superbiker

Выкрути свечи, отключи форсунки (разъём у впускного коллектора со стороны КПП) и продуй хорошенько цилиндры покрутив стартером. Если компрессия пониженная, можно маслица по пять капель в цилиндры залить. Плюс эфиром при запуске помогать. Бензин наверняка хреновый. Дроссель так и должен себя вести; значка "неисправность подушки пассажира " не существует- есть значёк отключения пассажирской подушки. И .... на k4m привод ГРМ осуществляется ремнём.

vlad67 +100 А при чём тут сажывый фильтр? Если с ним проблемы, то и вылезают соответствующие ошибки. "Наличие топлива в масле"- высчтывается пограммно из условий эксплуатации: продолжительность поездок, прогревы, холодные пуски.. По технологии, требуется замена масла в ДВС. Дилеры просто трут ошибку (20$)).. Попробуй обновить прошивку компьютера впрыска.

Ну отдельного индикатора неисправности подушки пассажира нет, есть индикатор отключения. Может тупо АКБ сел? Нет зарядки и тп. Лампа иммо горит постоянно- скорее всего, нет связи с моторным ЭБУ.

Правильно, свечей нет, форсунка во впускном коллекторе стоит на подогрев. В проводке гниют плюсы на ЭБУ обычно..

Вообще-то двигатель S9W не DCI, а обычный дизель с ТНВД без электронного управления. Может работать с отключенным ECU, тк блок управляет только ЕГРом и предпусковым подогревом. Обычно отгнивает плюс питания.

I can.

Все три значения- адаптации в процессе работы, то есть не программные.

UPS, блок предохранителей под капотом, к системе иммобилазера отношения не имеет..

Entering the VIN alone does not enable the immobiliser code to be recovered. In addition to the VIN, you must enter the code inscribed on the key head (for old vehicles with a 4-figure security code). If no code is inscribed on the key head, contact the Techline. Старовата тачка, кода в базе нет.. Ну как вариант: Immobiliser code 1 for this vehicle is: 2441 Immobiliser code 2 for this vehicle is: 6494

пожалуйста UCH_L2.rar

Или пиши ВИН, скажу код..

ну что, починил генератор?

85634327

Service due- это сервисный интервал. Сбрасывается удержанием кнопки на торце правого подрулевого..

Скорее всего, заменой датчика положения впускного распредвала.

Подсветка картридера по другому начинает мигать, когда карту вставляешь? Если да, то код карты не совпадает с кодом в UCH.

Приветствую. Имеем Renault ScenicII 2007 дизель 1,5 K9K. Необходимо очистить ECU от привязки к иммо (сделать новым). Эбу siemens-vdo 8200766462 8200592611 s122326111a. Прочитал в нём 95320. Отзовитесь, кто может помочь. Вознаграждение гарантирую. orig_95320.rar

Приветствую. Имеем Renault ScenicII 2007 дизель 1,5 K9K. Необходимо очистить ECU от привязки к иммо (сделать новым). Эбу siemens-vdo 8200766462 8200592611 s122326111a. Прочитал в нём 95320. Отзовитесь, кто может помочь. Вознаграждение гарантирую.

Нужно просто сбросить ошибку в щитке по обрыву датчика уровня топлива. Заходишь в тест щитка: удерживаешь кнопку бк на правом подрулевом, включаешь зажигание, запускается тест; кнопку отпускаешь и листаешь меню до последней станицы с ошибками; и делаем сброс кнопкой на панели.

надеюсь поможет http://files.mail.ru/YZ6Q4Q

это механика.

2.5-2.7 Бар в N. В драйве ближе к 3.

Нету, это страница идентификации блока. Случайно не удалил из конфигурации передние подушки? Этот фокус не прокатит.

Что именно интересует?

Привет! Очень много интересного у вас тут!