-
Постов
219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Master911
-
Клиент приехал, у него показывало ошибку что внутренняя ошибка блока, у меня было 2 таких точно блока я ему влил по очереди их подкорректировал как нужно и все пока работает не звонит, (а старую как не редактировал, все время ошибка Блока была, поэтому пришлось свои проверенные влить). А питание в суматохе не померил, запара... Если еще по другим делам приедет померю, запара на работе ппц простите... Всем спасибо за помощь!!!
-
Да не там родное все было и норм преды и я тоже поставил нормальные свои но не далоэффекта, я про контакты которые основные входят в Блок предохранителей, грубого говоря как на Я 5.1 разъем 55 пиновый. Вот эти все пины и чистил и чуть чуть подгибал, чтобы новое место контакта появилось, и вот результат есть. Завтра приедет клиент буду смотреть, что там и как память запаяна и пропаяю поставлю на место. А так же попробую вычислить где 12 вольт подходит на блок руки чешутся столько возился то ))) Но еще прикол когда выводишь на диагностику обычно номер блока показывает а у меня к примеру 89078723193123073982167128371 вот такой блок, сразу предположил, что с данными в памяти что то либо вообще микруха 1 2 контакта не подпаяны нормально (я про память) Но скоро узнаем в чем дело, а так же не исключаю, что из за плохого контакта питающего SRS мог и сам блок прилечь в частности Протц либо его цепь питания
-
Короче почистил я все контакты в блоке предохранителей питание пошло, блок вышел на диагностику и ошибка сразу неисправный блок, и до меня когда то делали его могу предположить, что епром не нормально подпаяли на плату. Погодя клиент приедет доделаю и заодно напишу где питание было все таки. Спасибо всем за участие и помощь посильную, тут уже дело техники осталось разберусь.
-
Я прозвонил от предохранителя F11 10А до разъемов что идут в салон нашел пины, что звонятсяот одного и другого контакта потом глянул в фишку разъема и глянул, что за провода и ни один не совпал то что в блок в ходит. Я понимаю о чем, Вы и не раз так действовал и помогало, но тут видать я постарел либо где то, что не досматриваю... Пока оставил пусть голова отдохнет и так тут нагрузка по 5-7 машин домой в час ночи домой приезжаю, скоро приеду, а жена скажет занято! )))) P.S Думал может не так определил питающий предохранитель SRS, но на этикетке внизу там написано четко и нарисовано, что он для цепи SRS F11
-
Спасибо это уже качал, вчера до 1 часу ночи качал и искал распиновку к этому блоку, в общей сложности скачал свыше 15гиг мануалов всех СR-V и ни одна не подошла распиновка. Во всех более менее похожих в схеме говориться что 17 - 18 пины это +12В и цвета этих проводов Белый и Красный, но ни в одной из колодок в СРС по 17 18 пинам нет таких цветов и проводка не менялась в Авто. И по словам Хозяина Эта Хонда из Японии может из за этого косяк какой, не так распространен блок SRS и схем на него редкость, уже не знаю, что думать...
-
Кстати прикол Нашел защитный мощный диод, но он ни на 1 вывод не идет, что то такое в первый раз встречаюкакие мысли? я раз 5 перепроверил от катода этого диода, до всех пинов Блока. Через сопротивление вряд ли пойдет 12вольт, и там ничего не сгорело, видимые дросселя проверил, думал может оборвался какой, все целое, хрен пойму... Мануалов накачал кучу но ни один не подходит по распиновкам, какой то авто тяжкое, обычно все нахожу, а тут что то ГГ.
-
Тоже так думал сделать, но дело в том что вдруг доп питание где еще искать и основного мало, будет.Сейчас нашел сайт где схема есть скорость слабая 156кб качает но скоро докачаю и там будет. Спасибо за совет! Вот отсюда качаю https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FtBVG7p0Eu%2BLMGUYx3KKaezlVoxYYqZMXI1E%2Fvc5jsiI%3D&name=CR-V_2013.pdf&c=53469b53f2c6&page=20
-
Всем привет, выручайте Honda CR-V 2008г 77960-swa-g214-m4 Нужна распиновка блока либо сервис мануал к авто Блок SRS не выходит на связь, предохранитель в Салоне 11 номер, 10А целый да и все там проверил заодно, но на блок не приходит ни одного питания 12в. Машина билась когда то и думаю, что где то провод был надорван или подобное и теперь пропал контакт. Качал мануалы на эту машину и нигде не видно нормальной распиновки блока хотябы. В Автодате 3.38 нету электрической схемы SRS Заранее спасибо
-
Очень выручили с Русским мануалом!!!
-
Странно у меня механика и машина не завелась все равно, вероятно, что то не так. Хотя старый иммо работает через раз там моторолла умирает, а комплект дорогой клиент не хочет ставить платит 400$ за килл иммо
-
Такая же проблема надо убить иммо Только Мотор М52 а ЭБУ тот же MS41 прописал я в родном дампе с 0x14000-0x1403A -> FF они вначале калибровок, в ЕВСе установил перемычку, чтобы стартер крутил и не заводиться все равно, может еще что то сделать? Первый раз сталкиваюсь с данной моделью Говорят эмулятор не нужен если так сделаешь или я ошибаюсь?
