Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

macik001

VIP Member
  • Постов

    4 244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент macik001

  1. Есть проблема с попробовать? Нет, нельзя. Нет денёх на кл адаптор за 20 бакарей? К чему такая супер тема?
  2. Да!! Было мне давеча... Правда с CR, но принципы схожи. Разъём на датчик давления " приодет " но контакта с пинами нет. Нет ошибки по датчику и давление топлива показывает и ограничивает ну и машин не едет... Так что не всё так хорошо и с ошибками.
  3. Да покуй те инструкции! Там тех инструкций - фиг да нефиг. Не всегда и не всё можно учесть. Мало того - немцы сами согласны с тем, что сложные агрегаты и узлы можно проверить только заменой на заведомо исправные. Мозк другой ставили? Если нет, то исключить его неисправность просто невозможно. ЗЫ Добавлю третью и четвёртую Мозк не верно управляет клапаном Насос перекачивает по неведомой причине и скважность ШИМа за допусками
  4. Пожалуйста будьте толерантней! Совершенно верно. Иногда процедура не запускается. Возможно - при ошибке, скажем, или немцы не встроили программку в мозк, или канал не правильный в ВАС прописали. Не надейся на эту адаптацию как на панацею. Это как проверили? Он не переехан КАМАзом?)))
  5. В ведомом поиске есть эта процедура и запускается безо всякого логина. Прочти мой пост выше. Я знаю о чём говорю
  6. Теперь, по меньшей мере, ясно что за логин нужен. Обычно такие процедуры идут не через логины а через базовые установки соответствующего канала. Сколько раз я не проводил процедуру обучения высокого насоса это ровным счётом никак не сказывалось на работе системы впрыска. Что бы сбросить наработанные адаптации, которые ты "падазриваешь", нужно сбросить нулевой канал да и всё. А машина сама наработает новые, ну или в базу перевести. Только всё это бессмысленно, как по мне.
  7. Логины тут не при делах - раз, второе - не будет логинофф... Третье - ищи проблему в районе регулятора давления. Это как по мне... ЗЫ Коль скоро бензик, то могут быть проблемы и с датчиком давления.
  8. Ох и понаписали! А проблема банальна - нет сигнала с Холла, ну или что-то поломалось... Про рогатку я немного перегнул, ибо был выпимши неплохо... Каюсь! А в остальном - даже не знаю что и написать... Проверить сигнал с Холла... Что может быть проще?
  9. Я правильно понял? ОБД девайс. Тыкаешь в дырку и всё мотаеццо?
  10. Голову рвать нет надобности - существует спешиал тулл под Кёрхер. По поводу убрать из маски ошибок - вопрос к тюнерам должен быть направлен.
  11. 167440 было 9 марта 2012 года. Так что практически реально 180тыков Да и и разностное если там проволоки дофига, 0 не будет да и глядеть лучче в движении.
  12. Идея как идея. Может ( могло ) статься что ПО мотора не актуально
  13. Есть колено и есть датчик Холла, что имеет привод от распреда ЗЫ Убивал бы морально из рогатки таких ТСов! В чём проблема? Как выражена? Что на ХХ? Что на оборотах? В чём проблема глобально?
  14. Пацаны!!! Вы чё!??? На работающем ДВС нет импульса с Холла... Какие блоки, какое чё!!? Ищем проблему с отсутствием сигнала, а уж потом - всё остальное. Где проблема!!!? В чём!!? ЗЫ Не зря Серёга не участвует... Проблема не стоит даже обсуждения. ТС!!! Неужели ты никогда не глядел на датчик распреда на жиулях???
  15. Есть идея про обнову ПО. ВИН дай.
  16. Втыкнул из под жигуля, отвёрткой в щели пошпынял, на светодиод глянул в тот момент - диагноз готов, если лень провода мерить. ДХ - мЫкросхема, в своём роде и для её работы нуно и масса и 5 вольтей. А подпор в 12 вольт от мозка она на массу периодически садит.
  17. Всё же разберись для начала как работает датчик Холла.
  18. У тебя с него есть сигнал? Спрашиваю, дабы не растягивать тему как у соседей получилось. Ну и сразу же - напруги на датчике, удалось ли снять разъём с дросселя и что мешает глянуть Эльзу, ведь она есть у тя?
  19. Если там стоит вистеон - думаю, подойдёт. Буду благодарен! ЗЫ А вот в твоём В6 почти наверняка стоит такое, что мне нужно Шутю!
  20. Многие знают. В твоём городе - тоже знают. Обратись к спецу там у себя и он тебе подскажет. Не бесплатно конечно-же...
  21. Панелька Visteon, номерок в названии. Поломалсо колокол в ней, а хозу хотса что-бы бэмкало. Посему, господа, большая просьба - кому не лень - замерьте плиз сопротивление обмотки динамичка в панели. Стрелы дёргать не нужно. Думаю что подойдёт любой вестион от любого фольца. Мерси заранее!!!
  22. Я бы сказал - по такому отсутствию данных, как впрочем и по отсутствию данных в профиле....
  23. Алогично, но для этого авто нет ничего логичного. На самом деле нужно было начинать с того что отсутствует - искра или топливо, а уж потом - жисть покажет
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования