Master911

И что бы люди не подумали как заблудший Александр что я обманываю Вас ребята, вот скрин сделанный по просьбе китайца попросил протокол 666 хотябы сделать. Смотрите. Я не первый день девайсы покупаю у китаезов и знаю где пизд@бол китаец, а где реальный продовец или фабрика, опыт огромный очень прилично куплено девайсов фабричных. Вот ниже смотри, я попросил протокл 666 хотябы и говорят что открыто все как в оригинале. И больше я доказывать ничего не будет через 2-3 недели люди приборы купят и тут отпостят что бы ничего не попахивало более ;) И вот это еще открыто, только что дописал китаез TYPE BRAND ECU ECU_TYPE K-TAG Car BMW BOSCH EDC17 C06 1156 Car OPEL GM BOSCH EDC17 C19 1153 Car BMW BOSCH EDC17 C41 DDE8 1220 Car MINI BOSCH EDC17 C41 DDE8 1220 Car Mercedes BOSCH EDC17 C43 1231 Car Mercedes BOSCH EDC17 CP01 1157 Car BMW BOSCH EDC17 CP02 1156 Car SEAT BOSCH EDC17 CP04/CP14 1126 Car SKODA BOSCH EDC17 CP04/CP14 1126 Car VOLKSWAGEN BOSCH EDC17 CP04/CP14 1126 Car BMW BOSCH EDC17 CP09 1156 Truck Mitsubishi Fuso BOSCH EDC17 CP15 1170 Car Chevrolet BOSCH EDC17 CP18 1394 Car GMC BOSCH EDC17 CP18 1394 Car Volvo BOSCH EDC17 CP22 1158 Car LAND ROVER BOSCH EDC17 CP42 1177 Car FORD BOSCH EDC17 CP42 1197 Car BMW BOSCH EDC17 CP45 DDE8 1220 Car Fiat BOSCH EDC17 CP52 1363 Car HYUNDAI BOSCH EDC17C08 1127 Car Kia BOSCH EDC17C08 1127 Car Audi BOSCH EDC17CP14 1126 Car Audi BOSCH EDC17CP20 1126 Car SEAT BOSCH EDC17U01 1126 Car SKODA BOSCH EDC17U01 1126 Car VOLKSWAGEN BOSCH EDC17U01 1126 Car VOLKSWAGEN BOSCH EDC17U01/U05 1126 У одого человека есть оригинал и клон 6.070 китайский, так он говорит у меня в оригинале не все протоколы открыты как в Клоне, я сам понимаю, что трудно это понять, но он работает этим клоном и успешно. Ну А время покажет все. Вы то что переживаете, у Вас оригиналы то ;)

Без обид ребят, за себя я отвечаю когда мне дали прошивку из которой кесс становился из Китайца Оригиналом по софту, ни одна душа не взяла у меня ее, так как я отвечаю всегда за свои слова. Не хочу портить работу себе и людям, простите, погодя я все равно сделаю все, что надо тем более сейчас, эта инфа сейчас просочится 100% и пойдет далее к моему сожалению, а особенно жаль тех у кого Ори прибор люди отдали колосальные бабосы и погодя каждый шиночиповщик сможет делать ту же работу только не за 15-30к руб а за 3-4к руб, это ппц, хорошо, что чиповка у меня не основной доход, та тема в которой я сижу пока еще не расхавана и года 2 еще можно там пожить хорошо. Только, что уточнил открыты эти протоколы.

Сашуня у них все протокола открыты, и я брал очень много девайсов себе, фирме, и друзьям и знаем уже что есть китайцы которые которые маму свою продадут, а есть те кто реально отвечает за то, что продает, и если бы даже прошивка не пошла я бы вернул людям деньги раз на себя брал ответственность, не думай, что только ты и твои друзья имеют прошивки эти ;) Есть люди тоже не мало разбирающихся в т.ч и в китае. Чуть чуть подождем и я тебе скрин сделаю с к Тагом своим 2.11 и всеми открытыми протоколами например по БМВ ;) Честно Саш ну мне все равно, что ты обо мне думаешь, я живу своей жизнью и давно Юзаю Китайца 2.07 2.08 ломаного, а ты только разобарлся с друзьями как его ломать. Я пока нет но это дело времени, больше некогда чем сложно.

