Alex64

Поподробнее бы надо, какой двигатель, комплектация. Коды расшифровать. А то долго ответа ждать придется.

Смотря как проверять, можно ошибиться. Может в соединениях подгорело, контакт пропал.

Подскажите, пожалуйста, правильно поправил? 2170-11.rar

Нормально. Можно блок купить за 2,5 - 3 т.р. Ложка к обеду дорогА.

Чтобы получить вразумительный ответ, надо задать вопрос вразумительно.

В интернете все есть, поиск включите.

Бензина в бак залить.

Автору не трудно написать расшифровку кода, если он известен. Если не известен, нужно указать в сообщении. Проголосовал пункт первый, хотя до WAGов еще далеко.

Что появилось? Лампа диагностики горит, РГл, ЭБН включаются, блок прокрутку видит?

РН отдельно. На клемме Ш 25 вольт. Повесил лампочку, зарядка пошла. В РН стоит транзистор, похож составной. Фото не сделал. Что можно поставить?

Может есть у кого схема электрооборудования? Что посмотреть?

Быстро не получится научится. Месяцы, годы, да вся жизнь. Подумайте надо оно Вам? А вообще кто хочет научится, не спрашивает с чего начать. Дорогу осилит идущий!

Проверить драйвер. Если не работает, поменять.

Тосола нет из выхлопной? Может клапана подвисают, пружины.

Если распредвалы поставить по меткам, передняя ветвь ремня ГРМ с каким зубом шкива совпадает, после пропуска зубьев?

Шкив снять, на шестерне коленвала метка. Не надо никаких отверток.

В Е541 канал детонации вроде изменен. ДМРВ разные, форсунки Siemens.

2112-00 это люкс, 2112-20 это норма. Обои с евро-панели.

Eeprom смотрите.

Если карбюраторщик хороший специалист, он должен сказать менять Вам карбюратор или нет.

5.0 вольт на 4-ом контакте должно быть, на 5-ом - 0,996 вольт.

Приборка заработала, спасибо Sergeii. Остался вопрос. Я считанный дамп сохранил в формате bin, потом его пробовал писать. Не записывался. Потом записали дамп в формате eef. Еще сначала была версия софта 1.1, потом поставили 1.3. Не понял в чем была причина.

ДМРВ подменить.

У оси люфт осевой милиметра два, если крутить, не знай лучше вытягивать или нажимать. Как ограничитель сделан.

До проворачивания не дошло.