Time

Я же писал вам, норма параметра 14,7кг воздуха на 1кг бензина! Или же значение равно 1 на холостом ходу. А если к примеру 1.057 то это идёт уже отклонение от нормы.

Ну вообще по коррекции видно отклонение топливоподачи! Или обогощение смеси или обеднение! Оптимальное соотношение Воздух/Топливо для бензиновых двигателей теоретически составляет 14,7 килограммов воздуха для сжигания каждого килограмма бензина. Вот ещё почитай на досуге. ТОПЛИВНЫЕ КОРЕКЦИИ.pdf

Спасибо! Надеюсь поможет!

А где скачать чистые ЕЕПРОМ на разные блоки?

А что за адаптер? Раньше подключался к каким нибудь блокам? Схема подключения к ЭБУ VS 5.x следующая: +12В на 27, 47, 18, 37 контакты! К линия на 55 контакт! Общий (масса) на 19 контакт! Удачи!

Ну как дорабатывать я знаю, делал уже не один раз. Спасибо, мысль понял.

В скан мастер юсб есть кнопочка удалить иммо! Думаю можно с помощью неё обойтись без чистого еепром?

Точно ли таким способом можно? И где взять чистые еепром на разные приоро блоки?

Я спросил КАК? а не на сколько это времени!!! Нах"я писать такие коментарии? или ты тупо сообщения набиваешь?

Собственно интересует опыт отключения иммо на приоре на разных блоках. На 10ках он в принципе легко отключается простым способом путём перемыкания контактов в колодке иммо. А как на приоре? Ниразу не сталкивался а говорит кто, что... Кто говорит там так же всё просто и легко, кто говорит там сложнее и есть какие то свои фишки... Хотелось бы узнать все ньюансы как отключать иммо в приоре, на разных ЭБУ.

Профиль заполните пожалуйста, хотя бы откуда Вы!

К чему ты это написал? Или тупо сообщения набиваешь?

Доброго времени суток. Никогда не сталкивался со "злыми" валами и ресиверами. Не сталкивался в плане того что, слышал что это и как бы для чего, но личного опыта не было. Хотелось бы узнать что конкретно дадут распредвалы по злее заводских (на 21104 к примеру) и что в отдельности даст ресивер и заслонка. Хотелось бы услышать мнение людей которые знают толк в этом и имели какой-либо опыт.

А именно на фото провода которые подходят к этой металлической основе куда они идут, за что отвечают?

Здравствуйте! Вопрос в следующем, на что конкретно идут массы на фото? Автомобиль ваз 21104, 2005 год выпуска. Это фото около педали газа, со снятой крышкой панели. И ещё интересует из опыта, с какими массами чаще всего бывают проблемы на данном авто?

Дело было в программировании сигнализации. Перепрограммировал по другому дополнительные каналы и всё стало четко!

Вижу стараетесь помочь, но я не знаю украинский, а переводчики выдают непонятный набор слов! КТО НИБУДЬ НА РУССКОМ ОБЪЯСНИТ? Я думал тут уже будет куча ответов, т.к. в поиске подобных тем я не нашел и не думаю что она такая глобальная!

А что, в 10ках абс бывает???

Спасибо за ответ, но мало что понял из него, скажу честно. И что за разъёмы возле педали газа болтаются что на фото?

Подскажите пожалуйста! Почему после выключения зажигания хочет закрыться пассажирское стекло! Раньше такого небыло. Стоит блок доводчиков стёкол при постановке на охрану. Машина Ваз 2110 1,6 16 кл. Сигнализация CENMAX с автозапуском и обратной связью. И что это за разьёмы на фото может кто знает! Буду рад любым ответам! К электрику смысла нет ехать! 200 рублей отдал не за что!

Надо делать диагностику можно с таймера и удалять ошибки. Обычно блокируется после 10 неудачных запусков. И по диагностике само собой смотреть по ошибкам на что указывает!

Вообщем ребят, вопрос такой: Как проверить ДК??? На какие параметры обращать внимание??? Как понять когда его уже пора менять или выкинуть??? P.S. В поиске ничего не нашел!

Почему? Поподробнее можно?

В смысле не прошьется? Насколько я знаю скан мастер поддерживает ЭБУ МR-140! Только я не разу не шил его.

Спасибо за ответы! Ну а если МR-140 как он прошьется скан мастером? Нормально?