desufa

в 60 и 70,судя по логике,должен быть пробег 40985,а не 40984 указанный ТС.

про этого гондураса давно слышно.нам бы не опуститься до его уровня...

я с коллегами общался,остальное могу только в личку

тяжелая машина попалась.цена работы первое время будет умышленно завышена,а стоимость доски останется на том же уровне.опять же по регионам зависит.

на одном из ресурсов цена на онлайн коррекцию стОит 500 рубля.и никто не будет смотреть на то,что смотчик с клиента возьмет 501 руб.считаем прибыль)))))))

astronom см личку

хрень появляется,потому как надо в 16битном режиме читать-писать.и адреса чуток другими будут.

была как то неисправность,вызванная именно заменой лампочки.при вставлении лампы другого типа,произошло КЗ.мне такую привозили.на том и закончилось дело,до ремонта не дошло.тип приборки не помню.

сзади,на спине тахографа схема прикладывается,вот бы увидеть ее)))

добрый человек на одном из ресурсов советует не поднимать температуру фена при выпайке выше 290С.

Артур приколол)))))))

да,тоже само кинул)чуток разницы.

только вчера обсуждали этот прогер))) Евгений37 выложи то что считал,хотя бы посмотреть...если сохранил,конечно.и лс глянь.

Артем,если уж взял в работу такую машинку как Peugeot,будь готов ее сделать с минимальным попадаловом,платными кальками обзаведись.пригодится.

с Вами в споры вступать не хочу,голоса я не повышал,за речью своей слежу,а совет даю CaH007.а то что Пошки валят панели,это всем извесно.не первый раз пишут.

+1. бери АМпрог,претензии к своим рукам.ПОшку в очько производителю!я веселый)))это ответы на заданные вопросы.

типа у машины второй круг пошел(третий,четвертый)

ну к Андрею и обратись,он поделится пикарем,недорого,правда пикарь закрытый окажется.

через ёмкость?

внутрисхемно можно,если где нить ненароком провода случайно не сомкнутся,расстояния между выводами маленькое.давненько их у меня не было,забыл уже)))

да вот еще что,прогер то кетаец...тогда лучше всего по гарантии обменять или как там принято.

а без выпайки,по точкам,не пробовал?попробуй подать внешнее питалово на прогер,либо запитать блок,не подавая с прогера питающее.

и прошить и стереть можно.нельзя с индексами VP и V6

прочитал от начала.про гарантию ни разу.терпила сразу с гарантии соскакивает при таком исходе.поищем такого дурика,который с машиной 2010 года после смотки поехал на сервис,с битой типа,приборкой.нуну :AllSmail (9):

а она,случаем по BDM не читается?вообще ни каких ног не надо подымать)))смотрим хелп.