holst

администраторы, поправьте пожалуйста модель авто на ISUZU NMR

всем здравствуйте, подскажите кто в теме, чем можно изменить speed limit на isuzu mmr 2015 4JJ1E4N 98292997 ?. ISUZU IDSS через сканматик 2 про сделает? может есть на форуме человек кто ставит isuzu idss на платной основе? как вариант лаунч c diazone сможет?

Здравствуйте. Если не секрет подскажите какая была прошивка и какую записали? Имеется такая же проблема… MJD 8F3.BV HW10W /3042- BV04 C2HV20V7R вот что на моем написано.

здравствуйте, имеется блок климата от сивика 10го поколения если быть точным 2020 г.в., каталожный номер блока 79610TBAA222M1, внутри проц R5F10PPHL, епром 93с86, нужна помощь в переводе с показаний фаренгейта на цельсий, дамп c еепрома прилагаю, естественно на платной основе. climate_93c86.bin

На мотордата есть, там на неделю недорогая регистрация. Я там брал.

Спасибо, часть разъемов проверил. Если будет ещё чудить с моей прокинутой проводкой буду дальше потрошить. Кик панели все проверил - там все чисто.

Всем здравствуйте, у кого есть доступ к gds подскажите пожалуйста где заходит в салон высокоскоростная шина с эбу двигателя, акпп esp. У меня моторный Delphi mt86 с 10 и 35 контакта (10high 35 low.) не звонится на разъём диагностики в 6 и14 соответственно. В это время акпп и двс не не связи. Горит гирлянда на щитке. Я провода прокинул до обд, все заработало. Гирлянда потухла. Все на связи. Интересует где провода шины заходят в салон? С моторного до распределительной коробки справа в подкапотном пространстве шина приходит, под правое переднее колесо в стыковочный разъём приходит, под бампер под радиатором тоже. Не пойму как и где она заходит в салон. Вот вин машины — KMHGH41DBEU071469. Заранее благодарю.

Записываюсь, ключ есть.

IRFH5301 с алиэкспресс. Один блок излечился после замены двух ключей которые ближе к правому краю платы, если блок разъемом вниз лежит. Один не излечился. Попробую все 4 поменять. Отпаивать очень трудно без нижнего подогрева.

на car max отправлю, пусть там берет.

Всем здравствуйте, подскажите как в нынешней ситуации приобрести с elrasoft? У товарища старая упа, думает о покупке новой. Зашли на сайт, а заказ с нашего региона невозможен.

Добавлю мне пропайка проца и микросхемы и замена ncs20072. Практически не помогла. Ну неделю машина поездила на донорском блоке с замененными ncs и все повторилось. при крайнем повороте влево - авария эур

Какие ключи на плате отвечают за поворот влево? Есть 2 блока с одной неисправностью. Хочу из 2 один хоть собрать пока

здравствуйте, можно мне еще на один комп? BC3A1F64FCE20B902DA9309E11F1E103 v17.20.013 Большое спасибо заранее.

здравствуйте, можно мне тоже 892A274D9AE316550FC68C765E2D5000 v17.20.013

Я тоже на лаунче сижу, плюс ещё карманскан lite есть, имеется в общем пользовании и скандок кирпич. Вот хотел узнать как в сравнении с кирпичом новый скандок, говорят он в функционале потерял, хочу разобраться так это или нет.

Всем привет, кто пользуется? Как вам прибор? Как он с новыми Киа хундай работает? Те которые с gateway, sorento prime и тп. позволяет их диагностировать? Как с французами у него дела? Робота на fusion может адаптировать? А на опеле не разучился робота адаптировать? Вообще пишите что он может чего нет думаю будет многим интересно.

Вообщем приехал, запустил машину. Все работает. Что было никто не понял. Пока ездит. На родном блоке коротыш на массу на 2 форсунке, донорский блок - полёт нормальный пока.

Газа нет

Доеду сейчас ещё сам гляну машину, дилеры говорят свечи оригинал стоят на ней. Они же их и меняли.

Sc900697ae этот драйвер форсунками управляет и ещё чем то, может замыкание форсуночного выхода это следствие замыкания чего то другого в машине, но пока понять не можем, лямбды звониться ок, все датчики в порядке…

Машина стоит у официального дилера, я из блока в блок данные переносил. Они не могут бэушный привязать. звонят и рассказывают вот такую мне историю, говорят типа может Прошивка виновата, ну я объяснил что она не при делах, вот теперь вместе ищем решение.

Да конечно

Здравствуйте, прошу пинка в нужном направлении. Имеем каптюр, ems3125, в блоке ошибка короткое замыкание на массу цепи 2 форсунки. Проводку кинули новую, форсунки местами поменяли, каждая 15 ом сопротивлением, эбу заменили. Так как при включении зажигания сразу подавался минус на форсунку. Только поехали все повторилось. Опять в блоке замкнул драйвер и постоянно подаётся масса на вторую форсунку. Может кто-то сталкивался, куда копать? Неохота ещё один блок сжечь

Всем здравствуйте. Попросили меня тут на днях перенести данные с одного щитка на другой. номер 1 83800-53F82-D щиток с двигающимся кольцом с Лексус 2016 года с австралийского рынка. В него надо было записать дамп от номер2. 83800-53F80-H. Этот щиток с европейского Авто 2013 года. В первом щитке присутствует система PCS. В европейском этой системы нет. Думали что перенеся дамп получится все ок. Русский появился а ошибка по системе PCS не пропала. Кто знает где эта система прописана в щитке? В процессоре или в микросхемах flash?