Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Bamper

Tuning Club
  • Постов

    494
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Bamper

  1. - если на блоке большая квадратная наклейка со штрихкодом - то там флешка, ее можно 2-мя путями: с паяльной станцией выпаять флешку и запрограммировать новую программу работы ЭБУ в программаторе, либо с помощью загрузчика - залить новую программу; - если прямоугольная маленькая - там ПЗУ. Его можно простым паяльником выпаять и запрограммировать новый чип Winbond 27C512-45Z в прогамматоре. Так вот...
  2. Сенькаю! Теперь по поводу "бутерброда" отпадает идея, раз чип под лаком... Почему спрашивал, потому что не работал с паяльной станцией и страшно как-то - плата ведь многослойка.
  3. Блок не видел вживую.... Чем чистят обычно от лака?
  4. А что если сделать такого рода бутерброд-накидку из панели для этой микросхемы и программатора, чтобы невыпаивая ее можно было програмить? Как при этом будет вести себя остальная часть платы блока ЭБУ при стороннем питании (не более 5 Вольт)?
  5. А если стоит флешка 29F010, какой микросхемой можно ее заменить? Например Атмел, Спансион и т.д.?
  6. Скорее всего KDAC ZXJN, только не ПЗУ, а флешка. Но лучше глянуть.
  7. Я постараюсь узнать в каких адресах на 1,6 стоят...
  8. Аналогичная проблема. У меня 2 переходника: Пролифик и Силикон Лабс (PL2303 и СР2102 соответвенно). Также само не могут выйти на связь по диагностике... жалко-о-о-о-о-о..... :censored:
  9. Проверка уже прошла: залил 2 чипа. 1-й исправил контрольную сумму программой Nexia_fix, а второй - по совету chelyaba. Оба чипа работоспособны, тоесть пересчет контрольной суммы прошел нормально. Второй вариант менее геморный. Буду им пользоваться. П.С. Машинка на 2-й передачи при оборотах двигателя в 6900-7000 ведет себя нормально, но вот только не очень интенсивный разгон получается после 5500, мне так показалось Эскперимент удался. Принимаю на заметку способ. Еще вопрос к chelyaba: а для других типов блоков 1,5 и 1,6 отсечка там же прописана?
  10. За это большое спасибо!!! Буду знать.
  11. По сути прошивки все понятно, а вот например, что отсечка оборотов двигателя находиться в блоке 5BD. Я етого не знал. Еще такой вопрос: контрольная сумма на всех прошивках для одного и того же блока должна быть одинакова или нет? Просто после изменения параметров в томже блоке 5BD - контрольная сумма не та... и авто не запускается...
  12. да есть прошивки и неплохие, но вот разобраться что и как в них - это да, интересно. Не судите строго.
  13. chelyaba Больщое спасибо, все получилось найти переводы и разобрался. А как это проверить, окроме того, что давить педаль в пол? На графике в ChipExplorer-e я не увидел увеличения оборотов.
  14. А на эту прогу (Tyranus Daewoo Scanner) есть кряк?
  15. нашел тот блок, там 9F, умножив значениеи на 40 получил С0, я на верном пути?
  16. А каким образом она отодвигается? При наличи моей проги могу я такое совершить самостоятельно?
  17. Под этот график сделал прошивку, но только не обкатывал еще. Может кто сможет обкатать - напишите отзывы. Карта ГАЗа на 95-м бензине, тоесть на стоковом положении переключателся октан-корректора. Daewoo_Lanos_15_SOHC_KDAC_ZXJN_GAZ.rar
  18. Кстати, по сообщению №14 прошивка под ГАЗ не совсем верна, тоесть углы там подняты по всему диапазону оборотов, а нужно их поднимать до 4000 тыс. График ГАЗовой кривой углы от оборотов выкладываю.
  19. У меня также прошивка от Дениса и его же редактор ChipExplorer 1,95. Но пока что ГАЗ по расходу вовсе не упал, а вот приемистость авто на порядок лучше стала, однозначно. Да, по последним замерам: заправил 33,5 литра ГАЗа, проехал 311 км (из них 250 по трассе), средний расход получается: 10,8 л/100км. Редуктор BRC, Италия. Прошел на нем 18 тыс. км. Изначально был расход 11,5 л/100км город, под 10 - трасса.... теперь город 12,5. Вот почему и получился средний расход ГАЗа составил 10,8 л/100км. Печально. Надо пробовать менять углы и потом настраивать по лямбде подачу ГАЗа. А как можно подвинуть отсечку оборотов на Ланосе (примерно к 7000)?
  20. А если авто на ГАЗу - ЕГР нужно отключать? Как это сделать (В HEX-редакторе, ChipExplorer-e)?
  21. Chevrolet Aveo 1.5 SOHC Руководство по эксплуатации Техническое обслуживание Ремонт Особенности конструкции Электросхемы Издательство «Автомастер» 2006 г.
  22. Книга по ремонту и обслуживанию Lanos 1,5 Lanos_Manual_Tretiy_Rim.rar Цветные иллюстрации, более 300 страниц, формат PDF
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования