gpp9

комбиком 2.1.8? подскажите как выйти?

непосредственно цеплялся - нет сигнала

сделано сразу

везде все есть. нет только сигнала с клинии

при прокрутке искра есть

у меня есть сканмастер юсби, может с его помощью?

дпкв в норме. то есть я еепром без выпайки никак не почищу?

как считаете, не заводится из за того что в памяти мусор прописан? можно тогда ломаным чиплодырем и ромокабелем я подключусь к нему и почищу еепром.

приятно беседовать со специалистом! То есть при первом включении зажигания бензонасос пищать не будет, а как крутану то потом будет подкачка?

Уважаемый коллега, я тоже думаю дело в мозгах, не могли бы Вы конкретно прописать что и откуда выпаивать? пробовали сейчас ставить этот январь, насос не качает и плюс не приходит на главное реле

бош 40й январь 71

Огромное Вам спасибо! Вы очень помогли

Сегодня была 10ка с этим бошем. При включении зажигания периодически отключается управление бензонасосом. Мозги на диагностику не выходят. С мозгов нет сигнала на к-линию. Можно ли подкинуть вместо этого боша я5.1.1-71. Бош под евро2. машина 8 клапанов

спасибо за умную идею 1212.rar

Здравствуйте. Я начинающий. Столкнулся с такой проблемой. Считал прошивку с м7.3 Ителма, а посмотреть серийка ли это не могу. Помогите пожалуйста в этом вопросе. Прошивку здесь выложить не могу. Вышлю по почте.

а что конкретно править? основной уоз или коррекцию?

Есть конкретный вопрос. Как на таком микасе потом настроить уоз?

Уважаемые специалисты! Перед сборкой хочу узнать нет ли подводных камней в этом вопросе? Имею Микас 7.1 243 3763 0000-01 и вот такую информацию: " И так приступим установка на 2106 мотор Можно и на УЗАМ я думаю ... Существует контроллер на семейство Карбюраторных ГАЗ УАЗ зовется сей зверь Микас 5.4 7.1 (хх63) !Внимание! индекс 63 говорит что контроллер заточен под карбюратор. Проводку можно не покупать просто заехать в ближайший сервиз центр где ремонтируют и диагностируют ГАЗ (газели) Я уверен что вы найдете что искали ... Проводка Бывает под инжектор 7.2 и под карбюратор 5.4 7.1 Особо разницы нет потому что кроить придется обе но с первой потяжелее проводов там куда больше ... дальше приносим все домой и смотрим Далее по схеме понятно куда 12в подавать куда к колодкам датчики подключать Проводку дорабатывал Напильником Ножовкой понадобился жгут провода от коммутатора до трамблёра 2108 100р для подключения КЗ (катушки зажигания) Пропилил коннектор вокруг ножовкой после чего вставил разъем в КЗ ДД тоже не лез пришлось доработать напильником ... Дпкв срезал пластик с коннектора до контактов немного их выгнул после чего все подошло. Дтож вскрыл коннектор от коммутатора 2108 и 2 контакта вставил в Дтож вместе с резинками далее на пайку посадил на проводку. Понадобится 1.Крышка передняя двигателя с отливом под ДПКВ 2.Шкив Реперный 60-2 500 -1500 (демпфер ИМХО чем он лучше ?) 3.Гайка шкива+прокладка передняя крышки двигателя 21214 4.Модуль Зажигания (я брал BOSCH 2111) на ней 3 контакта 1-2и3 свеча 2-+12 от зажигания 3-1и4 свеча 5.ДАД (датчик абсолютного давления калужский цена 600-700р) Проверить можно следующим образом Снятие и проверка датчика абсолютного давления! Выключаем зажигание, отключаем аккумуляторную батарею. Поддеваем тонкой отверткой или шилом пружинный фиксатор соединительной колодки… Обязательно проверяйте были случаи пустышек... 6.ДПКВ (Датчик Положения Коленчатого Вала 150р ) 7.ДД (датчик детонации 100-150 р) 8.Провода под катушку короткие дешевле всё равно ставить на место трамблера 9.Кронштейн крепления модуля зажигания BOSCH нового образца (если нет такого брать старого и доработать ) 10.Дтож (Датчик Температуры охлаждающей жидкости) можно газелевский (В тройнике от гбц надо просверлить отверстие и нарезать резьбу под дтож) можно купить 21214 он уже с резьбой. 11 Контроллер Микас 7.1 (хх063) можно взять в тех же сервис центрах в пределах 2000-2500 можно взять сломанный и попробовать его починять.. 12 Понадобится К-Лайн адаптер Для перепрошивки и диагностики (ПК или Ноутбук) Самый лучший вариант он же самый дорогой приехать на диагностику к тем же газелистам ... они отключат все что не нужно в прошивке и откорректируют УОЗ. Ожидаемые результаты: Рассмотрим плюсы +++ Машина расходует бензина 15-25% меньше бензина 30-32%Газа В следствии того что смесь будет всегда сгорать по правильной МАТЕМАТИЧЕСКОЙ модели. Двигатель не узнать очень ровно работает. Тянет без рывков и провалов. Заводится даже в -35 без шаманства. Что сказать на карбюраторе это достойная тема Минусы --- После езды с Микропроцессорным Зажиганием (Хочется Инжектор) "

и как будет работать двигло на пленочном дмрв?

а нельзя программно править под каждую газель? идея такая. дать человеку попробовать разницу на другой прошивке.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, все ли микасы 7.1 аппаратно идентичны? или некоторые из них тоже надо дорабатывать? Хочу сделать подменный блок (много газелей рядом)

Все. разобрался. Проша якобы от Виктора датирована 13.08.2009 г. Думаю вряд ли автор так давно создавал эту калибровку без обнов. Всем огромное спасибо за дельные советы. Побольше Вам богатых клиентов а самое главное здоровья чтобы вытерпеть их безумные замечания)))). Тему можно закрыть

согласен. возможно так будет правильней. Но в отличие от всех вас мне интересно прежде всего зачем менять оригинал? если это сток с калибровками известного автора, то зачем так делать? к чему обман? не вижу смысла выдавать сток за авторское произведение

у меня двигло 1.5 литра

если автор не возражает, я готов