Сразу оговорюсь, я не автоэлектик, я радиолюбитель. Устанавливал сигнализацию родственнику на Приору-иммобилайзер был уже активирован. Проблему открывания только водительской двери решил перепрограмированием ( вставить родной ключ в замок, одновременно нажать кнопки снятия и постановки на охрану, дождаться сигнала), потом извлек аккумулятор из ключа и все. ЦЗ водительской двери отключил от штатной проводки, но только 2 провода из 4 (те которые управляют приводом - разъем на двери первый ,если считать от ЦЗ ,провода крайние они потолще два средних оставил они на управление) Сам ЦЗ подключил к устанавливаемой сигнализации согласно инструкции. Все-родственник доволен, работает все без глюков. Может кому пригодится...
