Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

haus

Активные пользователи
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные haus

  1. ЗачЭм на ВАЗ ругаешся.,он тЭбе клиента прислал для заработка..

    По этому поводу полностью с тобой согласен!) С Вазом без хлеба не останешься.)))

    За помощь Спасибо Fakirу. Все никак не разорюсь на CTP

  2. Разъём выделил красным цветом. Картинку просто взял с мануала, на месте не чем было сфотографировать. Старая проводка сгорела почти вся, из-за установки балалайки корявыми руками. Новуй поставил, а на этот разъем обратил внимание только когда поставил панель уже на место. На старой он есть, а на новой он остутсвует.

    Точечный рисунокек.JPG

  3. Может есть у кого схемы с приоры не ранее 2011г? Поменял панельную проводку не хватает одного разъема. На старой был. Весь инет перелопатил одни старые альбомы. Интересует вот этот разъем((помеченый белой стрелкой, черный разъем с желтым провод).

    Точечный рисунок.JPG

  4. Во первых концевики сцепления на калинах-грантах-приорах нерегулируемые. Они прикручиваются в свои места. А во вторых там другая не много тема. На заводе хулиганы их скручивают, концевики есть в продаже, кронштейнов под них нет даже в тольятти. Идут только в сборе с педальным узлом. Как-то вот так

  5. Блок залит не водой. а незамерзайкой. Лопнул шланг на задний омыватель и все текло четко на него. А старые блоки уходят обратно на завод, поэтому перепаять не получиться, иначе завернут в обратную. Прописать не получается, как я и писал выше, не входит в режим программирования вообще. Так что как-то так. Другие блоки тоже пробовал ставить. Не какого результата.

  6. электропакет 100% чист. Звонил разговаривал на завод, они бьют себя в грудь и кричат, что старые ключи прописываются в новые блоки. С уазами просто до этого редко когда сталкивался, в основном с вазами и газами работал. На вазах такое прокатывает. старые ключи влёт в новый блок лезут. А перепаять точно не получиться, т.к. писал выше, что блок меняем по гарантии.

  7. Дико извиняюсь за тишину... Интернета не было. Речь об уаз с МЕ1797. Проблему так и не победил. Пробовал и полное обучение(с удалением ранее прописанных ключей) и дописку ключей. В режим обучения он не входит. А старый электропакет утопили. Восстановлению не подлежит. Клиент пока уехал на рыбалку, приедет завтра, и буду дальше пробовать биться.

  8. Здравствуйте. Интересует такая тема. При замене блока электропакета на патриоте НУЖНО ли к нему же брать новые ключи??? Поменял электропакет, а ключи старые отказываются прописываться. В режим программирования не входит.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования