Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

zuc

Модератор
  • Постов

    628
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент zuc

  1. задачи ясны СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОШЬ буду искать другой едс
  2. значит по логике еепром целая а вот флеш и проц под вопросом так там флеш не в проце лежит, вроде как так моторола
  3. история поломки: двиг стуканул, хозяева пытались всеравно его завести и заводили аж двумя аккумами, крутили вхлам просаженным аккумом вот можики мотор перебрали и вот теперь не заводиться, хотя утверджают (те кто перебирал мотор) что с десятого вклчения замка зажигания (загораются на панели свечи накаливания)и она заводиться как определил что на столе блок выходит на связь по кану, да тупо отключил клинию да иденты считчываются а блока данных нет был фольс и у официалов, они тоже так с 10 раза машину завели и отдали что типа ГУД сам пыталса завести таким дрочением замка зажигания - не получается блок на связь выходит, но невидно блока данных, ошибок нету хоть все датчика отключи и после прокрутки стартером тоже ошибки не появляются в блоке ВОПРОс: ЕСЛИ у блока слетело что в програмном обеспечинии (слет проши проши проца или еепромки) он будет показывать идентификаторы?????????????? а вот еще : пробовал лаучем показал ошибку в эбу по сажевому фильтру(не стирается), хотя тутже сорвал пару датчиков ноль имоций
  4. блок отвечает на столе по кану и клинии, на мошине только по квп2000 но в обоих случаях определяются идентификаторы может пенль его не распознает где то слышал про прописку эбу в кан шлюз, вот как это зделать
  5. значит без кан шлюза блок не будет показывать дату
  6. да именно этим и смотрел, при том китайским, завтра буду пробовать лаучем
  7. по поводу ошибки CAN Gateway - 01314 - Engine Control Module 49-00 - No Communications проверена проводка кан шины, т.к. шлюз видит абс и срс то эбу зачепил на кан абс. эбу не видно каншлюзом на столе эбу выходт на связ что по к линии и что по кан но эбу нивкакую не показывает текущие данные и ошбки что на столе что в мешине
  8. Volkswagen Transporter 2008 года двиг AXC 86 лошади обьем 1896 куб/см не заводится Tuesday,10,May,2011,12:47:12:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Data version: 20100630 Chassis Type: 7H - VW Transporter Scan: 01 02 03 08 09 0B 0D 15 16 17 18 19 1C 22 2D 37 45 46 47 56 57 6E 76 77 78 7D VIN: WV1ZZZ7HZ8H137140 Mileage: 99400km/61764miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No SW: 038 906 016 M HW: 028 101 185 6 Component: R4 1,9L EDC 6278 Shop #: WSC 02736 790 00000 VCID: 1E38DC26F6EDC3EC No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 7H0-907-37x-ESP.lbl Part No SW: 7H0 907 379 R HW: 7H0 907 379 R Component: ESP MK25E1 0104 Revision: 00H31001 Coding: 0001581 Shop #: WSC 02736 790 00000 VCID: 448C4E4E38C1C93C 3 Faults Found 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 15 Mileage: 99401 km Time Indication: 0 Freeze Frame: Count: 0 Count: 8449 Count: 8214 Count: 2303 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 15 Mileage: 99401 km Time Indication: 0 Freeze Frame: Count: 0 Count: 8448 Count: 8208 Count: 2303 01314 - Engine Control Module 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 8 Reset counter: 15 Mileage: 99401 km Time Indication: 0 Freeze Frame: Count: 128 Count: 8961 Count: 8194 Count: 2303 ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 7H0-937-049.lbl Part No: 7H0 937 049 AD Component: BORDNETZ SGVER 1.0 2101 Coding: 0000036 Shop #: WSC 02736 790 00000 VCID: 74ECDE8E28E139BC 2 Faults Found 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 013 - Check DTC Memory 01341 - Control Module in Instrument Panel On Comfort CAN (J285) 008 - Implausible Signal ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl Part No: 1C0 909 605 A Component: 3B AIRBAG VW51 0011 Coding: 13122 Shop #: WSC 02736 VCID: 2240E8D6C295E70C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 7Hx-920-xxx-17.lbl Part No: 7H0 920 852 A Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03 Coding: 00103 Shop #: WSC 19411 VCID: 2A5000F6BAA53F4C WV1ZZZ7HZ8H137140 VWZ7Z0H6412088 1 Fault Found 01314 - Engine Control Module 49-00 - No Communications ------------------------------------------------------------------------------- Address 18: Aux. Heat Labels: None Part No: 7H0 819 008 R Component: Standheizung 0209 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 3B7E35B2453FB6C4 3 Faults Found 01336 - Data Bus for Comfort System 004 - No Signal/Communication - Intermittent 01126 - Engine Speed Signal 008 - Implausible Signal 02085 - Incorrect Control Module Installed 000 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl Part No: 6N0 909 901 Component: Gateway KCAN 0001 Coding: 00006 Shop #: WSC 02736 VCID: F0E4529EDCF9859C 2 Faults Found 01314 - Engine Control Module 49-00 - No Communications 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.lbl Part No SW: 7H5 919 044 J HW: 7H5 919 044 J Component: J702 Dachdisplay 0500 Revision: 1010007S Serial number: 00000000063702 Coding: 0000002 Shop #: WSC 02736 790 00000 VCID: 39722FBA4F0384D4 2 Faults Found 00446 - Function Limitation due to Under-Voltage 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 228 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Date: 2011.09.14 Time: 17:01:15 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 4 Reset counter: 229 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Date: 2011.11.04 Time: 00:00:03 End ---------------------------------------------------------------------
  9. это понятно что что им срать на неше мнение а вот доказать им что мы на что то способны и не хотим подаваться их политике умерщвления ну смотри если народу похуй на выборы и он их просрал, значить твори с ним чтохочешь, народу глобально насрать что с ним делают
  10. ходит на голосование нужно а знаете почему : --------это противовоес ихнему мнению что мы быдло и попуасы которым земляные ресурсы не нужны народ должен боротся за свое будущее хотябы безнадежным поступком как сходить на голосование Земляки надо обязательно сходить за голосование
  11. по ходу у китайцев кроме ганбита брать бессмысленно
  12. zuc

    nissan almera

    какой год авто, правай леварукая двиг. мех-электродросель евап конечно связан с баком, но чек нужно занть от чего
  13. ошибка висит в сохранненых,в текущей ее нет, и не сбрасывается сделал сборос блока, щшибка осталась
  14. да менять но как четко и однозначно поставить диагноз на замену блока
  15. приора ошибка по отопителю В1389 цепь ДПВ оборвана (сканматик) чебоксары 1) как переводиться "ДПВ" 2) может кто поделться обвязкой отопителя
  16. какой год двиг какой номер ошибки
  17. ну раз осцик есть то небоходимо для анализа осцилки 1) первички катушки 2)вторички 3) сигнал с датчика вкрученного в превый цил померь давление топлива
  18. так машина европеец или праворукая осцилограф есть
  19. в первом цилиндре сидит датчик давления, т.е. он смотрит пропуски воспламенения, эбу беднит смесь до тех пор пако не начнутся пропуски. на хх эбу держит смесь бедной и где раз в 5-6 сек обогащает на по сек, ну смотрит далеко ли ушел в бедную от стихоометрии это если стоит цирконий, у бедного дк другой алга (у европйских авто) ну а тупит можеть из-зи свечей ввпроводов катушки (к зазру свечи эти моторы критичны - бедная смесь всетаки) а насчет этих заслонок во впускном колекторе, у многих они были отключены, и ничего тянет
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования