jenek48

Ну что съел? Пишишь с наездами не зная делов, мой ценник дороже твоего вот ты и бесишься , да и ума не хватит у тебя отключить иммо - это во первых, а во вторых человеку это оказалось не надо. Дальнейшую димагогию с ВАМИ вести не вижу смысла.

Иди пробуй заводить ,о результате отпиши .

Попробуй отключать все датчики по одному ,до тех пор, пока опорное не поднимется , встречал такое из-за замыкания ДАД .

конечно дороже , вопрос изначально стоял так "новые прописать не хочет .помогите !!!!естественно не бесплатно!" , дешевле 400$ делать не буду.

Radi -оказался прав, дело было в рулевом блоке, под мелкоскопом обнаружил сопельку , глазом не было видно. Всем помогающим ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО !!!

А ни кто и не говорил ,что это будет стоить дешево.

Да подменить не чем, постараюсь поискать .

вот это сразу заметил, как только пригнали машину, что гнездо было преподнято , воткнул назад , результат =0.

парни подкиньте дампик с такого блока для сравнения , у меня есть ,но с варианта B, нужен Е.

вин номер полностью совпадает с реальным, мне не нравится макушка дампа EEPROM, вин- VF33CNFUB82143581

Всем привет! Автомобиль peugeot 307 2003 г.в.,пришел от рукодельцев ,после пайки рулевого шлейфа автомобиль не заводится, в блоке BSI ключ видно, VIN и PIN тоже , читал LEXIA 3 , ошибка в BSI - отсутствие связи с блоком рулевой колонки по каналу DATAB , постоянно с паузой работают дворники . Знаю PIN , но накачки на антенне нет , не работают подрулевые переключатели, может дамп в BSI кривой? Стоит мотя 912DG128 , не могу понять чему кирдык BSI или рулевому? питалово на рулевой приходит ,CAN шина звонится.Дамп BSI прилогаю.Забыл сказать,что притащили с полностью разряженным АКБ. мой_bsi _flash_original.bin мой_bsi _eeprom_original.bin

я видел этот пост , там не понятно какой eeprom? нужен 24с16 и софт не такой

Доброго дня всем! Ищется фулл 29F400BB eeprom 25c16 сток. Пежо 307 2003г. 1.6 16V Фото шильдика прилогаю.

так в отломанной лапке все таки было дело?

отдай машину спецам, пока не поздно -мой тебе совет .

ну открой даташит и сравни , может и прокатит, я на ман пару раз делал ключ и 95 серия не попадалась, была 25с256

да вроде адыкватный дамп , меняй eeprom.

пардон увидел 95

03311-09- это ошибка по работе блока FFR , 100% дело в самой микросхеме EEPROM , с учетом того что дамп родной. там вроде как два вида применяются 25с128 и 25с256 у тебя какая?

я от сюда вижу , что eeprom с отломанной ногой

могу помочь с отключением иммо . в личку

Там пробег в отрытом виде , если щиток как на гранте.

Ты сам пробовал прочитать ,что написал? 20 раз читал так и не понял что надо

electron_1984 прав на столе без машины она и будет выдавать ERROR CAN

смотри флэш , я eeprom поправил на 100% правильно