olegnik1996

тоже интересно какможно прочитать еам, для аам она и называется tester aam

читай EAM дамп в гамбит,чип 7935

кузня

каждый к чему то привыкает, сам начинал с japan odo prgrammer 2.10

как то страшновато им работать,у меня по5 есть я им тазики делаю даже незнаю как им читать еепром а пользуюсь оранжем4, хочу прикупить оранж5 ими как то спокойней

хороший ценник,у нас праворукие 800 европа 1200 а перекупы в соседний город гоняют им по 400 делают

купи нормальный прогромматор

как всегда с клиента нужно всё вытягивать по букве,оказалось при сборке он коротнул на массу усилителем контактами где должна быть катушка, самое интерестное что накачка была,поменял и автопривязка прошла ключ положил,машину завёл вот дампы оригинал мож кому и сгодится мазда3 2л американец 2004г моторный и панель 93с56 моторный.rar щиток41 bn8e.rar

ok понял

да неиспытываю я судьбу,в городе занимаюсь один с мануалом по автопривязке полностью разобрался,машина после аварии и на рулевой колонке разбит усилитель плата осталась целая а катушка отломана,висит ошибка в2103 подскажите пожалуйста как правильно подобрать нужное количество витков в катушке если я правильно понимаю от числа витков будет изменятся частота считывания чипа,пробывал 30-40 витков дамп не изменяется значит чип нечитается как я понял если неправ поправте,побывал катушки от toyota opel изменений нет ошибка таже, накачка есть

привет чтоб несоздавать новую тему напишу сдесь на мазде нет ключей попробывал автопривязкой,после первого включения зажигания дамп неизменился,он должен изменится?авто мазда3 2004г американец там 4d63?

привет всем у меня на bcm пятизначный номер 39475 чем можно посчитать

хочу тоже приобрести, приятно слышать хорошие отзывы о нём

в работе кто пробывал данный прибор? как раз каптива стоит без ключей, и что можете сказать про ад900про- вроде он тоже подготавливает чипы

сканером непробывал но холодная поднимает обороты и по мере нагрева сбрасывает,икак всегда клиент пропал

здравствуйте в наличии прибор есть?

температура и термостат в норме , клапан vvti при активации отрабатывает машина глохнет, сегодня приедет провею ещё всё

ОК завтра попробую отпешусь

так то всё проверил, думаю мож впускной колекор он платсмассовый может от перепада темтературы его ведет ,и в нём подсос

привет всем на машине подскакивают обороты и пропадает тормоз , по диагностике все в норме датчик хх помыл заслонка простая не электронная, в гараже работает нормально как только выгоняешь на улицу минут 5 иначинает поднимать обороты , при больших оборотах при снятии трубки с вакума ничего неизменяется ,но когда и затыкаешь ничего неизменяется. может кто сталкивался с такой проблеммой?

про их болезни знаю, всё пропоял панель после ремонта какимто очередным кулибиным в дампе все fffffff . панель сделал за дампы огромное спасибо

принесли мёртвую панель нужен дамп панель KT-1w707, если есть у кого дамп от такой панельки поделитесь пожалуйста

мотор z14xe питание везде есть на форсунках импульсов нет а на катушках одного импульса на первый цилиндр сначала не было потом появился но импульсы где то 0.2 вольта.катушки проверил на другой машине

год машины 2002

привет всем на авто пропала искра и впрыск топлива по диагностике постоянно появляется ошибки цепи катушек зажигания все подозрения на эбу .подскажите мож кто сталкивался с такой проблемой или всётаки искать б у блок