AndreyZ95

Что было со старым блоком ? Флэшку чем читаешь ? Может ноги CE, OE или WE не контачат ?

Желательно знать точно какой двиг и какой у него "обвес" - с распределителем или без и датчики колена и распреда. Помнится там с этим какаято импровизация имеется . Или могу прошив подкинуть - сам прбовать будешь.

29DD160GB понятно,SERIAL EEPROM READ1 тоже понятно, а что за бинарник в архиве ECU.bin ? Надож так суть вопроса изложить "почистить старый дамп от следов прошлого автомобиля" !!! Проще сказать очистка под привязку , или дамп нового !

Какой фулл "заливать" собрались или какой проц перекидывать? У автора утерян старый блок ! И я читал , и автор темы читал и чего ? И хде ты в моторном ключи отыскал ? Адресок шепни по секрету

По таким древним мамонтам по большому счёту - до балды этот демпинг ,но клиентам разжёвывать и рот класть ( слишком много времени и нервов на это тратится ) !

Переплюнули говоришь ? USB Wi-Fi

Ты открыл для нас новую вселенную ! Выдернуть его можно из любого девайса с Hitag2 , список в станицу не влезет. В том числе все новые тазы , Уазы , и.т.д......А АПС6 ( не все кстати ) ещё поискать.....

Неплохо бы с диагностики начинать такие "танцы" , в том числе в те моменты когда она "заводится.

Может такие темы сразу Ф топку ? Форум то всёже не для клиентосов!

С таким "глубоким" знанием электроники : - долго ты "доделывать" его будешь !

А чем он тебе читать будет , - читалки та нету !!! ( микруха 14 выводов PCF7991 ). Вторая микра - 93с46 вобщем-то не очень нужна!

Осцилографом " звонил" ?

Гаечные ключи видимо не помогут. Если есть осцилограф - тыкай на антенну, если нет - отдай спецам.

+1 ! , но можно сначала попробовать запитать проц от внешнего источника и посадить его на охлаждение.

Клиенту нужно одно , - срочно к мастеру !

Эт точно ! Soul конца 2010г. дизель попадался без иммо и без чипа в ключе , - удивился !!!!!!!

Подожди немного , - скоро кто нибудь из местных гадалок или экстрасенсов подтянется ! "1.9D 1999г." - и это вся инфа ???

Ну , вот как всегда , разжевали и в рот.....

И нахрена спрашивается новые ключи ?Извращённый мазохизм чтоли ?

У меня клиент батарею заменил сразу , не помогло - через день встал ! Пришлось память с "write protect " впаять.

Замена 93С56 не спасает ! Опять слетит , раз уж начал.

Чё, прикалываешься ? Нет у него ( у SAAB ) никакого кодированного клапана ! Или ты сам с собой беседуешь ?

Какой нах.. клапан , у него же лукас DCU3

Эти "коровы" порой по несколько раз за месяц сюрпризы выкидывают , поэтому гарантий никаких владельцу дать невозможно ! Летом спринтер делал, так клиент жаловался ( бедный аж плакал ), что до меня уже дважды за предыдущий месяц переписывали !!!

Надумаешь эмуль ставить, - пиши....