garin

Смени на 99, так спокойнее... Реально спокойней, даже если воду залить в экстренных случаях.

Залей, для начала фул от евро2, если не поможет, то смотри рекомендации СТР, по отключению ДК в МР7.0

А шо таки вы имеете под цикловым наполнением? Если это Базовое Цикловое Наполнение, то это одно, если Корекция БЦН, то это другое. Надеюсь вы о нашем автопроме спрашиваете.

Господи упаси!!! Меня просто улыбнуло)))

А выхлоп в момент первого пуска какой по цвету? Надеюсь кат уже давно вырезан. И уж если дело не датчиках и ИМ, то стоит поискать в механической части. Масло, тосол не уходит?

Ну и кто из нас ХАМЛО после этого?

Ну нет, так нет... А так хотелось верить в универсальность))) По геометрии то похоже.

Парни включите воображение!!! Это универсальная приспособа!!!

Как созреешь пиши в личку. Были наработки в этом плане.

Да вроде всё понятно. В одну сторону ставим, в другую снимаем. Надо было в школе геометрию учить))) Без обид...

Нихерасе предьява!!! Да ты для начала хоть тему нормально оформи!!! Чтобы хоть понятно стало, нам тугоумным и необразованым диагностам, чего ты хочешь! А то нате вам перечень ошибок и ипитесь как хотите, но дайте мне правильный ответ, а то сами мы немесные, поможите чем могите!!!

Может пропатчить для начала? j7_patch.rar

Если опенбох кривой, то лучше флешером.

На 68 кб естесно будет, на 576, выложеных выше, не будет.

Конвертер не работает с криптом. Вот декрипт 7.2+ i205dp57.rar

ДМРВ не участвует в пуске, а вот в выходе на ХХ уже подключается. Вернее эбу начинает "смотреть" его показания. Меняй ДМРВ. Повторюсь, хоть на какой нибудь, а с учетом вышесказаного, то именно бош.

Я не знаю чё там у тебя было, но если на стоке глохнет, то косяк у тебя есть и большой. Ищи... Я свой дохлый РХХ програмно заставлял работать, пока сток не залил и не понял что он тупо умер.

Либо модуль, либо мозги. Скорее модуль, процентов на 99. А импульс слабый из-за трабла в катушке.

Да на таких моторах вообще он не нужен!!! Наверное стоит спилить голову на 1-2мм и залить суслик! Дизелинг рулит?

+100. Вообще машина простейшая, ну хотя бы по диагностике. А с иммо должно было стать понятно по "мигает ключ с машинкой".

А с чем бороться? С ошибками? Их можно просто стереть))) Вы хоть напишите чего хотите!!! Хотя нет, наверное стоит ей что-нибудь поменять, стереть ошибки и отправить в поиск нормального диагноста.

А каким образом вы прошьете новую микруху, если нет прибора? Про ДМРВ выскажу свое мнение. В начале 2000-х я менял 044 на 037 и ни один клиент не вернулся. Знаю, что не совсем правильно, но тем не менее это работало. Ну а если Вы найдете в Москве(о чудо) человека который, сможет прошить банальное ПЗУ, то он Вам и тарировку ДМРВ поменяет.

Ну что народ, который проголосовал НЕТ здесь http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29475/page__p__282315__fromsearch__1#entry282315, будем помогать клиенту?

Логи не смотрел, извини, офис древний стоит((( Я просто пытаюсь логически подойти к проблеме. Ты таки попробуй дмрв заменить, если есть, хоть на какой. Или давай рассуждать логически. Что ещё может давить мотор? Уверен, что даже при успешном пуске, он не очень уверенно ведет себя в первые секунды...

Здравствуйте, я ваша тетя!!! Почитай форум. Много подобных сообщений и на многие есть и рекомендации и готовые решения. Хочешь что-то получить, сделай хоть шаг навстречу своей мечте!!! А то сразу дайте!!!