abracadabra

вот по ошибке из сервисюокса- Компьютер управления двигателем BOSCH MEV17.4.2, версия 2 Код ошибки P2244 Описание кода ошибки для послепродажного обслуживания Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность Описание диагностики Возможность 1 Напряжение питания схемы управления датчика менее 9В в течение более 10с Возможность 2 Ошибка соединения внутренней шины компьютера управления двигателем со схемой управления кислородного датчика Условия активации диагностики Должны выполняться следующие условия - Компьютер управления двигателем в фазе главного "пробуждения" - Напряжение аккумуляторной батареи в границах от 10,7 до 16 В - Двигатель работает Условия исчезновения кодов ошибок Должны выполняться следующие условия - Откорректированное напряжение выходного кислородного датчика ниже 0,1В - Напряжение питания схемы управления превышает 9В в течение более 10с Аварийные режимы при наличии ошибки Нет регулирования килородного датчика : Размыкание контура Отсутствие продувки катализатора Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений Световой сигнализатор MIL (*) Основные возможные претензии клиентов Выброс вредных веществ в атмосферу превышает норму Повышенный расход топлива Подозрительные зоны Жгут электрических проводов Компьютер управления двигателем Точка "массы" сопротивление попозже только смогу измерить, дома такой лежит, как с работы приеду... а так на память помойму ом в районе 7-8.

"программатор ключей мерседес 1000" это прогер неков для старых мерсов? если да, то бронь поочередности,... А что за каропка на втором фото слева? вроде нет такой в списке...

Если проблем не в зелени в моторном жгуте, то так на вскидку не подскажу... да распотроши жгут, повнимательнее глянь, там как раз вода собирается на изгибе

Ну тогда ессно, что дамп в еепромке должен быть по структуре "похож" на софт, что в проце... разные софты, разная может быть адресация

Вот непонял про это, эта типа епромка привязана к ид проца , и чем она может быть "привязана"? Или разговор всеж за дамп?

По просьбам трудящихся...

Вот кусок схемы питания данного блока А если что еще нужно по распиновке пиши, поробую выложить, просто полную распиновку с сервисбокса, проблематично сразу выложить.

Обратитесь в профильный сервис

Если эта рулада ко мне, то я ни чего не собирался... Как бэ всех "любителей-губителей" на драйв2 отправить

По последним данным поступившим от уважаемого Вахмурки, время чтения не должно превышать 9мин. 21сек., если дольше читает, даже не пытайтесь...

Я так понимаю разговор про мотор ту3? И КЗ с встроенным датчиком положения цилиндра, то про какую шину разговор, которую она "может шину садить"?... ТС рой моторнй жгут, особо смотри на место в правой половине моторного отсека, где жгут от моторного вниз идет, потроши. наверняка зелень найдешь. Если еще не разобрался, отпиши здесь, постараюсь распиновку моторного по вину положить

Так если есть второй рабочий, что мешает атмегу с рабочего в подопытного вкрячить?... Или пишите ясней, нихрена непонял если честно

Межвитковое в якоре? Меняйте гену всборе.

Проблем 100 пудово в гене, я не понял только, генератор на заведомо исправный подкидывался?

Пост #4, дельное предложение, только понимаю, что "миссия невыполнима"

Я к примеру деньги беру исключительно за результат, исключение составляет, когда клиент сам просит, типа- "ты мне только ашипку сотри, больше делать ниче не нада", и то , в этом случае оплата символическая, потому как в таких случаях, даже не объясняю, что и почем... а тыкнуть сканером, считать ошибки,... это правильно выше сказали- развод на бабло. Дохрена сейчас елмщиков развелось

А какие тут могут быть предложения, кроме как доехать до мастеров, кто понимает и ремонтирует данные повозки. Ну или на драйв обратится... тут профильный форум где общаются люди профессионально занимающиеся авторемонтом, то есть деньги зарабатывающие на жизнь этим

Комплект всмысле- еку бси и ключи, или новый сид208? или бу? если бу, есть чем читать\писать?

Да возьми хотяб напрокат у когонить лексию с диагбоксом, без этого можно долго, как слепой котенок... методом тыка, а будут данные с диагбокса быстрее помогут

Ну смотря какая кан, она там не одна... И вообще этих псашных жабоедов лаунчем диагнозить не комильфо, лексия копейки стоит,... хотя ничего там сверхсложного в них нет, не мерсы далеко. даже если брать новые кузова, то у них уровень сложности- гдето мерс 204 кузов десятилетней давности, но всеж есть нюансы.

Да прозвоните выуже эту катушку-антену, которая на плате ключа, зачем сразу в дебри лезть

Да и презики иногда встречаются порванные ... Но чтб от ковыряния проводки в салоне вышла из строя катушка, не особо логично.

ДПКВ там индуктив, вратли в нем дело, но прозвони на всяк случай, он сидит на 32 пиновой серой колодке моторного, пины А3 и А4... А как там со статусом моторного, не заблокирован часом?

Объясните, каким боком журнал который в еепромке бси, может "искривить" дамп еепрома в моторном?

Как обзывается не помню, но была у меня лет десять назад эта пргограммулина, если в дебрях гдето осталась положу