holst

вот фото исправного контроллера. первого резика там и нет. а номинал второго 6.8 ком (все синие маленькие по 6.8ком)

коллеги, выложите пжста фото щитка. микра где стоит, под стрелками?

2 ключа было на руках... Третий добавить без проблем...руками, без сканера

80 битные там. Недавно в свежую тройку ключ ручками добавлял.

я взял по vag несколько авторизаций. на фулл к сожалению не было средств....

всем привет, кто купил абритус по акции? как быстро вам активировали оплаченные лицензии. жду уже 8 дней. все время отвечают завтра, завтра...

видел пока только на английском. у вас панель на каком языке? если на корейском. то достаточно 3 байта в дампе поменять и будет английский язык.

всем привет. коллеги, подскажите, можно имея танго и cs с конкретного автомобиля самому подготовить ключ для привязки в авто? если информация коммерческая- пишите в личку.

ничего плохого про vag km immo tool не скажу. шкоды шелкает на ура fabia octavi yeti. ни одного затыка. тигуан 2011 тоже на ура, джетта 2008 года все ок. джетту 2013 года не взял, но и не испортил, раз 10 пытался читать всяко разно. абритус оригинал сделал в service mode.

карманскан поможет.

не будет комбик с ним работать. я проверял.

Коллеги, кто юзает галету от kostas, edc15, edc16 Hyundai Kia делает?

всем привет. у кого есть серийная пошивка с соляриса 1.4 механика? нужен flash и eeprom. скиньте пжста.

Если у хозяина есть сиреневый Id ключ так пусть им запускает. если в дампе всегда ff после глюка, то однозначно поможет. Сиреневый ключик автоматом пропишется. Хозя даже понять не сможет глючит авто или нет.

Авто завел. Виной всему был родной ключ. Сдох просто. Хотя танго его видит в дампе как Ключ номер 1. И в автоопределении прогер его распознаёт как 7961. На место второго ключа я тангой прописал 7936 и авто заработал. Процедура все ключи утеряны не прокатывала если подсовывал 7936. Наверное нужен оригинальный чистый ключ чтоб заново прописать ключи если они все утеряны.

если нет синхры, моторник будет на иммо ругаться? странно что у меня не ругается на иммо когда ставлю контрактный иммик.

всем привет. зашел в тупик с этим авто. вот история. авто внезапно перестала запускаться. моргает зел ключик на панели приборов. в моторнике ошибок нет, в иммо ошибка а2 нарушеня связь между блоком иммо и транспондером. накачка есть, все питания на месте. авто не запускается. (единственное что не проверил это проводок с иммо до эбу двигателя. вот дамп с иммо 93c66. танго его принимает, ключ в нем видит. куда копнуть дальше ума не приложу. может кто сталкивался с такой проблемой, пните в нужном направлении.(авто смотрел hds, launch) все одинаково одна эта ошибка в иммо. имеется контрактный блок иммо. с ним та же самая ошибка. . fit 2009.rar

софт профиксили уже. качаем с оф сайта.

питания все на моторнике проверь. main relay включается? блок предов под капотом проверь. с нижней стороны грязь на него попадает и отгнивают в нем провода.

есть такой усилитель.

и еще персональное спасибо пользователю olegus. ваша личка тоже переполнена. модератору я написал о чем вы просили.

вот скрин 2 ключа с танго

Slavik k, с каким ключом пробовать? с тем, который на скрине? родных ключей от авто нет....

вот скрин с танго одного из ключей, который rw prog положил в дамп.

совсем заработался..... вот дампы. считаны upa 16bit mark2 ECM.rar