Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

MONOMAH

Участник
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MONOMAH

  1. Всем привет. Помогите пожалуйста найти мануал Рено Лагуна-2 (язык без разницы). Вобщем-то,в основном нужна эл.схема системы "дворников" (с датчиком дождя)
  2. Просто этим вопросом(ремонт EZS),я вобщем-то вплотную ещё не занимался(времени не хватает...). Оттого-то и исходил от "простейшего": накрыл-заказал новый.(Головных болей меньше..) А сейчас вот решил разобраться...
  3. Большое спасибо за инфу! Завтра попробую разобраться.(Материала для проб,у меня и у коллег, предостаточно). По поводу запарки: это когда за день по 15-20 машин проходит и к вечеру ты никакой(вот как сегодня: только-только домой зашёл). Да плюс, когда железное правило нарушаеш: Юстируеш-мобильник подальше и на звонки не отвечай! А насчёт цены: у меня,как и у многих,до 30-40%-скидка на MB и других центрах,ну и конечно-же много давних знакомых(куда-ж без них-то). Хотя,на Спринтер чуть дороже: 420е.р. А вобще,если на Мерса ворос позапчастям: обращайся,такой халявы ты на самом деле нигде не увидиш. Вобщем-то(в России) никто не верит,но у нас Мерс одна из самых выгодных машин(в плане ремонта).
  4. Всем Привет. "Завал" EZS Mercedes: У нас это проблемка... Правда в Голландии есть пару "пряников",справляются с этим,но секретами не делятся(причём ценник,за реанимацию,такой,что проще новый заказать...Ценник нового на центре,вкл.адаптацию 350-евроруб.,Реанимация : 280е.р.+200км от Кёльна...Смысл?)) Недавний пример: Накрылся флэш EZS w203 08/2003 C220cdi Коробка мануал ( (+)кабель пустили(по запарке) на флэш-пин) кто как лечит? Или так-же как у нас заказываем новый?
  5. Доброе Утро. Да вобщем-то просто,но мне когда-то самому подсказали(вобщем-то все стрелки снимаю именно так): Из того же "микрофазера" вырезаются круги диаметром 30-40-50мм(почему такой диаметр? Остриё стрелки должно быть над циферблатом при установке по меткам) ,делается разрез до середины круга, через этот разрез протягиваем круг(ткань) под стрелкой и наша доска(накладка) защищена ,делай со стрелкой что хочешь,царапин и следов не останется. Некоторые знакомые ползуюзся замшей,но мне кажется она хуже. А уж если,уже "наследил" то как правило помогает просто "дыхнуть" на накладку(как на оптику) и опять же "микрофазером" протереть. При более сильных следах я использовал, раньше, контактспрей, но определённой фирмы(вечером постараюсь сообщить Полное название и состав.). Помагал идеально.
  6. Всем Привет. Стрелки выставляю как обычно(и никогда не было ошибки): Отводиш(!Акkуратно!) стрелки,до упора (ниже нулевого показателя). Ставишь две "микрометки" чертёжным(0,1-0,2) карандашём(справа и слева от острия стрелки),которые позже успешно удаляются "микрофазерным" платком(для оптики). И позже ,под увеличительной лампой, выставляеш стрелки на "родные" места. Вобщем ,недовольных клиентов(за 10 лет работы) не было.
  7. MONOMAH

    Peugeot 807

    Фото, по снятию(если ещё нужно) могу выложить сегодня вечером(постараюсь..) Я извиняюсь,но можно не по теме? Постарайтесь меньше ругаться . Допустим, у нас как-бы "невидимое братство" среды "Юстиршиков" : Немцы и Русaки(турков правда не очень жалуем,вот они в натуре ценоломы...ломают через одну доски ,но за копейки,а потом: "коллега" выручай...) . А вот ошибки у всех бывают: У меня есть друг(знаменитый,здесь, Том) он уже несколько лет "держит" второе место по Голландии ,на соревнованиях по Tachojustirung . Так вот две недели назад он влёгкую "завалил" доску от Ford"Connect" 2005 .(второпях...) Так что "и на старуху проруха"... С Уважением Мономах.
  8. MONOMAH

    Peugeot 807

    Всем Привет. Давно просматриваю Ваш Форум: Отличная страничка! Пишу впервые(так что прошу не сильно пинать "чужака" :-) ) и прошусь к Вам в компанию. Примите? Теперь по теме : Честно сказать,даже представить не могу как долго теперь, хозяин "Пыжика" занимается с ним(807) "любовью" :AllSmail (25)::-) . Если после такой прошивы оставили всё как есть.... Глюки в äлектронике неизбежны!!! А "шить" эту машинку(так-же как и Ситроен С8) вобщем то не сложно, НО ОБЯЗАТЕЛЬНО В ТРЕХ ТОЧКАХ!! 1) BSI-modul под "бордачком" 2) Chip 95020 (tacho за рулём) 3) Chip 95020 (tacho доска посередине). Последовательность по барабану, но километраж во всех точках !одинаковый! Не надо расчитывать что "большее накроет меньше", иначе опять-же: Глюки неизбежны! А вот насчёт цены, у нас(Германия) это удовольствие стоит не менее 250-еврорублей.(и то по свойски :-) ) Всем хорошего дня!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования