dr.rimz

Я бы сказал косяк с чтением.....по моему дамп смещен. проверьте правильно ли вы выбрали проц

Ну если так говорить, то он делает около 90%. только иногда не соответствуют номера в программе. иногда мастер не верно выбирает прошивку в проге и потом говорит что не делает. А вообше конечно в проге мало пояснения по ренью другим функциям. бы ло бы хорошо что бы они добавили больше инфы к функциям

а вы хотели что бы прибор за 200 клепал все как отличник....своих денег он стоит!

Вы уверенным что он новый? Ид правильный?

И я так подумал...

Можно подробнее что за авто...

Только как теоретический пинок....не верно подобран по номеру смартбокс, или не верный ресет смартбокса, или не верный ресет родных ключей

а в чем проблема положить новый ид48????

так у вас утеря?

Конечно интестно как вы это сделаете...но думаю будут баги....скорее не за ведётся. Предположу защелка не откроется

вы сразу прочитайте евс и мотор, потом вам скажут что можно а что нет

встречал такое на форуме но не сталкивался....беру у одного продавана. гдето есть сохраненная инфа , фото пейджей правильного ключа

да ключ вы скорее всего не подходящий купили.....ну или ооочень китайский.

Место где отсутствуют 2 зуба

Вас осцилограмма не смущает???

Кто мешает проверить по схеме и попробовать через ресет . вскрывать не нужно

ну тогда зачем создавать тему и задавать вопрос...

епром точно не стоит переписывать. а через ресет можно попробовать. если конечно по разъемам сядет

ладно. давайте номер доски

вас5054 или VCDS есть?

тогда в лс ПС на первой фото PSF нужен бси в коленях водителя он заволялся

больше данных....номер доски, память

диагбокс есть??

оппозитный может и подходит. а система смазки мотора снятого с авто никак не пойдет на самолет. так как когда самолет кренится, мотор также.....куда масло поплывет)))))

Ну в таком случае мотор реально не подходящий)))) один затяжной поворот и эта штука рухнет))) Вам нужно глобально переделать систему смазки...