Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dr_Mitrich

Участник
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о dr_Mitrich

Старые поля

  • Автомобиль
    opel astra-h 2.0T

Контакты

  • ICQ
    119515555

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Екатеринбург

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения dr_Mitrich

  1. Начало через один мэсидж выше. Попробовал другой сенсор - тот же результат. Сенсор не греется, к моменту когда обнаружил косяк - проездил с ним в трубе уже 350 км, я так понимаю можно его уже выбросить? Получается и контроллеру и сенсору пришла большая мохнатая? Или могут быть еще варианты?
  2. Проблема с LC-1 Контроллер по всем признакам живой. Тест: подключаюсь к нему с компа, прописываю установки под пропан, зажигание выкл-вкл, захожу снова - показывает пропан. Потом так же с бензом. Всё работает. Вытаскиваю сенсор из разъема, зажигание вкл - моргает точка-точка, т.е. видит, что сенсора нет и запускает калибровку. Зажигание выкл. Подключаю сенсор. Зажигание вкл. И всё! Тишина! диод не горит совсем. На днях после установки калибровал этот сенсор опен-эйр и всё работало и моргало по инструкции. Разобрал панель, прозвонил проводку. Всё по схеме, все напряжения в норме, белый и синий вместе, за исключением одного - желтый и коричневый прикручены на массу! Сам сенсор простоял в трубе 300 км, не перегревал его - ЕГТ 820 максимум. Могло ли заземление желтого и коричневого что-то угробить? Если да, то что? Если нет, то куда копать?
  3. да, вот так правильнее, только теперь как я уже писал выше ккл-юсб и елм327 будут определяться под тем же именем и останутся без ком-порта
  4. aucam авто/модель правильно выбраны? если правильно, то я бы попробовал c:\windows\system32\ftdiunin.exe и установку по новой.
  5. Потратил несколько дней чтобы подружить на одном ноуте elm327, KKL-USB и Galletto 1260. Проблема: елм и к-лайн отлично определяются и, используя одни и те же драйвера, падают на com-порт. После установки galletto 1260 те же самые драйвера подменяются, и после этого и елм, и к-лайн определяются как FTDI-устройство без конкретики и COM-порт не получают. елм при этом удавалось подключить в скан-мастере, а к-лайн естественно никак. Лечение: запускаем c:\windows\system32\ftdiunin.exe, вытрутся все драйвера. Подключаем к-лайн, ставим его драйвера. Подключаем galletto 1260 - и не даем ему выбрать свои драйвера ))) пусть ставится автоматически драйвер от к-лайна. После этого галлетто тоже падает на com-порт, все проводки работают. Именно галлеттой и нужно его шить. закладка Шевроле-Дэу, выбираем Калос. Иммо отключать не надо, не прошьется - не ссым и шьем еще раз ))) последнее верно только для лачетти с сириусами!!!! ________________________________________________________ дайте пожалуйста отзывы кто пробовал галлетто по этим опелевским блокам: MULTEC-S MULTEC-F SIMTEC 56.6 BOSCH M155 DELPHI MT35E Часть блоков пишет и MPPS. Что предпочтительнее?
  6. о программе по-русски хорошо написано здесь: http://www.tune-chip.narod.ru/info06.htm только вот где её найти еще :) везде 2.0.1.2 с ограничением по размеру файла
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования