дело не в увеличенном диаметре заслонки, а в увеличенной пропускной способности при закрытом дросселе. попробовать уменьшить перетечку, возможно даже придется подрезать регулировочный винт. м 73 может загнать зажигание в "-8", эту цифру видел сам , по факту может быть даже дальше. а смещение УОЗ на я72 ограничено 10-12 градусами, относительно указанного в прошивке, точно не помню. поэтому на я72 обороты завышены.