tecra

Добрый день,проблема с Opel Astra H 2005 год, двигатель Z16XEP,перестала заводится,диагностика показала,CIM,ABS,приборка не видят блок управления двигателя,сам моторный на связь не выходит.CAN,плюсы, минусы,проверены всё в порядке,если отключить минус АКБ ,после подключения минуса, авто оживает заводится и может кататся хоть целый день,пока не выключиш зажигание,только выключил,всё авто умерло.После снятия минуса моторный на диагностику выходит.Ошибок куча Р0201,Р0202,Р0203,Р0204-ошибки по всем четырём форсам, Р0650 Передача данных группе выключателей рулевой колонки, CIM модуль, нет связи. Р1550 Система в аварийном режиме. Р1600 Блок управления. Р0230 Источник питания электрического топливного насоса напряжение слишком низкое U2103 Шина данных CAN нарушение функции U2108 Связь с ABS нет связи. Проводка проверена,снял разобрал CIM,всё красиво. Марка моторного DELPHI DELCO ELECTRONICS MT35E 1.0 12230740. Кто ,что может посоветовать?

Пока продвижений нет,немного приболел,так и не получил ответа если иммо офф и не совпадает ISN,авто должно завестись или нет,и как можно поправить ISN в моторном?

В EWS или в моторном в инпе да же вкладки такой нет.

Как поправить ISN ?

Лаунч пишет ,что сделал синхру ,а факту результат ноль.Я не могу понять раз подсказали ,что прошивка EEPROM моторного иммо офф,должен ли моторный вываливать ошибку по иммо?

Переустановил инпу ,увидела моторник,но на немецком,ошибка 45, блокировано EWS, пробовал отключать иммо то же ,не заводится.

Моторник читает Bosch,лаунч инра видет всё кроме мотора.

Провод связи EWS и DDE звонится ,ни каких вмешательств стороних нет,топливо на форсы не подаётся ,и ошибка в моторном,смотрел сегодня инпой в EWS ошибок нет, моторный почему то инпа не увидела,разбираюсь почему.А вообще пока нет мыслей.

Как можно всё поправить,если иммо офф ,почему не заводится.Моторник видно что меняли,но хозяин не в курсе ,говорит что сел аккумулятор,и после этого авто не завелось.А в моторнике видно что EEPROM 93С46 спаивалась,остатки канифоли.Единственное ,что не проверил есть ли связь между моторным и иммо,хотя должна бы быть ошибка в иммо по связи с моторным.

На форуме конечно за советом и помощью,не пойму зачем делать новый ключ,я прошу чтобы глянули дампы, что с ними не так и подсказали что можно подправить.

Мотор 2.5 , моторный по BOSCH 0 281 001 373,перемычку снял стартер есть ошибок по EWS нет в моторном ошибка 45.Предистория дохлый аккумулятор.

А руками можно поправить по дампам.

Ключи смотрел BOSCH,лаунч,перемычку смогу спаять завтра,память B58323 93c46.

Нового чипа нет ,ключ имо видит,зачем новый чип.

Добрый вечер,притащили BMW 730d 1999 год не заводится, ошибки в имо нет, в моторном ошибка 45 по EWS,стартер крутит,но авто не заводится,пробовал делать синхру,не помогло,при вскрытии имо на реле стартера стоит перемычка, посмотрите дампы моторного и EWS 3 ,что не так.Спасибо. E38 730d.rar

Вася видит только блок AFS а подсистемы не видит и даёт изменить кодировку AFS.

Шнурок VAS5054 проблем с ним не было всё читает адекватно.

В левой при чтении двоичного кода пишет всё по нулям.

Добрый вечер проблемма в следующем при аварии разбита правая фара блок управления фарой новый 7H0941329 блок AFS 7P6907357 диагностика ODIS, пишет блок правой фары не закодирован , может кто подсказать номер кодировки и может ли это сделать ODIS.

Не у кого не было подобного авто рассматриваются любые варианты.

Прошу помощи авто Scoda Roomster 2011 года утопленник по крышу заменна всей электронники BSM новый приборка бу новую почемуто не нашли ,проблема прописать ключ и синхра моторного с приборкой, кто может помоч внизу архив с двумя дампами родная 5J0 920 811H память 95320, бу 5J0920 810E 24LC32 такого года авто первое.Спасибо roomster.rar

При прокрутке стартером бензонасос срабатывае,в СЕМ ошибок нет,нет ни импульсов управления катушками зажигания ,не импульсов впрыска.

Датастрим сканера питание блока 4.2 вольта смотрю BOSCH лаунч.

Добрый день есть VOLVO XC90 2.5 турбо 2006 год не заводится по диагностике ошибок нет ни в одном блоке,давление топлива в норме, при запуске нет искры, и впрыска, при включении зажигания чек загорается,но после как все контрольные лампы тухнут,начинает моргать 7 раз и тухнет,по сканеру наприжение в блоке показывает 4.2 вольта реально в блок всё приходит ,единственное не проходит тест управления дроссельной заслонкой.У кого есть какие мысли. Смущает моргание чека.Может мозгам плохо.

Прошу помощи форума может кто посмотреть правильно ли подтёр краш такой блок первый раз попался lifan bosch 0285010545 95160 в архиве оригинал и проба спасибо заранее. lifan.rar