macik001

Господа!!! Это уже даже не смешно! Вы ему содержание всего форума будете пересказывать? Ведь всё что вы пишете продублировано не одну тысячу раз!!! Дайте человеку время почитать НАШ С ВАМИ ФОРУМ!!! Мы его создавали, на нём много кто учился, учится и будет учиться. Почему ленивому человеку все кинулись помогать?

Серёга!!! ))) ПОЛЮБАСУ!!!!!))): начали-бы с компрессии!!! CGPA Scoda 1.2 Fabia 2012 ( таких машин уже 3 ) Раз в 500-800 км вылазит ошибка по бедной смеси второго зонда спорадик, ессно! И всё-бы ничего, да чек загорается!!! Клиент гррит - всё абсолютно пучком, только жёлтый цвет раздражает! И у меня по ВАСе всё пучком, всё работает, риденесс - ОК. Явный баг ПО! Да и блок там самый новый моторника. Эти ...... пацаны заставили мерить компрессию, фотографировать свечи зонды и кат! Ладно, свечи и же с ними! НО компрессия то при чём!??????

Не успел))): И всё-же конструкция данного мегадевайса интригует!!!!))):::

Свапони любого выложенного америкоса и залей для пробы. Чудес не бывает.

Давай я ещё посоветую! http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showforum=66&st=0 - 33 страницы с Темами про нашепром!!! ЧИТАЙ- НЕХОЧУ!!!

Ох, как всё сложно с техподдержкой!!!! Создаётся впечатление, что наш рынок "поддерживают" ихние студенты!):

Как-то не совсем ясен смысл создания данной темы в диагностике аввтомобилей нашепрома... Почему не в БМВ Мерсе? Перенесу в курилку! Мот поржом?

Именно про это и вопрос. Что-то не сростается. Сделай свап и запиши Ещё вариант - пишешь как 8 бит

Чем читаешь пишешь? "VW_Passat_2001_93c86_USA_117650km" - вставь просто в еепром118 - дамп нурмательный

Ешё пара америкосов, раз пошла такая пьянка! Уж писать, так писать! vag_b5_90050.rar VW_Passat_2001_93c86_USA_117650km.zip

Я не силён в русском варианте ошибок, но я не вижу ошибок по авторизации. Или кажется? Если не так - поправьте, если так - нужно просто ключ класть.

Блоки на столе или на машине? Если на машине - дёргай зажигание и пробуй заводить. Читай и присылай ошибки Интересно присутствие ошибки авторизации в двигателе.

Начинай танцы с бубном - стирай ошибки в доске и моторе, выключай зажигание, минута отстоя, включай, опять три ошибки и пробуй вязать опять.

Ну и? Пробуй вязать сейчас

Нет, твоего ВСДС

А номер твоего прибора, случаем, не 000000 ?

Тема чисто информационная! Нашёл где-то логин - здесь примостил. Все запросы и обсуждения буду просто удалять!

Прими и мои поздравления и пожелания процветания и благоденствия!!!

Да, но ключ не лежал в этом дампе иммо. В моторе ключей нет ЗЫ Хотя попробовать стоит - чудеса перед выборами бывают! Вяжи мотор и доску через 50 адрес и пробуй ключ класть Всё, не могу долее, сёдня ещё на работу, завтра досмотрю спеХтакль! Удачи!

Ты хотел сказать - "от этого иммо", которого уже нет

Ты отдохни, наверное... Инфа в голове не держится. Тебе уже не раз сказали - без нового чипа никто никуда не едет! Если есть чем 48 разлочить - тогда - другое дело.

Пока мысль только одна - поменяй местами К и L

ДМА тебе выслали, 25040=95040

Приборка с механическим одо или электронным? Если с электронным, то с приборкой связь есть? ЗЫ Опять +1 ака4! Токмо Хитачи на 2.8.

Климат? Приборка? 2uncle_sem: Наверное штук 15, включая машину моего директора, вылечили простым поднятием адаптаций для холодного старта.... Уж не знаю - что тут секретного? Не срослось только с одной - из ссылки выше.