macik001

Давай я подробно отвечу как поднять эту панель? А ты напишешь что ты понял. Лады? И фиг с ними,со знаками препинания! Учитывая то, что ты не написал ни год авто, ни номер панели, может быть два варианта - панель можно поднять и нельзя. Опишу для случая когда можно. Если ЕЕПРОМ чистый, или в нём мусор, то изначально в него нужно залить рабочий дамп от такой-же панели. Затем нужно проверить работоспособность оной. Если панель адекватна - положить любым доступным методом ключи в неё, а перед этим заново восстановить синхру с моторником. Для этого потребуются либо один, либо два пина - нового дампа панели и старый пин, что в моторнике ( год машины не указан, посему можно только гадать... ) и любое подходящее диагностическое оборудование. Вот как-бы и всё!!! Рассмотрим случай когда панель не запустилась на рабочем ЕЕПРОМ: В этом случае тебе потребуются даташиты проца и того-же ЕЕПРОМ, чтоб хоть как-то привязаться к питанию. Покурил даташиты, замерил питалово - пришёл к выводу об отсутствии питания или смерти проца или обвязки. Исходя из выводов заменил сломленные детальки на исправные, дальше проводишь процедуры по привязке моторника и ключей. Нужно иметь ввиду, что старые ключи могут и не лечь в панель, и тогда нужно будет подготавливать и вязать чистые ключи. Вот кратенько и всё! Что такое стабилизатор? Как выглядит? Хочется сказать: " точно такой-же как и член, только плоский ", но не буду так говорить!

Возьми за правило изначально!!!! идентифицировать авто, а не пытаться его чинить. Послушай моего совета, не первый день с машинами... Потратишь 3 минуты максимум, а сэкономишь массу времени! Мало того - имеешь возможность в отсутствии машины собирать инфу про неё! Массы и плюса не при делах в твоём случае. Ведь мотор вышел на связь. Там EDC16U31, посему нужен BDM100.

Нагугли себе знаков препинания, ибо понять чего ты хочешь, имхо, сложно!

Спасибо, твоё мнение тоже к сведению приму! На Экзисте скидок пока не имею, поздно туда влез. Посему.... Предложишь свои услуги, не откажусь!

Таких и подобных машин обычно 14 штук стоит в гараже и ездят на них каждую вторую среду! И ездят бухими и с мисс мира... Славик! Хороший выбор!!! Хороший, изысканный вкус! Но... Не завидую! Представь, пьяным заедешь в Запора... Обида на весь мир и суицид!!!

Вот их то я и увалил! Тонюсенькие! Резал крышку бормашинкой и пластмасса расплавленная попала на эти "проводочки-волоски" ну и отодрал я их с десяток вместе с пластмассой... А чё делать, спаял... Всё там нормально можно спаять, паяется на ура, только аккуратность нужна.

Всё реально! Я валял штук десять к ряду и за пол-ночи перепаял на новые толстые и прочные!

Мда... Нет ничего хуже чем спорадик. Нет, чтоб отпало и навсегда! Ну чё, надёргал чё-нить в блоке? Интересно-ж!!!

Была у меня подобная хрень на Superb. Машина заводится, но стрелы все лежат и на ЖКИ мусор. В панели лепота чистота и сухо. Тесты не работают - ясно - проц. Так вот, при попытке сбросить ошибки, ВАС написал, что данная функция не поддерживается, или отклонена блоком управления. С другой стороны - мож и сам ВСДС глючит, но ведь в других блоках идентеры считал? Почему только в моторнике такая хрень? ЗЫ Мы тут копья гнём-ломаем, а вот ТС-у видать пофиг...

masterok! Доведёшь меня сегодня до суицыду!!!): А по поводу ВАСька... 8-й год, да ещё и Т5... Не думаю что обычный ВСДС тут курить будет.

Ага, в названии... Уже в названии!!! Думаешь отэто я от забора или от фонаря наезжаю? Думаешь мне нравится гаФФкать на всех?

Чаво со старым? А сам как думаешь? Пепец ему пришёл): ЗЫ С дизелями у нас напряг - ближайшие квалиХфицированные ремонтники топливки за 140 км

Мало-ли находится друзей, когда машины у них ломаются? Нет, не тот... Короче, с вами всё ясно!!! От вас кроме под..ок ничего толкового услышать невозможно!!! А ещё собратья-софорумники... Сокамерники? Ладушки! Если какая добрая душа чего умней не присоветует, буду действовать на свой страх и риск!

Спасибо!!! Поржал от души!!! Некоторые ТПЛ хочется допихнуть писюном в задницу написавшего оную! 2HSV: СергВас! Спокуха! Мир далеко шагнул за 5 лет. Есть вероятность, что шагнул вперёд))): Этт раз. Второе - этому парню хочется именно новый, но хороший и дешёвый! Так-что сенкс за предложение, нно...

Добрый ты): Видать 3 литра в животе уже булькают!? А я вот не пью. Уже 11 дней! У меня пост!!! Что можно восстановить в расходомере? Да ничего! Открутил два саморезика, вставочку Бошевскую туда бухнул - вот и получился Х -овый расходомер!

Серёга!))): Не всё-же время и дилером быть.): Я даже в гараже ставил только Х или максимум еБош. Накуя мне геморы через пол-года? А щас вот - сырота, очень ему подешевше нужно! 2 aka4 : У нас Х получается всего-то процентов на 20 дешевле оригинала нулячего. Видел и я без роду-племени расходомер дохлый, так хозяин говорил, что ему 3 месяца отроду...

Собственно, не суть важно что за машина, это относится и к Аудям и к Фольцу. Есть нужда поменять расходомер 06A 906 461 N ( 0280218100 по Bosch ) на более дешёвый. Машина товарища, идёт на продажу, ессно, не понятно когда идёт, но пойдёт! Есть замены по Magneti marelli Delphi, Stellox, Mapco и они почти в два раза дешевле оригинала или Бошы. Вопрос такого плана. У кого есть опыт установки вместо расходомера VAG или Bosch расходомеров других фирм, как то Magneti marelli Delphi, Stellox, Mapco ? Кто из них "ходит"? Что из этой срани можно поставить товарищу, как-бы не совсем и клиенту? Может ещё чё можно учудить? Заранее благодарен!!!

Я конечно куй его знает, когда научимся писать код ДВС... Смотри под капот - датчик разностного, датчики температуры выхлопа есть? Если есть, то велика вероятность, что на машине некорректно удалили сажевик.

Будешь брать из салона - будет тепло, но неясно куда ехать... ввиду запотевших стёкол):

Ну, батенька... А другие производители разве не так поступают? Есть два забора - салон и улица.

Я как-то упустил из виду... А что за датчики? Чьи и почему даёшь на пробу?

Молоцца что отписался, уважамс!

Тогда объясни физику явления, как её видишь ты! А учить я никого не собираюсь))): Все взрослые и необучаемые давно!))): Шутю! А то ща в .... получу!

А я тебе могу сказать следующее - нужен верный посыл, нужно отталкиваться от чего-то. Ты говоришь " термостат полностью исправный " Это потому что новый, или ты его проверял? Вот здесь и может собака порыться! Далеко не все новые запчасти нашепрома исправны. Да, они могут быть новыми, но исправными... Это как повезёт!!! Поэтому не спеши делать выводы не имея платформы для этих выводов. Могу рассказать байку ( моя личная! ) про новые контакты в трамблёр на копейку... Ото где я матом обложил новые детали!

Вот именно термостат! Этт раз. Второе - если за бортом -49 и воздух гонится в салон с улицы - возможны варианты с недогревом. Даже возможен частичный недогрев авто в движении, а не на ХХ. Этой зимой наблюдал на двигателе 1,6 АЕЕ ( ВАГ ) Но! если взять температуру, скажем, 0 градусов весны, недогрев при исправном термостате и тем что я писал выше просто невозможен! Либо аФФторы Жигулей в очередной раз победили физику!