Stiv_ru

народ , нет ли у кого даташит на микруху e328? чЕТ НИГДЕ НЕМОГУ НАЙТИ.......

уже в течении дня озадачил пару друзей, кто в теме, но на удивление никто не нашел сток......в чем прикол? Может какаянить сборка нестандартная? большинство форумов, где зареген перелопатил поиском, такого флеша нет..... странно, знач редкий или может зачитан идент криво? прошу проверить флеш ори у кого есть возможность стопудово......

ввот такая ботва - приаттачил.... и так всеми существующими в природе флешерами............ ммс считал вроде ок, не ругнулся, я загрузил нужную прошивку, начал писать, нона моменте стереть флеш все тормознулось........ ПОСЛЕ НЕУДАЧНОЙ ПОПЫТКЕ ЗАПИСИ ВОТ ТАКАЯ ШЛЯПА - ПРИАТТАЧИЛ........ Я НЕ УДИВЛЯЮСЬ СИТУАЦИИ, БЛОК ПОСЛЕ ПЕРЕПОЛЮСОВКИ С XXXXX ШОТКЕ И ДВУМЯ ДИОДАМИ ПО ПИТАНИЮ....., НО после замены диодов весело вышел на связь......... ДЕЛО В ТОМ ЧТО ПОСЛЕ НЕУДАЧНОЙ ПОПЫТКИ ЗАПИСИ КУСОК ФЛЕША "ЗАТЕРЛО НАХ" ......ТГОБИШ ПОЛЮБОМУ НУЖЕН СТОК.......... но прошивон то народ дайте плиз, надежда не должна умереть -

проц читается, но непишется...............вопрос срочный, тобиш актуальный прям щас....... помогите рабочим флаш плиз

Доброй ночи!!! SOS !!! Срочно розыскивается редкая - 153500 - как пишет флешер, рабочая флеш от моторного( тока плата в руках) "mitsubishi montero sport 3.0at " 2004 usa, то, что удается слить приаттачил........подозрение, что проц дохлый........ mh8302f-flash-ori.rar

думаю с доп сигналки......

вот слил свой сток, чек сумма пишет ок, но я так понимаю епром не обсчитывается контролькой? cmax 1.6 tdci .rar

дизеля форд не приходилось вязать а бензинки вяжутся без предподготовки...... думаю и с этим едц 16 также должно быть....

Добрый вечер! Ford Cmax 1.6tdci, bosch 0281011533, 4m51-12a650-pd, ищщу рабочий Fullflash, считанный по бдм. блок пришел вскрытый с паяным епромом 95160, и никак не хочет вязаться idsом...... вот думаю, может ли быть изза кривого епрома быть такая такая проблема? спасибо!

ВСЕ, ОТБОЙ... НАШЕЛ ПРОЦ, ВСЕМ СПАСИБО

ок, спасибо!

ЩА..... вот сфоткал ....

всем пламенный привет! автомобиль audi a8 1995года, моторный bosch m5.4, 0261204146\147, 4D0907557J. Срочно розыскивается процессор S9518AF, SCL3202-v4. Корпус plcc68..... Может у кого завалялся такой блок на разбор, посмотрите пожалуйста, куплю или поменяюсь, спасибо!

Не понятно, какая конфигурация(наличие) блоков достаточна для того, чтобы были выполнены условия, при которых запускается процедура программирования натс, поэтому все и советуют эксперементировать на машине.

+1 эт точно...

так и бросил, не добившись конечного результата, с выходом нового лаунча - старый совсем стал не интересен............ но просьба остается - поделитесь проверенными прошивками u17, u18? так же прошу подсказку как правильно сконфигурировать запись фулл флаш по джитаг, как правильно разместить прошивки u17 и u18 в адресном пространстве?

мне не приходилось такой ниссан включать на столе, включал тока альмеры предедущие.......такие на машине легче бороть....думаю. походу для корректности ipdm надо подцеплять еще и коробочный блок, концевик наличия ключа наверно тоже надо в бодик подключить.......

в дилерском сканере должна еще быть карта специальная, с ней эти функции доступны.... а так вяжется много чем, карманскан, лаунч и т.п. я думаю надо все смотреть на машине, там блокиратор руля электронный?

если в ключном слоте концевик "залип" интеленжен кей не будет читать салонными антеннами...... как вариант.....

хреновые фотки, я лично ничего не могу разглядеть.......чтобы советовать, желательно, чтоб номиналы читались..... снимай на макросъемке, выключи вспышку, ну и обреж лишнее, на форуме ограничение на размер файла.......

ее надо в программатор......нет у нее jtag.... w77le58.pdf

Были времена в москве, когда встречались те, кто делит рынок смотки в москве........ но это было так давно....... когда возникли "крутилки" была договоренность дешевле чем за 6000 не продавать.......но как обычно нашлись пидорасы. которые захотели всех наебать, теперъ крутилка стоит 2500, все утратилти одну из кормушек..... кто виноват? трудно сказать, на мой взгляд виноват сережа( spidometrs.ru) когда он почуствовал первую неуверенность сразу пошел вабанк....... есть вопросы? задавай, не стесняйся........

форум - энциклопедия.... кто понял, Тот и съел.......... бывает, что главное читать а не писать........................

как вариант - вычислить кар пасс донорского блока (блок с разборки с другой тачки... , занулить его и перепривязать из под пина машины.

да их полно.... вот такой например вот нашел картинку с точками, такой у тебя?