rkv1980

Т.е. для дорестайловых 307 возможность калибровки не предусмотрен самой прошивкой или не доступно из под РР2000, может можно через ситроеновскую Лексию?

Смотрел в РР2000 не могу найти такого пункта, может кто конкретно путь к нему укажет? А еще чтобы пежо 307 2001г.в. NFU можно было посмотреть через Лексию какую марку ситроена указывать что бы прочитался БСИ, и можно было править режим работы датчика уровня топлива в Лексии.

Всем спасибо за инфу. Буду пробовать откалибровать.

ArchAngeL9379 в какой это проге? Это в Лексии? В РР2000 есть такое меню?

Накрылся бензонасос. Был заменен весь модуль бензонасоса в сборе на новый (старый - Marval, новый - Bosch). С новым модулем бортовой компьютер и указатель на панели стали завышать количество топлива в баке на 5-7 литров. Подскажите пожалуйста как откалибровать показания потенциометра уровнемера через РР?

Подобных приборов у меня нет. Может еще как нибудь можно проверить наличие RF сигнала? А из-за чего так быстро разряжает батарейку? Идет большой ток утечки.

Какое оборудование для этого нужно?

Привязку делаю так: Ключ в замке зажигания выключаю зажигание и снова включаю начинает мигать светодиод на кнопке центрального замка посередине панели нажимаю кнопку закрытия ЦЗ на ключе (светодиод не прекращает мигать, раньше когда привязывался она переставала мигать) выключаю зажигание и вынимаю ключ Все Вот фото платы

Подскажите пожалуйста что может быть с ключем (дистанционник двухкнопочный) от Пежо 307 2001г.в. Ни с того ни с сего перестал дистанционно закрывать-открывать ЦЗ, механически ЦЗ закрывается. Вынул батарейку - она разряжена, заменил батарейку на новую, выполняю процедуру привязки - он не привязывается и светодиодик на кнопке закрывания замков на панели приборов продолжает быстро моргать. Вынимаю плату - батарейка разряжена до 2,6 вольт. Какие мысли? Как починить плату?

Подскажите что может быть с ключем (дистанционник двухкнопочный) от Пежо 307 2001г.в. Ни с того ни с сего перестал дистанционно закрывать-открывать ЦЗ, механически ЦЗ закрывается. Вынул батарейку - она разряжена, заменил батарейкуна новую, выполняю процедуру привязки - он не привязывается и светодиодик на кнопке закрывания замков в машине продолжает быстро моргать. Вынимаю плату - батарейка разряжена до 2 вольт. Как починить?

Всем спасибо за советы, Igor_subaru большой респект .

Еще раз говорю если бы у меня был дамп, я бы и без ICC справился бы. Просто открыл бы дамп в хекс редакторе и нашел бы там пинкод. Врят ли такая дорогостоящая програмулина как ICC для этого нужна, за такие деньги она должна без дампа только по винкоду выдавать пин, или я чего то не знаю?

Если бы мог считать дамп, то и сам бы смог посчитать. Тут на форуме кому то уже считали пинкод только по вину, видимо у кого то есть доступ к ICC калькулятору или чему то подобному. Люди добрые, у кого есть возможность помогите!!!

Ребята помогите пожалуста вычислить пин код для Peugeot 307 2001г.в., движок 1,6 TU5JP4. Дампа BSI и ECU нет, есть только VIN cod - VF33CNFUB82056065, Build code 0895589 10309. Очень нужно привязать ключ через PPS 2000.