borifan

мой 965790002803 http://yadi.sk/d/F1Lu347DFrWEZ новые фотки в более приличном качестве

Я его разломал потому что он не рабочий пришел, нашел два пятака оторванных, восстановил, пока не полегчало. Фотика хорошего нет сделал бы нормальные фотки. Кто может помереть на своей головке напряжение на 7 ноге OBD в момент соединения с мозгами у меня больше 100 мв не поднимается и напряжение на кан 3,3 вольта в момент опроса явно мало

В личку глянь

как добавил? просто подкидывая марку не получается, надо где то прописывать её?

http://yadi.sk/d/vgHHGv01FXa48 разбомбил свой, качество фоток не очень, может кому интересно будет качество пайки отстойное,

помогите активировать Opel GlobalTis v32 R945217801 AA41-79B3-1079-F346-6118-BD4B-D77E-AFA0-B349-86EB-D514-CE0E-9580-5066-CA53-8427 Заранее спасибо!

Приобрел тоже, зарегился без проблем, скачались DEMO и EOBD но при подключении к авто (попробывал 6 разных авто) нет ответа от эбу!!! Попробывал на разных планшетах видать дохлая головка. Не у кого такой проблемы небыло?

http://yadi.sk/d/YDDs2RkeE2gDL должно быть оно

на али ни одного смарта отдельно не нашел, если кто знает киньте ссылку, можно в личку

дайте плиз ссылку на эмулятор в первом посту пусто

У меня также вис, вытаскивал аккумулятор часа на 2 потом запустился, мож поможет попробуй

А как разобрался? Та же хрень

Спасибо всем сам разобрался, когда проводку собирал лоханулся и перепутал местами управление и сигнал на мозги на реле ETV. Тему можно закрывать.

заслонку разобрал в первую очередь все на месте, удар до туда даже не достал, прошел только по блоку предохранителей проводка на двигателе не повреждена

Расскажу предысторию, притащили на веревке мазду 3 изначально после дтп срезало блок предохранителей, восстановил всю проводку с блока предохранителей. Машина заводится, работает на холостых ровно. Осталась такая проблема, не работает эл.заслонка по диагностике ошибок нет, по диагностике педаль реагирует 15-90% а положение датчика заслонки 15% стоит постоянно и не реагирует на педаль. Из заслонки при заглушенном двигателе и включении зажигании издаются звуки свиста изменяющие свой тон при нажатии на педаль газа заслонка при этом стоит на месте. Проверил напряжение на моторе заслонки получается изменяется, при отпущенной педали -200мв при нажатии на педаль плавно переходит в +300мв и всё. Мерил обычным мультиметром. Может кто подскажет в какую сторону копать. И подскажите алгоритм работы реле ETV, в какой момент включается в какой выключается?

приходится поднимать тему, чем и как сделать синхронизацию иммо и моторного если диагностика по блинкам

тоже j5olt рвет связь при работе, криво отломан или адаптер настраивать нужно у меня на ft232?

Все разобрался она почему то не захотела работать на хр home переустановил на pro и все заработало. Спасибо всем!!!

на скрине после подключения. подключается нормально и в конце лога видно: номер блока неверный, номер диска не верный, нужна регистрация. Сегодня попробую винду переустановить может в ней косяк

все неактивны кроме 4 слева и то это кнопка лога соединения

Поставил себе на нетбук, хотел зарегистрировать но почему то нет кнопки для регистрации. В чем может быть проблема? скрин прилогаю 1.bmp

киньте пожалуйста прошивку если есть под 1300 край нужна

я про оперативку ту какую можно поставить на плату j5olt вместо ut621024 у меня есть w241024aj-15 она подайдет? по пинам один в один разница только в скорости

Работает нормально или нет? Вот думаю собрать. Как он себя ведет с OpenOTL?

кто знает какие есть аналоги у RAM нашел только w241024aj-15 но у нее корпус soj подойдет она или нет? и напишите кто какую ставил кроме оригинальной