Косс

Виктор мне уже всё популярно объяснил! Баг действительно присутсвует, но проблема решаема! Виктор писал об этом года 4 назад! За что Виктору огромная человеческая благодарность! Косяк не в проге и не в железе, просто есть некоторые ньюансы, связанные с ПО DO и DM!)

Понял, спасибо за ответ!)

А можно вообще гипотетически допустить какую либо несовместимость ПО? Просто сейчас стоит другой автор, там почему то всё норм! ЭБУ DO 57 (Элкар)! Эх, чудеса какие то, всегда думал, что ПО DM и DO легко взаимозаменяемы!

Виктор, да проблем нет вообще! Мне прога понравилась как едет, но вот трабл на самом деле непонятный, а главное раздражающий! Мне вот по человечески и хотелось узнать почему такое может быть? Вопросы по железу и датчикам просто исключены! Проверял на трёх автомобилях и у всех такой баг проявляется именно при агрессивном педалировании, при плавном наборе скорости всё нормально, на ХХ если подгазовывать то так же всё нормально, даже на первой передаче при агрессивном старте всё ОК! Но почему, блин, на второй и третей передаче такая фигня, а на первой передаче нет? Мне смысл тут сказки рассказывать? Просто интересно понять для себя, почему так происходит!

Да вот машина в идеале! Ещё на гарантии и все датчики более чем нормальные! У меня друг гарантийщик у официалов, так машинку просто облизывают со всех сторон и диагност классный за ней присматривает! На другой проге от другого автора всё работает отлично! Дело в самой проге, не может быть на трёх разных машинах одинакового глюка! На Боше так же не наблюдается таких багов и на М 73 работает всё отлично! Проверял просто лично! Драйв 4 не пробовал, просто почитал о драйв 5, вот и попробовал на свою голову!

Заливал Drive 5 на 126 мотор, остался недоволен! Стрелка тахометра сильно дёргается на отметках 3.5 и 4 тысячи оборотов, при этом спада динамики нет! Мелочь, но очень неприятная, проверял на другой приоре - баг такой же! Писал Виктору, тишина до сих пор! ДВС и датчики исправны! ЭБУ так же нормальный! Пришлось откатываться обратно с этой проги!