nanoscon

Помогите пожалуйста только просьба нормальный ключик а то говорят что если будет нормальный ключик тогда ктс будет нормально с опелями работать, на сколько это правда я не знаю. ESI 2013/3 W4J94AJCNNQNP3YR

Блок уже поднял с помощью второго купленного блока за подробностями обращайтесь.

Уважаемые форумчане, очень нужна помощь. Пригнали мне Славуту 1.2 с вечно зависающими и плавающими оборотами, по словам клиента машина была уже в десятках местах и переменяли почти весь обвес двигателя, проблему так и не решили. Имея опыт с этими машинами я сразу понял что проблема в блоке. Не имея ни каких лоадеров я всегда их прошивал BeeProg+, так как они не часто у меня бываю я лоадеры не покупал. Вообщем вскрыл я блок и увидел для меня новое исполнения блока. Просмотрев блок увидел в нём флеш AM29f400BB решив что во всех блока всё стандартно я решил что эту флеш (ПРОШИВКУ) и нужно калибровать по холостым оборотам. Что бы сильно не тратить время с калибровкой взял прошивку от Дениса и залил её туда, припаял чип подсоединил блок и после этого началось............. Ну теперь ближе к теме. 1. Машина перестала заводится и диагностироваться. 2. После заливки родной прошивки назад ничего не изменилось, но было одно моё упущения когда я делал копию прошивки при пайке не заметил что в адаптере для программатора спаялись два контакта, так что есть подозрения что прошивка слита криво. Номер блока: 103069SL 122017 2006 10 99 ---------- 10308-1411020 есть одно большое но, крышка похоже неродная потому что на плате блока 41.3763 301б Микроконтроллер: Inferno SAK-C167SR-LM вот фото всего блока http://clip2net.com/s/3bQv9Lg http://clip2net.com/s/3bQv5kK http://clip2net.com/s/3bQv1YP Перечитав много разных форумов где пишут что прошивка хранится в U62H256ASA. Очень прошу помочь разобраться и оживить этот блок естественно не бесплатно.

Уважаемые форумчане, очень нужна помощь. Пригнали мне Славуту 1.2 с вечно зависающими и плавающими оборотами, по словам клиента машина была уже в десятках местах и переменяли почти весь обвес двигателя, проблему так и не решили. Имея опыт с этими машинами я сразу понял что проблема в блоке. Не имея ни каких лоадеров я всегда их прошивал BeeProg+, так как они не часто у меня бываю я лоадеры не покупал. Вообщем вскрыл я блок и увидел для меня новое исполнения блока. Просмотрев блок увидел в нём флеш AM29f400BB решив что во всех блока всё стандартно я решил что эту флеш (ПРОШИВКУ) и нужно калибровать по холостым оборотам. Что бы сильно не тратить время с калибровкой взял прошивку от Дениса и залил её туда, припаял чип подсоединил блок и после этого началось............. Ну теперь ближе к теме. 1. Машина перестала заводится и диагностироваться. 2. После заливки родной прошивки назад ничего не изменилось, но было одно моё упущения когда я делал копию прошивки при пайке не заметил что в адаптере для программатора спаялись два контакта, так что есть подозрения что прошивка слита криво. Номер блока: 103069SL 122017 2006 10 99 ---------- 10308-1411020 есть одно большое но, крышка похоже неродная потому что на плате блока 41.3763 301б Микроконтроллер: Inferno SAK-C167SR-LM вот фото всего блока http://clip2net.com/s/3bQv9Lg http://clip2net.com/s/3bQv5kK http://clip2net.com/s/3bQv1YP Перечитав много разных форумов где пишут что прошивка хранится в U62H256ASA. Очень прошу помочь разобраться и оживить этот блок естественно не бесплатно.

Я прошу прощения случайно не туда скинул удалите сообщения.

Уважаемые форумчане, очень нужна помощь. Пригнали мне Славуту 1.2 с вечно зависающими и плавающими оборотами, по словам клиента машина была уже в десятках местах и переменяли почти весь обвес двигателя, проблему так и не решили. Имея опыт с этими машинами я сразу понял что проблема в блоке. Не имея ни каких лоадеров я всегда их прошивал BeeProg+, так как они не часто у меня бываю я лоадеры не покупал. Вообщем вскрыл я блок и увидел для меня новое исполнения блока. Просмотрев блок увидел в нём флеш AM29f400BB решив что во всех блока всё стандартно я решил что эту флеш (ПРОШИВКУ) и нужно калибровать по холостым оборотам. Что бы сильно не тратить время с калибровкой взял прошивку от Дениса и залил её туда, припаял чип подсоединил блок и после этого началось............. Ну теперь ближе к теме. 1. Машина перестала заводится и диагностироваться. 2. После заливки родной прошивки назад ничего не изменилось, но было одно моё упущения когда я делал копию прошивки при пайке не заметил что в адаптере для программатора спаялись два контакта, так что есть подозрения что прошивка слита криво. Номер блока: 103069SL 122017 2006 10 99 ---------- 10308-1411020 есть одно большое но, крышка похоже неродная потому что на плате блока 41.3763 301б Микроконтроллер: Inferno SAK-C167SR-LM вот фото всего блока http://clip2net.com/s/3bQv9Lg http://clip2net.com/s/3bQv5kK http://clip2net.com/s/3bQv1YP Перечитав много разных форумов где пишут что прошивка хранится в U62H256ASA. Очень прошу помочь разобраться и оживить этот блок естественно не бесплатно.

Спасибо большое RogerAder все детали подошли, теперь главное что бы всё работало.

А без стара реально ?

Уважаемые форумчане помогите с прошивкой. Имеется блок: Airbag bosch 0 285 001 477 без краша, нужно удалить из прошивки датчик занятости пассажирского сиденья. Пока дамп не вычитывал из соображения что могу не найти варианты. Стоит ли читать, поможете?

Помогите и мне пожалуйста имею туже проблему. Скажите решу ли я её прошивкой которая тут в посте и смогу ли я Beeprog+ внутрисхемно запрограммировать данный чип?

Помогите W4J9.4AJC.NNQN.P3YR

Нужен ключик заранее благодарен. Peugeot Service box and Sedre 09/2011 код установки 5R55MAA

Спасибо за ответы. Да я не такой далёкий от программирования МК., с иммо имел дело раз 300 с одометрами раз 900 и.т.д, соответственно не дурак. Прогиры имею хорошие BeeProg+, ETL, wiliam-prog сам делал, КТС имею, КК-line сам делал, ELM тоже сам делал и.т.д Просто весь интернет обыскал но конкретной инфы что и куда и как я не нашел.

Кто научит читать и писать ключи я ещё нуб! ?Естественно не бесплатно, готов приехать в ваш город (в пределах Украины) на пару дней обучения можно просто по интернету скайп и т.д. естественно не бесплатно!!!!!!!!!!!! А то стрёмно закупать оборудования не зная как им пользоваться. мой тел. 097-956-06-62 vladislavkovalkov@yandex.ru

Ну стучал я и что, так никто и не ответил.

Моторный DELPHI Срочно нужно выключить иммо Sang yong Rexton 2.7 xdci 2007 Стоит 95160 Да, кстати так как я уже много лет всяким таким делом занимаю, я пробовал очень много вариантов, один из них у меня получался но примерно на 20-30 заводок автомобиля. Мне нужно что бы заводился всегда. Нужен человек в Днепропетровске или Днепропетровской области кторый может недорого отключить иммо в этом автомобиле. 0979560661 Влад Или помощь подправить Дамп. Естественно не бесплатно.