holst

Это наверное старый логан. Тут can нет. У меня uch с логана 2009 года. Должен вроде по кану с моторником общаться.

Alex19, есть у вас распиновка uch для логана. или они одинаковые по выводам с uch kangoo? у меня есть uch с kangoo и логана и они аппаратно сильно различаются. я пробовал поставить в кangoo uch c логана. ничего не работает

Alex19, спасибо. ecm- engine control module.

продолжу тему. кто богат схемой чтобы связать на столе uch-ecm-антенна. чтоб проверить работоспособность комплекта.

благодарю всех. нашел на cardamp

в 21175-0046 судя по танго стоит 93с66.

должна стоять 93с66. дамп маловат.

всем здравствуйте. нужен дамп на такой эбу. эбу уже пиленый и без мсх.

Получается схемотехника у блоков отличается. Разберу еще раз оба блока и сравню платы.

ВОт и у меня они закончились. попробую клип взять у коллеги.... Может он выручит

Ок проверю. хотя блоки цифра в цифру одинаковые.

Вот ключ если честно даже не читанул что то. Ну утром прочитаю. А есть разница?

Закинул на сбер. Удачи вам.

Дак на родном блоке kangoo запускается и ездит.

установите смартра от соляриса. 1 провод всего до блока кинуть на нужный пин. Плюс минус и антенна это я думаю сложностей не вызовет. Вот будет ли блок корректно с двигателем работать? Двигатели на солярисах и новых серато вроде разные. На солярисах 1 фазовращатель а на новых 30 и серато вроде два.

Всем здравствуйте. Коллеги пните в нужном направлении. На вышеуказанном авто есть необходимость заменить эбу двигателя. Снял родной блок,вычитал комбиком через бсл режим. Записал в другой заведомо исправный блок эту прошиву. Результат- лампа иммо горит. Записываю дамп под автопривязку- результат одинаковый. Думал блок неисправный привезли, поставил его на логана, авто запускается с дампа с автопривязкой. Вычитал родную прошивку с логана,записал в блок. Авто тоже нормально запускается. Опять иду к канго, записываю в блок дамп под автопривязку- результат- лампа иммо не гаснет, записываю родной дамп с канго, все равно лампа не гаснет. Что может быть за хрень такая? Ведь блок исправен. На логане все работает.

про bcm я уже понял. накачку так и не обнаружил. лампа иммо тухнет как положено. остается вопрос надо сканером заново ключик прописывать или нет? авто ведь его признает, на кнопки откр закр. реагирует.

всем здравствуйте. имеется автомобиль который просто заехал поменять масло.(смарт ключ замок зажигания с барашком. чип 4D. был примотан рядом с антенной на замке.) после того как открыли капот, не смогли запустить висит ошибка p 1611 ecu-immo discord. пошарил поиском. все темы заканчиваются одинаково- ура завел авто. накачки на антенне нет, я так и не понял когда она там должна появляться. все предохранители проверил. bcm снял, дамп вычитал, танго предлагает положить туда 7946. получается вроде что копаю не в ту сторону... вся проблема где то в проводах наверное, пните в нужном направлении. какие там болячки?

На web 55 заказал в четверг. Должен скоро подойти уже. Попробуем.

Ну такую сумму думаю осилит.

сколько он стоит? у кого приобрести можно рабочий?

всем здравствуйте. столкнулся сегодня с убитым гольфом. лампа иммо моргает. в двигателе ошибка - блокировка по иммобилайзеру родная антенна сломана. привинчена от сигналки петля. накачка идет постоянно если включено зажигание. панель мотометер (вся перепахана.) моторник магнето марелли. eeprom 95080. абритус оригинал ничем мне помочь не смог. дампы вычитал. пин есть. но толку от него.... доска походу прилегла. кто в теме по vag группе помогите кастрировать автомобиль. дед-хозяин просто не потянет новые детали. дампы.rar

Это еще ни о чем не говорит. Пробуй с моим дампом ключи обучить.

polo 2012 года 24c32 вроде в панели уже... или нет?

с тангой авто не сделать.....