Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

macik001

VIP Member
  • Постов

    4 244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент macik001

  1. Начинание хорошее, попробую внести свою малую толику... Все более-менее не старые авто VAG группы легче и проще всего смотреть в этом плане через тесты производителя прибором для диагностики VAG группы. Имеется ввиду VAS или VCDS ну или популярным ныне Васей - диагностом.
  2. Главное - здоровья сыну маме и тебе! Ну и тебе ещё - воспитать сына тюнером!
  3. Поздравляю с днюхой! Будь здоров и счастлив!
  4. Насос управляется электрическим модулем Мерни сначала напругу. Сам модуль стоит на крышке насоса
  5. Больше на насос похоже, если честно. Но есть варианты и с модулем насоса и питанием насоса. Не помню есть там или нет датчик низкого давления, но если есть - смотри его прежде всего
  6. Маловасто ты рассказал. Ибо ща машины умные шо пипец! Давай логически! От чего может умереть генератор? Разве что от внутренней проблемы. Много вопросов. Щётки не висели? Что с АКБ? Замыкания на массу? ... Мало данных
  7. Не нужно по два раза по два раза спрашивать спрашивать
  8. То-то и я смотрю смотрю... Господа! Что тут военного? Карбонка, текущие форсы, температура двигателя, мозг и РХХ ну и дроссель в придачу. Что военного? Ан нет! Третья страница... Как вы машины вааще ремонтируете?
  9. Дык я так и ответил - к ключнику тянуть... или ты о чём? И по поводу паника? Потерял 150 бакарей и паника сразу? Мы ж не девочки...
  10. Гулять так гулять и лучше поздно... Здоровья тебе и родным! Много жирных ТО и щедрых клиентов! Деньги прибудут иже с ними!
  11. Видать, коня лучше пристрелить чтоб не мучился... ): Ты каким боком к авомобилеремонтированию? Что за прогеры есть для ключиков? Что за мода глупая? задавать ремонтникам такие вопросы? Тяни к ключнику...
  12. Ник посмотрите а потом пишите. Человеку читать нужно...
  13. Ты хоть одну тему прочёл, прежде чем тему создать? Диагностика это не чтение ошибок и не ошибками едиными, так сказать... Почитай форум, может поймёшь о чём это я. Тем по пропускам масса... Ещё одна тема ни о чём, думаю, будет лишней. Без данных диагностики тему эту я просто удалю.
  14. И что будет? Какие будут ошибки в гетвее? По связи с мотором будут? Сейчас идёт ремонт машины даже не по фотографии, а и без оной. Неужто вы так умеете? Если уважаемый Электрон не отпишется по проделанной работе и данным авто я снесу эту безинформативную тему.
  15. Профиль не заполнил, хоть и просили, данных диагностики нет никаких... Как и чем тебе помочь?
  16. Да как раз там есть варианты - метки ГРМ, разъёмы датчиков попутаны, датчику капец, датчик не правильно установлен... есть и ещё варианты
  17. Кроме как ошибки прочитать что ещё делал? Может хоть массы и плюса проверил? Мож сигналку нештатную обрубил? Что ты с авто делал? Ибо тема просто ни о чём получается!
  18. Пришё увидел и щас снесу нахфиг!!! Ну сколько можно про одно и то-же? Я бардака в VAG разделе не потерплю!!! Быстро прочти правила и данные авто пришли! То-ли дизель то-ли газ... то-ли... на водороде... Ну как так можно?
  19. Best regards from Ukraine Welcome, так сказать
  20. Резики боольшие такие проверил? Целые? Форсы открываются?
  21. Тебе-ж Саша рассказал. Создаёшь загрузочную флешу или дискету, в БИОС выбираешь первой соответственную загрузку и перегружаешь комп Кажись у нас где-то лежал ДОС на форуме. Если нет - полно в инэте ЗЫ Ессно, если железо поддержит
  22. Под "чистым" ДОС подразумевается, что он не из-под Винды работает, а комп грузится именно в ДОС
  23. Чёто я сомневаюсь про AWT. ВИН у машины есть?
  24. Нет Игорь, не тот случай...
  25. От ты странный... клиент сам будет это делать? А мы поможем схемами? В нете всё есть, только поискать. Или ты уже автодату прогрел?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования