ZLOYY

А я простые ино ведра делаю от 3тр, тазы не делаю впринципе, SRS от 3т и то только под ключь, с предоставлением машины, (соответственно диагностика, снять поставить блок, ну и установка обманок соответственно) Работы не много по такой цене, (Я это больше как хобби расцениваю ибо начал из любопытства) но спектор услуг дополняет. Дешевле не делал и делать не буду, Не хочешь поди по базару погуляй. Как правило когонибудь находят возвращяются еденицы. Ну правдо я больших высот на этом поприще не достиг пока, но что то получается.

Он тут не зарегистрирован , он меня тут так зарегистрировал под ником Zloyy ...

Могли бы дать ссылку на всю тему, что у ж так кратко. Да, мозги кипели, наверняка будут и есче трудности с которыми придется столкнутся и вопросы будут бестолковые (наверное) но тем немение люди помогли а не глумились. А вам трудно было помочь?? Вот вся тема http://www.ecuflash.ru/forum/topic/101181-ford-c-max-2007%D0%B3-%D0%B2/

Это не хпрог видимо затер, после правки не сколько раз читал (раз15), перезаливал опять читал, больше такой фигни не повторялось. Это все видимо руки мои кривые, да и флешь я стартово не читал оно мне было не к чему, тупо в eeprom поправил пробег, залил и началось Что бы я делал если бы Vasilich не помог... как вариант1) купил панель потащил бы к дилерам ключи сам точно не пропишу (да и не возьмусь), 2) попросил бы о помощи друга но это только после 23 августа (он это все умет) 3)возможно сам бы разобрался рано или поздно (возможно и нет)....

Ну та а кули раз все такие грамотные до этого молчали??? Да мне разжевал Vasilich и garin за что им большое спасибо, ну не два дня а день я сидел лепил из двух один, много нового узнал. В чем проблема то мне что то не понятно?? Ник Zloyy тут регил мой товарищ, почему злой я и сам ХЗ. Что касаемо других сайтов там ник один его правельно написали. А что касаемо забанить хотите банте хотите нет это право ваше . Что касаемо хамства , чем же я вас тут так обидел??? Проблему решил без вашей пощи, но вас все равно поблагодарил а вы хам, земля круглая и тд. В чем суть притензии?? Как и писал выше все дампы лежат в этой ветке, это я еб..ся день чтоб понять что к чему а вам то профессионалом дело 5 мин, поэтому правленый файл и не клал, потом вас не поймешь то вы из этого делаете страшную тайну ,что ты это же смотка одометров. Инфы х..й найдешь, Реально не помощи толком не информации, Только со временем что то скопилась и то до полного понимания происходящего далеко... Вот так и решил: http://www.ecuflash.ru/forum/topic/101181-ford-c-max-2007%D0%B3-%D0%B2/ Я не считаю себя окуенным профи и поэтому мне мне как то не стыдно что я возился день, два или три для меня боле важно что я решил эту проблему, пусть не без помощи но решил. И я благодарен тем кто и вправду помог, советом , делом, да и просто участием. P.S. Karakum74 Все значительно банальней, спешка сыграла раковую роль , думал сейчас по быстренькому и до дома, по быстренькому затянулось на несколько дней. Подпаиватся надо аккуратней было да и за процессом следить а не домой собираться. Изумление мое границ не знало когда такая штука произошла. Ну а что случилось уже написано выше , Вот как то так...

я не понимаю ваших нападков, вот лично вы чем мне помогли в решении моей проблемы? Да и всю ветку почитайте сплошное бла бла бла, Единственный кто хоть попробовал так это Karakum74 да не получилось, но он попробовал за что ему большое спасибо !! А вы как то были в стороне а теперь как решили проблему?? Дампы выложены проблема, описана, если вам интересно проанализируйте все и поймете. Скажу так, щиток не покупал, машина уехала с новым пробегом и рабочем щитком!!!

Всем спасибо за участвие, проблема решена!!

Ну вот и тупик!!!!

Залил теперь даже диод ИММО не горит. Не чего не светится авто не заводится!!!

Пока не кончилось ковырял до 6 утра, все проспал только на работу приехал!!! Щя пробовать буду!!! Авто пока стоит мозг кипит!!! P.S. А прогроматор надо наверное посерьезней купить!!! Оригинал заливал все тоже самое что и с исправленным

Всем спасибо за ответы. Выкладываю дампы. Подскажите дураку где косяк! оригинал.rar Сам правил дамп.rar

Ford C-Max 2007г. в. После смотки пробега моргает лампочка иммобилайзера, при включении зажигания приборка не включается, машина не заводится. Читал xprog-m, внутри стоит MC9S12H256VPV 1K78X, приборная панель 4M5F-10E853-EB. Возможно криво считал дамп. Как оживить приборную панель? Сканер выдает ошибку P1260. К сожалению загрузить дампы не получается, могу выслать. Прошу помочь в решении моей проблемы. Спасибо.

Благодарю вас уважаемый, это надож было так заморочится что бы смотреть в книгу видеть буквы))) Спасибо за помощь!!!

Я и не спорю что я исполняю, вроде сделал как в пдф меня смущает то куда подключатся в программаторе я тупо подключился к 16 пиновому разъему, а может надо к столику. В пдф написано QFP 64 но это просто платка под мотю к ней и подпоялся согласно схемы я думаю косячу с подключением к прогеру но в аписалове не чего не нашел (ну или не понял). Если есть возможность подсказать буду признателен.

Да не вроде а вронципе походу для 05, а не подскажите схемку подключения для внутри схемного. И есче вопрос на прогере подключатся к 16 пиновому разъему??

Насчет этих девайсов сказать не могу, но в принципе через OBD можно....

Да проц я сдул, он лежит передомной на столе. Омеги к сожалению у меня нет. Может кто подскажет как Xprogom ее правельно считать, пробовал столик 1-002-0005 пишет нет VCC, делал по схемке из того же Xproga что то не конектится. Вот я и думаю толи лыжи не едут толи я *молодец*.

Доброго времени суток! Направьте на верный путь, на выше описанной машине снял блок SRS, внутри XC515 903 CPU OJ66D. Я так понимаю это mc68hc08az32. Имеется XPROG-M 5.0 заявленно что он их на ура читает, но не тут то было. Не как не получается , я его уже и выпаял и питание подовал внешние, и один фиг прочесть не могу, хотя другие моторолки не 08 читал нормально. Если каму не трудно подскажите что я делаю не так!

в заднем саме висит ошибка B 1088 не видет он N73 тобишь EIS по кану это как то связано с тем что его мотали??

Проц то выпаять не проблема, а вот что сним дальше делать??? замок у меня на столе лежит я моторолу перепаял замок даже на связь выходить стал и адаптируется а вот как его от кана отлучили что то я не пойму!!! не чего лишнего в замке не видно, по крайней мере я не вижу. Или ты хочешь сказать ему дамп поправили таким образом что он разговаривать с самом перестал??

Вопрос собственно такой замок от кана отучали в 2005-6 году, если да то понятно почему его сам не видет, если нет то можно предположить что замок болеет

Ну что то я был вчера не всебе!!! Имеется ошибка по кану что сам не видет замок , да и замок что то на связь с годами выходить перестал!! Вот это и хочу поправить, пробег мне пока пофиг..

Mercedes W 203 2000 гв, ситуация следующяя: Когда машина покупалась (было ей три года) на одеометре пробег был 00000, так как говорят меняли мотрный и что то там есче не суть сейчас уже и не вспомню. Отездил я на ней два года все работало сканил все хороше поменял только каталик (впринципе сам его и убил)Нужны были деньги выставил его на рынок, а пробег то для 5 летней машины не полные 20000 тк (езжу то я мало и накатал за 2 года около 20) там умельцы матанули ее вперед.И тачка осталась на рынке, Повезло ситуацию я вырулил ну думаю что ж продавать поезжу. Так и катаю по сей день. А теперь так сказать сам вопрос когда я забрал машину Sam ругался на то что не видит замок по кану, но связь с замком была я адаптировал фары под ксенон. А тут и связь пропала... Вскрыл замок там видны следы пайки на мотороле. Вопрос как мне все вернуть но то как было до смотки. Пробег не важен важен функционал. Спасибо!!!

да что-то мозг уже закипал спс за совет буду пробовать (первая панель у меня такая)

Здравствуйте.почитал по разным постам,но так ответа и не нашел.история такова,пытаюсь сбросить пробег на вышеупомянутом авто при помощи XPROG-M припоялся внутресхемно как описанно,(в 23C32 изначально заложил пробег сбросилось как у всех на 1 тыс и все) и тут началось,то прочитает(считывает пробег,vin,pin.), то не прочитает. вроде даже принимает новый пробег,но когда начинаешь считывать опять показывает показания родного пробега -1тыс.вопрос.при повторном чтении должен показать принятый пробег?или я что-то делаю не так