
Иоанн Усолка
Master-
Постов
553 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Иоанн Усолка
-
Что вам не нравится? Купите редактор СТР7.0 за 7 тыс.руб. и модуль к редактору Микас-12 за 5 тыс. руб. и раздавайте отредактированное направо и налево. Вам предлагают вариант решения вашей проблем, а вы в штыки. Или думаете, после этого появятся желающие вам помочь? У меня тоже такой модуль имеется, но всегда делаю это за плату. Почему вы решили, что вам обязаны сделать за просто так?
-
Перечисленные вами и читать могут, да и не только сток. Но тюн читает в случае, если в софте не поставили невозможность чтения.
-
Любую можно записать, но фуллом. А вы калибровки втолкнули не те. Теперь ищите, кто может поднять блок, если еще получится. Даже специалист, помню, поднимал блок больше месяца, даже купил авто клиента.
-
Володя, если бы он считал и отправил на калибровку, этой темы и не было бы. там записаны были чужие калибровки. Кроилово ведет к попадалову.
-
Получается, был обрыв связи? У меня однажды был обрыв при записи Valeo42 на Дастере, но ничего страшного не произошло. Переписал по-новой и все. Сейчас он по форумам начал искать причину.
-
У вас есть считанный вами сток, который выложен ранее. К чем вам еще? Но если так нужно еще, вот сток. Хотя даже при сравнении в хексе считанного вами и стоковой, они идентичны. HW1414R_SW5380R.rar
-
Считано корректно. Считанное сравнил со стоком в редакторе, идентично HW1414R_SW5380R. Что записали, какой софт, с какими идентами?
-
Ищите, у кого есть K-TAG.
-
По одной и той же распиновке, одним и тем же кабелем и к-таг и кессом делал. Протокол там один и тот же.
-
Почему кесс не считает? Через протокол трикоров я свой подменный МЕ17.9.7 ВАЗ считывал как к-тагом, так и кессом. Протокол там один и тот же. Кроме комбилоадера, по OBD-II РСМфлеш и экуфлешер считают.
-
Обосновать, без вопросов. Скрин сравнения этой прошивки с нормально откалиброванной.Я к тому, что столько еще нужно откалибровать, чтобы можно было сказать, что это нормальное Е2. Ну да ладно, разговор ни о чем. А если еще учесть, что можно сделать двухрежимные версии, типа муж-жена или отец-сын. И в каждом режиме учесть пожелания клиентов. Это довольно таки удобно и пользуется спросом и не только для для клиентов с ГБО, переключение по педали газа. Ну это так, мысли вслух. Прошу прощения за флуд.
-
Вы спросили - я ответил. Любой, кто правит, также ответит, что там не доделано в отключении. За безплатно это нормальное отключение. Для клиента уже не пойдет.
-
Е2 сделано не полностью. А так правильно сделано, халява она и должна быть халявной, получили, что хотели.
-
Если СМС не продает, то больше нигде не купить. Ранее еще было у разработчика опенбокса, но это было давно, сейчас нет.
-
Кому как и смотря в каком редакторе. В ЧЭ2, к примеру, легко видно не совместимый софт по совсем другим адресам в редакторе. А раз адреса иные, то и рисковать к чему? На примере скрин сравнения двух стоковых софтов Круз 1,6 Симтэк-76. Видим очень большое количество изменений. А если был бы родственный, то изменения будут, но без различий по адресам, а только в пределах границ калибровок. Тогда и риска нет. Как-то так. Хотя сам поступаю проще - считал, поправил и обратно. Давно так делаю и это самый безопасный способ.
-
В редакторе проверьте и увидите сами.
-
Лучше править считанное, тогда не будет проблем. На не родном софте может быть что угодно. Всегда прошивки от MLG работали нормально.
-
Ну так правьте считанную или дайте тому, кто это умеет делать.
-
Не знаю, что это за СТР у вас, видимо отлом, их у меня не было. У меня официальный СТР7.0, и там пропуски воспламенения.
-
Как обычно, в пропусках воспламенения и маске. Пропуски зажигания можете не искать, их там нет в редакторе и никогда не было. Это если вы точно уверены в исправности авто.
-
Если считаете, что авто полностью исправно, то обратитесь к MLG.
-
ЧЛ, комбилоадер работает с ПО размером 128 кВ, опенбокс размером 576кВ.
-
Опенбоксом легко меняется ПО, но только нужен специальный файл прошивки размером 576 кВ. Калибровки тоже имеют такой размер, не перепутайте. А по поводу замены калибровок как придется, иногда при этом работает ВСО постоянно, иногда не заводится, иногда едет, но сзади черный дым (условно) и т.п.
-
Я подумал, что у него опенбокс. Если ММК, тогда да, смысла нет.
-
Полный фулл прошивки для опенбокса, ММК размером 832 кВ есть в комплекте прошивок от GAI. Купите комплект и у вас будут все виды базовых ПО.