Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

macik001

VIP Member
  • Постов

    4 244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент macik001

  1. Смешно не то что ёлка на панели, смешной мне показалась сама формулировка - в контексте того что нарисовал я в своём вложении. Если обидел - прасю простить!
  2. На RB 4 если дамп падает, то егор на дисплее обеспечен. Так что вряд ли проблема в дампе.
  3. И то правда - зачем начинать другую тему, если первую не кончил? Думаю Sana не обидится если продолжим?
  4. Уж не знаю, стоит ли овчинка выделки? Возьми на разборе б/у за сотку да и дело с концом. Ну сколько можно взять за ремонт того блока? А времени угробишь - мама не горюй!
  5. Если ключ в машине лежит и система кейлэсс, то тогда правда ) А иначе - бред) Багажника концевик может и там, ну и капота где-то там), а остальные по КАН, как справедливо заметили.
  6. К стати - а иммо там надеюсь уже есть? Если да, то возможно он и не даёт связаться. Он рвёт линию К. Аналогично будет, если вместо иммо эмуль стоит. Никто не восстанавливает линию К при установке оного. ЗЫ На столе пробовал связаться?
  7. У мя валяется два таких мозка - в одном вылетел драйвер регулятора холостого хода, на втором машинка просто " не ехала " и была ооочень бедная. Что бы мозк совсем не шёл на диагнозу не встречал. Саша говорит правильно - там обмен совсем слабый и нужно лезть туда на маленькой скорости и старыми прогами, либо VAS-ом.
  8. Этт то я вижу, а вот глянуть бы в этот момент количество воздуха и топлива. Вот теперь верю. Прости, но я ведь не знаю твою квалификацию. Есть люди, которые проверяют кат поднося руку к выхлопной трубе.)
  9. Мы все тут не девочки я надеюсь и все давно и прочно привыкли к крепкому словцу. Проще нужно относится ко всему. И обращать всё на свою пользу)
  10. Вам бы к мастеру! По ноге и передаче тут не помогут.
  11. А как можно без данных понять в чём проблема? Без циферок всё написанное не имеет смысла. Интересно, как? Там первый кат стоит сразу за турбинкой. Куда газы то отводили?
  12. Не нужно обидок! Профессионалы уважают профессионалов и очень ревностно относятся к проф подготовке мастеров, берущихся за не самую простую машинку. Не изучив досконально предмет, можно колупаться год и так и не выколупать ничего - истинная правда. Потому Игорь и вспылил чуток. Вместо обиды лучче, как по мне, взять из его поста рациональное зерно. А оно там присутствует. Вот если бы написано было просто - ты дурак или ещё как, тады - дааа!
  13. ))) Тему подправил...))) Кто поправил? Очередной клиент для Серёги, который придёт и опять будет бурчать " Без меня меня женили " Ищи http://www.auto-bk.ru/forum/user/9184/ пиши, звони... Он правда грозился в отпуск уйти... но лучче мастера по ВАГ в Мааскве нет.
  14. Будьте добры, заполните профиль до конца. Учитесь правильно создавать темы. Чем вам хелпонуть?
  15. Как это определили?10-ю и 11-ю группы лог сними во время проблемы, ну и первую группу туда - же. Турбину к мозгу адаптировали?
  16. На... Заем убвать? Тема как тема.
  17. Да есть это уже у нас. Поиском пройдись... Чи и не тайна... Если хочется что- то выложить - не вопрос - выкладывайте. Только не нужно режима супер секретности....
  18. На самом деле всё относительно. Нет данных до 3000.... Не совсем понятно в чём именно проблема....
  19. У меня ничего окромя этого нетути... Смешно, однако...
  20. С днем варенья! Будь счастлив и удачи тебе!
  21. Глянь что я выкладывал. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/312/#entry442990
  22. Вот комплектуха. Прогляди кодировки, но это так, дабы успокоить совесть. 8e.doc
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования