sergeiii

Да ни чего подобного главное вы не очкуйте.

Кто о чём мелет , да ни какого Законопроекта нет и не будет , с судьёй знакомым разговаривал так вот он сказал если что и придумают то отвечать за смотку будет только хозяин авто , а процесс смотки здесь не причём, так что меняйте показания на здоровье.

Если нет съёмника зажми шток круглогубцами , аккуратно подними стрелку на 5 миллиметров не больше зажимай шток и тащи и всё будет в порядке и есть один плюс не снимать колпачки, проверенный и надёжный вариант.

Кто умеет снимать стрелы гемороя ни какого нет , но если выдернешь шток вот это будет точно геморой.

Это десять спидометров за два года не густо.

Эти щитки не выпускают с 2006г. они на грани исчезновения , они просто скоро исчезнут , ты сильно не заморачивайся.

А что тебе мешает купить МК. от Андрея Макс. или от Алексея из АПЕЛ, цена 100 рублей.

А кто откроет ЧП или ООО , премии будут выдавать.

редукторы.zip

Привет CrazyMaster , я не пойму причём здесь ПО-5 и АПешный щиток когда я речь веду о VDO калиновском щитке , просто хочу прилепить редуктор с ап или с гётса на этот щиток вот и всё , вот и спрашиваю с питанием всё получится ? или нет , а на счёт нового VDO c одним окошком так вот они пошли одновременно с двухоконной комбинацией в конце 2006 года их ставили на десятки с обычной панелью раньше часто попадались а потом исчезли вместе с ваз 2110 , а пару выходных назад появились на свежих четырнадцатых , экономщики сраные , а новый VDO калина ,приора и 2115 , я делаю ПО-четвёртым причём очень быстро.

Шеви нива со старым вдо шли до 2007г раньше их было полно , да он и новый не сложный , хоть на них можно заработать , это всё ерунда , у меня вопрос такой делал сегодня вдо калиновский считок перед началом протестировал щиток , а тахометр молчит немного поддёргивается ,подумал червяк выскачил ,прошил новые показания разбираю редуктор вал на месте , присмотрелся на катушке которая ближе к червяку разрыв провода ,есть рабочий редуктор с калины ап если припаять работать будет ?

Ну как же ни чем , очень просто различить на старом вдо тахометр ( 10 - 20 - 30 ) а на новом вдо ( 1 - 2 - 3 ), можно увидеть с двух метров.

Олег 76 хорошь свистеть какие полторы по всей стране 1000 это потолок и то рылом воротят , а по поводу ремонта щитков тоже немного занимаюсь , так вот за замену микрохемы беру 800р . , 1500р.это пройденный этап, и то делать не хотят продают с поломанными,и продают, так что сказки не рассказывай.

Вот дуралеи .( Шиномантажников во сне я вижу,,,,,, их в НАТУРЕ ненавижу !!! )

С АПешным щитком всё ясно , они на машине сами бывает останавливаются , ну а с вдо что случилось? что за поломка.

Проблема 100% не в щитке , а в разъёмах питания , чудес в жизни не бывает , ( дампы три дня за лансером гонялись и вот на третий день видимо он стал на красный свет и они дружно запрыгнули к нему в машину )

Ты где нибудь видел что бы у нас в Засратой стране что то было к лучшему , ( у нас всё для народа )

Да не гоните волну всё это хрень .

Дак с кого будут взыскивать штраф с владельца авто ? и как они это собираются делать , делать экспертизу щитка ?

Коля ты что наверное только из запоя вышел , давно всё переварено надо только темы полистать , и на число надо смотреть.

Не как, лучший вариант найти знакомого перекупа и с ним поменятся щитками ,

Добрый вечер . Я нас всех Поздравляю ! Нас уже 57000!!!тысяч.

Я думаю это не новость.

Ну если Алексей китаец тогда я Негор.