kve111

По такой информации может быть всё что угодно, начни с искры.

Добрый час . Температуру она адекватно показывает? Надо проверить " комбинированнйй датчик" ДМРВ. в него встроен температурный датчик воздуха, Проверь дросельный узел.

Если с датчиками всё в порядке. Проверить форсунки. пример сегодня на Daewoo Nexia , с уменьшением температуры ухудшается распыление, льют больше.

Добрый час. Из бесплатных попробуй с 212 поста. и экономика и динамика, За экономичной в личку автору пиши.

Добрый час. По этой ссылке внизу где написано "скачать". всё есть.

Бывает не спорю, но надо поиграться настройками компютера, экраном.

Желательно W-XP, хотя на 7-ке тоже работает, оставить одно ядро.

Добрый час. Если попытка подключения к разъёму QBD, нужно проверить распиновку разъёмов к адаптеру и к авто. На адаптер 4.5 - "+" , 6.7 - "-" . 2ножка К-линия. На QBD || 16- "+" , 7 - К-линия, 4.5.- масса(-) , мне приходил шнурок где не совпадала распиновка и К -линия вобще не подключена была. Можно попробовать переустановить дрова,

В первую очередь полностью надо почистить компьютер, все файлы. и скрытые в том числе. все ключи , всё что связано с этими программами - удалить и потом попробовать установить с диска что пришёл, должно помочь.

Добрый час. Просмотри в темах адапторы. там чтото было. Вот первоначальная ссылка. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19332/

Добрый час. Центральная система впрыска топлива Multec , программа Multec Monitor а вот такой адаптер; Адаптер-.rar

Добрый час. Она чистая, в настройках антивирусника пропусти. вот ещё попробуй, касперский молчит. enigma_new.rar

добрый час. В это время (30с) управление на реле идёт с АПС.

Если защищена только "прошивка" то связь бы была. конечно если подключение правельное. и прошивка скачивается. только потом она не рабочая. сн.защитыЯ7.2.rar

Добрый час. Пройдись по выложенной ссылке . с 27контакта на адрессные контакты по очереди. попробуй перемычку на время соеденения с ЭБУ.

Что есть. Схема распиновки М74к.rar

С защитой это врятли, но блок один а прошивка под другой блок. скорей всего, дело в настройках. скорость попробовать увеличить. проверить правельность подключения, напругу одновременно с вкл связи. в помощь схемка. Bosch M7.9.7 Январь 7.2 .rar

Попробуй изменить скорость. Если нет соеденения, сними питание и через 10с пробуй снова.Немного подними питание. у меня до 14В.

Может стоит защита. Смотри как снять http://chiptuner.ru/content/protect/

Программируй данной программой, открой справку, в помощь соеденись как указано ; 1) 51,53 контакт ЭБУ - Масса , 71 контакт ЭБУ - К-Лайн,13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В).12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В),43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (+12В,через резистор порядка 4КОм),44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В) 2) Установи в настройках программы скорость обмена 19200, компорт- где висит твой адаптер. нажать -"ок" 3) Нажми "Установить связь" и подавай сразу - общее питание на ЭБУ (12, 13.43.44, 63 контакт) 4) после установки связи - уже свободно с ним работай, считывай. открывай файл загружай в буфер и в блок. Этот блок берётся свободно,

2.18 ломаный? соеденяешь ПБД-2 с ЭБУ -? надо убедится что это не Я7.2+. потому как последний надо дорабатывать.

Чем пытаешься прошить?

перейди по ссылке что дал в другую тему. спроси. я отвечу.

Возможно, если изучить кучу литературы по авто, чтобы правельно провести диагностику, уметь пользоваться компьютером и программами диагностики и загрузчиками, как минимум купить нормальную "прошивку" , купить хотябы минимум оборудования. для проверки и чиптюнинга одного автомобиля это огромная затрата времени, и средств.

Добрый час. Обратитесь в сервис. В первую очередь диагностика на исправность авто, а потом всё остальное.