Подниму тему.
Ситуация схожая, машина один в один.
Предыстория такова. Машина была у моего друга, с отученым иммо. Лампа иммо никогда не горела. Но периодически парила моск флешка в кроватке, поэто решили запаять её обратно на плату. Ошибка моя была в том, что решили сделать это вечером и под пузырь. В конечном итоге, я благополучно снес два пятака))) Фигня, на следующий день всё восстановил и машина проездила ещё месяца три, пока друг её не продал.
А тут звонок от нового владельца, типа помогите, машинка встала, я полез в мозги, специально для этого паяльник купил!!! Короче уговорил посмотреть ещё раз. В итоге, оказалась снесена даже нога, один маленький огрызок торчит. Ладно, кое-как зацепился, кинул проводок до ближайшей "дырки".
Чек загорается и через секунду начинает быстро мигать. Но насос отрабатывает.
Вот и вопрос, мог иммо снова прописаться?
Мультимарочника нет, к сожалению. Да и когда траблы были с контактами чек вообще не загорался и насос молчал.