
zhenya82ts
Участник-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент zhenya82ts
-
Не пробовал. Этот прибор куплен недавно, там лишь 2 обновки. Есть ещё тетрис OBDSTAR VAG PRO, с многочисленными обновками, но также не подключал. Вчера тоже парился с Форд Транзит 2012, с добавлением ключа. Через Европу отказался вообще писать, через Азию говорит ключ добавлен, а в Live Data как было 2 ключа, так и осталось, Несколько раз пробовал, один и тот же результат. Чип вроде правильный ложил id63 80bit (был только один в наличии). Толи чип не тот, толи неисправный, толи ситуация как и с одометром в пассате. Предыдущей версией кажется не пробовал. Пежо 5008 (если не ошибаюсь 2011 год) - добавление ключа - удачно.
-
Выбирал NEC, так как если зайти не напрямую, а через пассат, то CDC там нет.
-
Пассат Б6 2010 год, так и не смотал. Клиент приехал в самом конце дня. Автоопределение типа приборки не работает. Указал 24С32, вроде в этих пассатах только на этой микрухе приборки. Заходил напрямую на 24с32. Сказало мне, что нихрена не определило (одни крестики) и мотать отказалось. Зашёл через пассат 24с32 и -12 VDO, результат тот же. Подсмотрел в Б7 такие же приборки на 24с64. Ответ: Login Fail. Зачитать, что за приборка Васей времени уже не было, да и компы уже сложил. Что я делал не так ? Вроде должен же мотать...Спасибо за ответы.
-
Форд Фиеста 2014 - пробег - удачно. Фиат Добло 2007 - пробег - удачно.
-
-
Это сегодняшний глюк. Проблема у китайцев. Вчера обновил ренью кей и ваг иммо. У меня ситроен и пежо одо сегодня висит. Так же как и пользователей с х100+. Бухие наверное, у них новый год )))) Думаю исправят завтра, раз взялись что-то добавлять. Вопрос более опытным пользователям OBDSTAR. Мотает ли Б6 пассат (24с32) ? Поиском не нашёл. Спасибо.
-
Fiat Panda 2011 - пробег - удачно.
-
Уже есть, они новость раньше обновы выпустили ))) Opel Insignia 2010 - пробег - удачно.
-
Сегодня обновил. Что-то указанная китайцами коррекция по французам у меня не добавилась. У кого как ?
-
Обнова сегодня интересная вышла. Вроде Пежо-Ситроен начинает мотать, с сбережением еепромки перед калибровкой
-
В фулл версии и при покупке дополнительных аксессуаров, цена выходит больше 1000.
-
Там иммо компонент. Коробочку RFID надо будет применять. Если конечно еепром зачитаешь... Ауди как по мне, вообще с этими ключами-одометрами геморные тачки. Валят их по-моему чаще других.
-
Всех с новым годом !!! Пусть в новом году этот прибор приносит только радость и много денег ))).
-
Был рабочий ключ или полная утеря ?
-
Сitroen Berlingo 2012. Пин - удачно, Добавление ключа - удачно.
-
Шкода Октавия (2011) - пробег - удачно. Т5 (2006) - пробег - неудачно. Правильно считал действующий, вроде сделал, написал финиш, а пробег остался тот же.. Пробег остался тот же. Сброс клеммы ничего не дал.
-
Шкода Суперб (2007-2008) - пробег - удачно. Опель Комбо-С (2004) - привязка нового пульта цз - неудачно (не заявлен). Сделан OP-COMoм.
-
рабочий, без шнурка - новый. В этом можешь убедится, внимательно посмотрев видео ))). 1 раз зачитка Read immo data. Посмотри идентификатор одного запрограммированого ключа. 2 раз зачитка Read immo data. Ключ с тем же идентификатором, является первым запрограммированным ключём. В такой же последовательности, они программировали оба ключа.
-
В последней обновке OBDSTAR появилась фунция автоопределения еепромки, но пока например NEC+24C64 автоматически определить не может. Эта функция точно должна быть в меню изменения пробега. Первая функция сверху. На других авто пока не пробовал. Насчёт таблиц, самому бы хотелось такую иметь, надо искать. Написал в личку .
-
Забыл написать. На фото указаны маркировки в панели приборов Микросхем памяти EEPROM,
-
В новых вагах в чипе уже лежит Component Security ( dealer key). А коробочка RFID эту информацию перед программированием записывает в новый ключ, предварительно вытянув планшетом эту инфу с машины. Без заливки байтов CS кода в чип, машина ключ не примет. Не путать с подготовкой чипа с обычного 48 на Crypto VW-CAN.