macik001

Мимо, но ближе)

Первый пост глянь.

Человек ясно написал - он начинающий, потому и гуглом и форумом и поиском по форуму... всему нужно учить! Так вот не так всё и сложно. Вышел я только что в форум одометры, зашёл в базу дампов, нашёл марку Шкода и вот чё оказывается есть: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2049/ Брат! Прежде чем хоть что то писнуть на форуме, почитай форум!!!!!!!!

Первый раз ты Серый с первого раза не угадал!)))

Нихрена! Саму гайку штуцера приоткрутил, а штуцер снять так и не смог! То ли приклеили, то ли приварили))) Страшновато и слава богу неудобно по нему молотком было стучать)

Ну раз молчите, аки рыба об лёд, то можно теперь тему отнести к разряду загадок. ) То есть машина уже уехала исправной и стало вот как в 23-й группе. Ничё не мерил, ошибок не было и нет. Как удалось отремонтировать машинку?) Новая папка.rar

С днюхой!!! Пусть в жизни у тя проявится чёрная полоса в виде чёрной Ауди А8 рестайл в гараже, дачи на берегу Чёрного моря и 200 литровой баночки чёрной же икры в холодильнике!Но это всё не главное - главное - не болей!

На вскидку по 23-й группе кто что скажет? Пока передачи до 5-й - худо бедно едет, на 5-й уже респонс тайм начинает долазить до -100 и переваливает. Ну и машинка тупит и дёргаться начинает. Не могу открутить шлангочку, дабы проверить давление тандемника, о как! Новая папка.rar

Не могу я настаивать на своём мнении, но всё-же... Господа! Машинки, которые смотреть можно только ОДИСом, доедут к Вам не раньше чем через 2 года ( лучший случай ) а то и попозжа. Не нужна вам пока эта недоработанная и сырая суперпрога! Ладно - у меня - обз ( обязательно, как в преферансе ), только вам это на сей день просто не нужно, уж поверьте! Пройдёт пару лет, будет хороший отлом, прогу доработают.... тогда - велкам!!! На сей день это очень неудобный интерфейс, виснущая программа, причём виснущая при репроге... Кто хочет на мозг попасть? И ещё очень много багов есть в ОДИСЕ! Пользуйте ВАС 19.01.01! Хватит ещё на много лет!

Ты читал правила форума!?

Да никак не нужно себя вести. Есть простые правила - считал дамп, сделал попытки его поправить, выложил. Только читать нужно не вагеепроммером а прогером. УПА ХПРОГ ОМЕГА Айпрог... Тереть нужно самому, а не заливая чужие дампы. А вот это очень важно!!! Важно понять кито ты есть - ламер или неопытный и ищущий и познающий пользователь

Удалю в следующий раз. Опять тема без названия и без продолжения.

Инфы то как раз - бери не хочу. А вот с проггером ты зря так. Как без него? У пацанов их не менее пяти штук разных ЗЫ Обычный понипрог собранный на колене за 2 часа с перекурами прочтёт 95128 без проблем. Бюджетней только непонятно и что.

Зайди в самодиагностику в адаптации. Там всё сделай как на скрине. Не глядел скрин когда писал. На скрине - нет датчика и фиксированный интервал

Качество - плохое, а с датчиком поиграйся.

Попытайся меня обидеть!)))) Мне уже достаточно лет, дабы не взирать на такие мелочи. Серый, потри лишнее пожалуйста! От себя добавлю - перед снятием стрелки температуры машинку желательно прогреть до карлсона. Поймёшь зачем - маладеца.

Как по мне если тут и есть бестолочь, то вряд ли это я. Вы уж потрудитесь выражения подбирать! Вы что спросили? Так стоял вопрос? Что я Вам ответил? Может это? Братка! Будь другом! Впредь подбирай выражения и учись читать то, что тебе отвечают. Ну а песочница - так это разве не песочница? Третий пионер за неделю нагрубил! Это карма или просто полоса такая? )))

Песочница... однако!

Игорь, а если пойти по логике? При сбросе сервиса ( кстати - как сбрасывали? ) работа идёт не с кодингом а с адаптациями. Там UDS? Что с качеством масла? Не видал пока такого. Как двери " менялись местами " на приборке после сброса сервиса на 7-ке уже видел)))

Что именно не так? Остаток проезда на этом уровне топлива? Ошибки какие? Как тему создал? Опять как обычно?

Стрелка и борткомп не связаны уж никак!

Давай всё же глядеть, куда мы пишем и про что мы пишем!

Карты в руки. Всё есть на форуме. Пробуй. ЗЫ Ну и руки нужно приложить слегка. Равно как и голову. Нихренаськи себе - элементарные вещи! Сможешь ты или не сможешь удалить никто не скажет.

От прошу-ж. Не нужно спасиб говорить! Хорошо когда кнопочка была " + "! Хочется поблагодарить - в личку.

Перенапряг ты его. Укатал, одним словом!!! Сколько он пробежал у тебя на столе? Если пробег больше 200 000 - блок в помойку. Ну или занимайся тем, чему собрался научится - ремонтируй. Мож ты ему дал водицы испить на столе? Ох и кино!!! ЗЫ Ну и при чём тут дизеля? И их диагностика? Если это не в корзине нужно было создавать, то хотя-бы в ремонте блоков.