-
Всем привет. Приехала БМВ E90 - не работает ближний свет, слева была неисправна лампочка и до меня кто то установил новый БЛОК Розжига Mitsubishi, там все заработало. Полез в правую фару, там понял, что неисправен блок розжига, позвонил клиенту он сказал, что у него есть еще 2 один новый, другой б.у. Привез проверяю все 3 негожие, вскрыл и у всех сгорела одна и таже деталь, на фото Вы ее увидите. Одна сторона детали идет на массу, сразу становиться легче, тоесть я предпологаю либо это минимально кондер, второе сопративление, третье стабилитрон.А второй вывод уже пошел на лампочку. Я так понимаю это сделано для того, чтобы когда лампочка сгорает всю нагрузку на себя берет эта деталь. Если тут никто не ответит на свой страх и риск поставлю 2х Ватное сопративление номиналом 50Ом. Кстати убрал этот всю обуглившуюся плату, промыл ацетоно, попробовал все работает идеально! Но мне хочется сделать как надо, с защитой. А сгорела эта деталь потому, что ставили дешевые китайские лампочки, либо не того номинала, что надо, клиент говорит, что когда все родное было, родная лампочка просто погасла и все. Потом он поехал в сервис ему поставили 2 новые лампочки сразу и понеслось через 1-2 часа моргание ближнего света и все потухло, с тех пор вот он мучается. Я думаю когда моргало как раз деталь и насиловалась эта и в итоге сгорела и своими обуглившимися фрагментами замкнула + ксенона поэтому и не работало, а теперь все 3 блока работают только надо понять, что установить туда. Или подскажите плис как реализуется защита блоков розжига ксенона в тех случаях когда лампочка сгорает и я ее применю тут, спасибо зараенее!
-
http://avtomanuali.r...horse-mvci.html вот тут скачай там в архиве 200мб лежат дрова для Тойот, Вольво и Хонды, прикрепить не могу 200метров весят инстал дрова. Если нужно будет почту в личку кинь скину 200 метров там все дрова есть Кстати по моему вопросу, как выяснилось, на моем мангусте пытались обновить прошивку, вот итог что описан свыше, заказали новый, спасибо за помощь Sedoy2!
-
Mangoose J2534 Китай, не могу найти дрова
Master911 опубликовал тема в Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu
Добрый день мужики, помогите с проблемой с утра не могу найти драйвера к Mangoose J2534 Китай перерыл все дрова в интернете и официальные все пробовал с сайта их не устанавливается хоть тресни, может у кого завалялись или кто использует сей девайс? в Диспетчере пишется - J2534 Mangoose Interfase Фото Мангуста прикрепил mail to - master-service@list.ru заранее спасибо! -
Всем прив, таже тема 47 ошибка. По ошибке все понятно, но вопрос, я вычитал кодировки с АБСа БМВ Сканером 1.4.0 и могу ли я поправить определенные байты в них чтобы было как на новом блоке? или в кодировках не будет адреса блокировки данной неисправности?* Прикрепил фото там все данные об абс и сами калибровки Кстати в лаунче в 4.6 по БМВ версии есть опция как раз которая скидывает этот счетчик для реле но у меня пишет что нет связи по завершении процедуры.... Может что не так делаю, кто то делал\ новой версией ланча сброс этого счетчика? ABS_hw59sw01.rar
-
Чип транспондер Texas Crypto 4D ID60 - И машина уехала завел я ее, спасибо за инфу уважаемый!
-
Мужики привет тем плодить не буду - похожа на мою траблу. Авто ТАГАЗ VIN: X7MEN41FP6A02195X - Хундай Соната 2006 года, мотор V2656 (V6-24) в машине сменили замок с новыми оригинальными ключами 2шт (буква М на обоих ключах) Если можно подскажите пару вопросов, так как думаю связываться или нет. 1- Не пойму тут в ЭБУ иммо или отдельно? И если так то где ЭБУ ДВСа и Иммо? в Моторном ЭБУ нет иммо глянул в бардачке тоже не наблюдаю. 2- есть программатор ключей AD900Pro - я смогу путем считывания новых ключей им руками прописать или это хлопотно? (есенно если трудно и кто то захочет мне помочь пройти сей путь денежкой отблагодарю за инфу и помощь)
-
Кстати вопрос если не затруднит ты на 104пин кидал сопротивление от 4 до 6 кОм верно? ну или на пятак по схеме чтобы протц в бут режим вогнать? или тут что то другое? не получается забутить что то блин.
-
Х прогом порой надо раз 5 читать - а только потом будет норма и это не всегда. И Юпой только что читал Фулл Феш с 9S12H128 с 8 раза верификацию прошло нормально. Читал писал внутрисхемно
-
я вчера снимал Комбинацию приборов с машины думал оторву с маханами вспотел аж, там панель обтянутая была кошмар просто....