По теме поговорил со своим китайцем Кесс прошивку готов отдать за 100$ - 4.036верс, а К ТАГ 6.070 530$ это надежный китаец не разу не подвел, можно человек 10 скинутся, но ну его нах, по нету пойдет сто процентов, пока она в надежных руках ))) Я другого китаеза мучаю может за 200 отдаст вот будет тема ) Но во фри от меня не пойдет, это пистец суку на котором сидишь) Мне нужен К Таг 2.11 с Кессом пока все ок и если уж понадобится куплю 100$ не проблема

Сегодня такую же делали с такой проблемой, механики заменили фрикционы и поехала, а симптомы были как у Топик стартера. Эт я написал вдруг кому поможет, просто тут и гидроблок меняли и соленоиды и что тока не делали оказалось все проще

Ага щас, если такое будет то она перейдет в разряды галеты 1 и Шномонтажники будут год чиповать за пивко и просто не просыхать пить от не слыханной щедрости этого человека если выложит)))))))) я тебе ответил давно 3шт на B6 делал даже дамп тебе выложил, прочитай топик внимательно, что ты по сто раз спрашиваешь?

Я заметил что из 10 ЕДЦ17СPXX 2 вскрываешь и особенно которые с 2010-11года. Поэтому уже не удивляюсь что не идет по диагнозе, легче вскрыть и сделать, делов на 30 минут, без корректировки прошивки, больше снимаешь порой из машины. А в Кесс не добавлено значит, бесполезно делать, зато он сто пудово наверное в К ТАГ ори заявлен, надо глянуть

я писал да, по объему 3 литра и 250л.с вспомнил, что делал такие мохавы, а не глянул, что ЕДЦ17 было написано у тебя, еще вопросы естЬ? Значит я прав, ЕДЦ16 в них пока стоят и ЕДЦ17 нет, либо в Кессе не добавили, либо вообще нету в Мохаве 17ых

Это для 2.08 Кесс у К тага 6.070 Скрин мой точный, что есть то и есть, но моторы 3литра и 250кобыл было сто пудово, может не правильно Вы определили не 17, а 16 едц?Если есть ЕДЦ17 то не было с таким Мохаве пока, будет расскажу как прошло по диагнозе или со вскрытием Сейчас подключил Кесс там только один вид который я делал, ЕДЦ17 нету и в помине ошиблись может быть Вы? или Не добавили еще в Кесс его

Нет я обновлял его с 2.06 до 2.08 на офф сервере, пока не прикрыли халяву Алиеноводы))))А у Василиича там все серьезно, и реально прошивки и софт все работает это подтверждаю. Пугает только что цены уронят щас, до этого момента мона было хотябы на новых авто 2010-2014 норм рубить бабло, а сейчас начнут за бутылку пива, печально. я делал 3шт уже на B6 по моему эти моторы, но опять же у меня не китай а чутка другое доработаный и софт оригинальный внутри, как поведет китайский клон хз... Вот не давно недели полторы назад делал B6 - 2009г 1.8 TSI, тупая была что ппц, после тюна огонь, даже при отключенном есп все равно оно срабатывало, так как не до конца отключается оно, но это я погодя человеку сделаю через VCP что бы полностью отключалось как в BMW и подобных, для гонщиков) Сток прикрепил вдруг кому пригодится если уложите ;) Кстати я примерно понял, как поломать кесс и к таг, но есть некоторые ньюансы которые не пойму и боюсь просить помощи, так как если с кем то разберемся прошивки могут пойти по инету, а это ппц, поэтому сам пока помучаюсь еще от меня ничто не уходит из таких вкустностей. VW B6 1.8 TSI Bosch MED17.5 06J906026_0261201537_Ori.rar

у меня не 1.89... версия, мой китай с оригинальной прошивкой для 2.08 версии 4.036 Кстати вот крайний Мохав который делал Оригинальный сток флешь Если надо и второй найду, на ноуте видать еще на Главный ПК не перенес в базу MOHAVE_Kess.rar

я шил 2шт кессом чина без проблем по диагнозе, чтение 4-5 минут запись 2-3минуты. Тока я не знаю какие Ваши чинские кессы я свой доработал как тока он пришел! Клон Абритуса берет на днях вычитывал, писал в 320 стоял у меня на стационарном ПК галета 53 установлена, кесс 2.08 софт(чина) и софт 2.11 для К таг(чина) все в одной винде конфликтов нет. Вин ХП в главном каталоге установлено Ksuite(для кесс папка) И для К Тага там же на диске C переименовал его в K-Tag и все работает, только нет отрубаю постоянно) и так же сделано на ноутах

Чуть продлжу тему, у меня 211 тоже есть у кого то инфа как в инжинерке продлить эксплуатацию? у меня ошибка C235Eтипа все приплыли замена, слыхал что старухой можно только как не могу найти инфу киньте на почту если это секретно, заранее спасибо! master-service@list.ru

а кинь плис распиновку к Пиасини есть труб блок после разряда аккума, а к тага нет, выручи как подключался пиасинькой для чтения записи

личку почистил, скайп ставлю, скайп что то глюка поймал сейчас переустановлю

Прости запарился Рено флюенс 2012 год 1.6 16кл бенз у меня есть мануал с К тага как подключиться к нему, но пока К таг китайский тока заказал и не скоро будет делаю тем что под рукой да и странно в пиасини тоже не нашел хелпа к этому блоку если у кого то к пиасини есть хелп был бы благодарен

а не поделитесь схемой подклчения к Валео V40 протц 7058 машина ехала без зарядки покуда не сел окончательно АКБ. После ремонта генератор и зарядки акб машина не заводиться на диагностику выходит - 29 ошибок и не стираются. Пробовал Алекса флешер Кесс Галета 53 нормально рабочая и доработаная, не может считать флеш, и ЭКУ флешером пробовал Вин считывает а прошиву хрен. Поплыла Флеш теперь хочу залить фулл по AUD а подключения к Галете нет - не поделитесь ли схемой подключения к Галете этого блока? в 53 версии хелпа по ренесасам нету такого блока весь хелп 2 раза пересмотрел и инет перерыл

2 кесса покупал и оба прошивал - в обеих были погопины, удобно конечно подпаиваться с ними и отпаивать. Правда один кесс инета хапанул все таки но уже друзья помогли восстановили его

CP14 делал такой, на Соренто 2014 Т прот был 11, а вот СP08 были тока до 2013 там были до 11 ТПрот. Но если аво 2014 года то дума Т прот 11 будет 90%! а что страшного могло случится? если правильно подал все напруги и сигналы блок просто при Тпрот 11 не отдаст прошивку еррор коннект будет и все.

нет просто чуть прогрел, лампочка моргает, не так выразился сорь. С торца есть дырочка это и есть ресет видать На 1 фото у ДБ25 кнопка есть, глянь

Всем привет, есть китайский клон, отработал месяц все отлично, но в один момент на ноуте где был он установлен винда стала глючит по черному, и после нее при включении в любой УСБ порт пишет устройство не опознано. Питание 5вольт на УСБ порте и далее есть, лампочка зеленая горит как обычно, кнопку ресет нажимал в разных вариантах, пропаял протц не помогло. Есть Ноут где другой клон работает отлично, туда подключаю этот клон и все тоже самое пишет устройство не опознано Умер протц или что то еще может быть?

Простите, а что не можете сделать на Спортадже 2014?

Отвечу для тех кто не решил до сих пор, если такая месага выскакивает ESEGUIRE RENEWAL CON FGTech.1-удаляем драйвера FG TECH в системе. 2-Ставим дату 2013 01 01 3 Устанавливаем драйвера, пробуем, если пошло то отлично, если нет восстанавливаем епром в Галете на базовый, что с софтом шло "FTReadWrite_v3.exe" проливаем FG и пробуйте пойдет 100% если не в железе дело судя по всему епром похерился, надо полностью его перелить на стандарт в программаторе, а там далее хз

что то слыхал но не сталкивался погодя гляну, это когда усилок поменяешь на б.у в машине или магнитолу верно? В Абритусе есть такая функция кстати Нашел тему VCP снимает протекшн почитай http://www.rforum.co.uk/viewtopic.php?f=39&p=165339

А мне доход ;) чем больше таких будет тем больше можно купить нужного оборудования для других целей ;)