Alex64

Правильно. Верхний вывод коллектор, на нем должно быть 4,9 - 5,0 в.

Процессор наверно. С коллектора VT5 идет 4,9 в на 11,29,63,89 ноги процессора.

Дорогу осилит идущий.. jan_5.1-41.rar

Заменил климат. Работает.

Кроме TLE 4267 есть еще стабилизатор напряжения. Смотрите схему. Если подключить питание на 18, 27, 37 пины, ток должен быть 150 mA.

4,5 в должно быть. Проц менять похож.

На 29-й ноге процессора сколько вольт? Ток какой потребляет ЭБУ на столе?

У меня вот нервы не в порядке, я и не захожу сюда и не пишу ничего и прекрасно себя чувствую..

В темах и по делу.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B0/

Клипом не смог подключиться. VIN определяется, дальше вручную Trafic 2, двигатель, тест компьютеров и тишина. Окно программы пропадает, ждал 5 минут, ничего не происходит. Добрался до ДПКВ. Контакты окисленые, разъем не защелкнут был. Завелась. Спасибо за помощь. Почему Клип не подключился, подскажите.

При прокрутке давление топлива 29 мПа. Обороты почему-то 0. Буду искать. В ЭБУ не прописан VIN. В Op-com нет программирования. Клипом попробовать. И в модуле контроля кузова ошибки.

Сколько давление топлива должно быть после фильтра? По манометру стрелка не отклоняется, разъем снимал, насос включал напрямую, течет.

ЭБУ куплен с разборки. Вроде не вскрывался. Кто его ресетил? Может на авто, на родном, перед продажей?

У меня так. Что значит?

Притащили авто, нет запуска. Родной ЭБУ сломался, отдали в ремонт, потеряли. Купили другой. В параметрах ЭБУ сигнал ИММО - некорректно. Накачка есть, ключ определяется. Ошибок по ИММО нет в блоках. При включении зажигания лампа ИММО горит постоянно. Как подружить ЭБУ с авто?

Может пин в разъеме поджать..

Провод с климата до панели приборов звонится, на нем постоянно 11,3 в. С панели до разъема диагностики провода не нашел. Нет обозначений пинов на схеме. Скачал мануал, там тоже нет схем по диагностической линии, куда чего идет непонятно.

Вентилятор печки постоянно включен, с зажиганием и без. На климате не работает ни одна кнопка, только подсветка. Питание приходит. Нет связи с климатом и с подушками безопасности. Может из-за блока подушек не быть связи? Как до него добраться? В Тисе не нашел как туннель разобрать.

АЦП ДМРВ сколько при вкл. зажигании?

Поставить ДМРВ с рабочей авто.

Авто добралось до меня. На разъеме сломана защелка. Похоже при замене рулевой колонки шевельнули разъем. Притянул хомутами, связь появилась, ошибок в ABS нет. Будем пробовать проехать.

Спасибочки. Буду проверять.

Заменили рулевую колонку. Загорелась лампа ABS. Хозяин говорит при движении по прямой руль стал на 90 град. влево. Ему посоветовали переставить руль. Переставили. Сейчас авто едет прямо и руль стоит правильно. Угол поворота влево и вправо до конца одинаков сейчас. Op-com ABS не увидел, чтоб посмотреть ошибки. Есть ли в этом авто датчик поворота руля, и если есть, можно его откалибровать в ноль и чем? Неисправность в моторном появилась, нет скорости авто. В Тисе нет такого авто. Скорость с ABS берется? Как посмотреть ошибки ABS?

12.3 не продается?