haus

Добрый день. ВЫ уш простите меня чайника. Если в закрытый блок с софтом Db04 залью da03, каков будет результат??? Софт ДА и ДБ взаимозаменяемы???? Сильно не пинайте

Проблема решилась, сегодня снял форсы, пролил на стенде, производительность у них больше, чем у тех, которые должны были там стоять. Всем спасибо за помощь, а отдельное спасибо за таблицу, очень полезная.

Дмрв в полном порядке. по каналу ацп 0,996

Прошивка ледокола RCO. Впрыск держиться в порядке 3.7-3.9мс.воздух около 8-9кг.ч

Фильтр в норме, давление топлива и все остальное тоже. вопрос теперь стоит только на форсы Да к сожалению нет стенда, переезжаю в другой гараж потихоньку, и он закупоренный стоит.

К сожалению нет стенда временно..... а форсы может и розовые стояли, плохо видно было, весь двигатель в г****

приехала четырка, жалобы таковы, при резком нажатии на газ черный дым, на холодную вообще труба, расход около 10л по городу, в дедушкином стиле езды. что с ней до этого делали клиент не знает, только купил. После обращаю внимание на форсы, такие как на фото(бочонки) только фиолетовый(или красный с фиолетовым оттенком) верх у них и номер - 5wk906. С чего некий девайс? может кто видел такие? гугл не к чему не приводит. машина 2006г 1.5 8в, блок упр январь 7. По диагностике в норме. свечи естественно черные. К сожалению газоанализатора нет, чтобы глянуть

подскажите, А софт da и DB взаимозаменяемы????

всем спасибо за ответы, завтра буду пробовать

да, и забыл добавить, при подаче питания на электропакет штатная сигналка впадет в панику, и орёт минут 5, и при охране на открытие дверей, включение зажигвания, сигнализация не реагирует. Из-за того что неправильно почистили может такое происходить????

Привет форумчане. Притащили приору, потеряли ключи. Почистили электропакет, все поставили. Машина завелась, штатная сигн работает все в норме. Но проблема в том что поворотники стали часто моргать, аварийка работает без нареканий. все лампочки моргают, разъемы вставленны до конца. В чем может быть причина? электропакет ителма

Мужики, выручайте, у кого есть возможность, нужно на стоковой прошивке отключить концевик сцепления в комплектации, и естественно флаги по ошибкам убрать по нему. Заранее спасибо. Машина калина 8кл м74 блок. I444CE06.rar

Блок бошонок 1797, шил сам вот такой - B574LR03 офф. Я и не говорю что косяк в прошивке, просто уже интересно, где он сидит.....

а началось всё после того как зашил прошивку от ледокола. может как-то это с ней связанно*???????

инициализацию ЭБУ делал, релюшки ставил со своей машины, т.е. проверенные. И всё безрезультатно.....

Менял 5-ти контактное реле на кондей и 1-но на вентилятор. Жалоб по комбинашке нет абсолютно.

Реле менял в блоке под капотом, а ошибка выскакивает вот такая Р0485 ВСО: Напряжение питания ВСО вне допустимого диапазона приора с кондеем. Причем клиент говорит что ошибка вылетает в тот момент когда едешь без кондея, и температура около 90, т.е. температуры для включения карлсона еще нет

Разъемы пробовал обжимал, а пропаять не получится, т.к. машина на гарантию.... Гарантийщик может и на меня потом жгут проводов повесить

Приехала приора, вылетает ошибка по обрыву цепи вентилятора охл.1. День катается все нормально, потом резко вылетает ошибка, вентилятор при этом работает отменно. Релюшки пробовал менять.. не помогло.. В чем может быть засада???

Привет всем. Выручайте мужики, вот на этой прошиве нужно убрать флаги по датчику неровной дороги. Сегодня залил на 14 16в(супер авто) и светит ошибку на высокий уровень сигнала с датчика нер. дороги. На заводской все в норме, Но иденты заводской как на обычной 2112 и на ней не светит ошибку. Заводская I308DB04. А вот на которой прошу поправить I308DA02.rar

Проблема решилась, стартер помехи левые кидал. