Нижний порог сопротивления которое тестируется 1,75 ом,если по запросу системы оно окажеться в этом пределе,то неизбежно загориться лампочка. Кстати верхний предел 3,25 ом и тоже при выходе из этого значения будет гореть лампа. По набранному опыту(имею ввиду Форды) т.к. ими занимаюсь профессионально,ставиться как я уже сказал 2,7 ом. Про остальные авто сказать ничего не могу!!! А на китайских резюках падение достигает до 0,5 ом вот и делайте выводы!