Когда накрвается коробка или движок, а машина перекатила ТО, клиент при виде дубля, отдаст и 10000руб, лижбы его не спалили на сервисе.
Кстати, хоть в какихнубуть ВАЗах есть дубли, а то эти сыпяться после 5тыс.км.
Не знаю может у нас диллеры такие или машины, но я регулярно сматываю свежие Патриоты (только приборку), при этом все спокойно проходят ТО, ремонтируются по гарантии.
Кстати что стоит в мозгах и чем смотреть?
Не знаю как именно в этой машине по поводу печки, но в которых я ездил у всех были. Индия большая, допустим сейчас в Дели +24, а на ноч +6.
А вот в Тайланде печки не встречал.
У нас страховые камисары котрый вызжают на дтп, уже как года два фотают приборку.
Многие уже сразу посли покупки мотают приборку, так на всякий случай.
Кстати сам делаю также, уже пару раз пригодилось