macik001

Всех возможных и не возможных благ! А так же много денёх и так же много успехов в ремонте всяких электронных приблуд! Ну и здоровья, естественно!!!

На самом деле радует другое - мы, люди привыкшие к ВАГ группе, смогли отдефектовать даже Хфранцуза!!!

Блин! ну почему не проштудировать форум!!!? Прочти форум - и блок не нужно будет посылать, и сам иммо офф сделаешь! Блять, не пойму! Почему все такие ленивые нонче?

Лучче конечно на " ТЫ " ... А как нужно называть? Имеешь результат - и хорошо!

Тады маладеца, однако!!! Только то что на экране MMI - не есть показатель. Даже если батарея усажена на 50% ММИ будет показывать 100%

Теперича нужно либо учиццо и подымать квалификацию либо деньги платить. Не понятно что за блок, но на нём охота иммо офф... Не кажется ли вам, что вы не туда рулите? Выше головы обычно не прыгают.

А как иначе? Там не в заряде дело, вдруг чё.

Читаю в тысяча двадцать второй раз про отсутствие диагностов и ПЛАЧУ!!! Слёзы диаметром примерно в пол-стакана. Как же вы живёте без диагностов то!?

Во всех TPI-ках писано - не в коем случае не дёргайте преды для поиска тока утечки! И, скажу, пля, правы немцы. Сёдня даже табличку глядел, как по падению напруги на преде узнать ток через него.

Да уж... На ваг лепить свой шкив... Жёсско, однако. Вопрос - а задлянафига? К колену привязано всё остальное. Неужто не понять, что придёццо переписывать программу мозка всю и напрочь? Есть навыки силы и возможность? Как там с ассемблером дела? Как с реверс инженерингом?

Зачем же так крупно то!? Такие вестчи обнаковенно с 2-х вёрст фоткают. Не пробовал к местным диагностам обращаццо?

С днюхой! Всего чего сам себе желаешь, плюс то, что пожелают и от себя - мира в доме и благополучия в полном здравии до 100 лет!

На ру треккере последняя версия, если не ошибаюсь. Но и не особо принципиально...

Вебасто блокируется по низкому уровню топлива или по повторному отсутствию горения. Читай на россе какой канал переадаптировать для разблокировки. Кажись, 4-й... Потом тесты - там же

Смогу с лёгкостью согласиться про вещь не принципиальную - язык, да и к чему вообще про язык говорить - не знаю. А вот за то, что объяснил что есть цифры 4 и 10 - тут могу только спасибо сказать! Бум знать, так сказать...)))

Ну почему же на заведённом? На заведённом - базовый УОЗ. На не заведённом - адаптация дросселя. Правильно, кроме базы дросселя, стоит проверить ещё и базовый УОЗ. 2 igorbel - я, всё же, на Вашем месте, заполнил бы профиль и прочёл ( или повторил ) правила форума. Иногда и с ложечки кормим и разжёвываем, но больше не для кого - то, а для себя, дабы не забыть))) Ессно всё это есть в Эльзе. Есть на форуме! На русском есть только в бумажном виде, да и то - не факт.

И это тоже правильно. По крайней мере под левой ногой если клацать кнопками, то ключ должен видиться.

И ещё одно условие - напруга на АКБ))) Я предпочитаю не менее 12,5

Центральный замок не видит брелок, что может говорить о неисправности как ключа, так и самого блока, что наиболее вероятно, раз там вода побывала. Антенна - хорошо, конечно, но если припаять на вход радиоканала кусок провода и работать рядом ключом, то блок возьмёт сигнал ключа.

Давно это было, мог и ошибиться. Кажись там в панельке что то есть. Открой Эльзу да глянь.

Здоровья, успехов, щедрых клиентов, мира и благоденствия, Серёга! И удачи - в первую очередь!

В самом модуле комфорта ну или центрального замка - как угодно

Не устаём учиццо темы создавать да правила читаем!

Сколько раз просить? Ну не цитируйте вы собеседника, коли отвечаете непосредственно ему!!! Больше не буду редактировать ваши мессаги, буду тупо удалять.

На самом же деле - кодируешь и адаптируешь...И все хорошо...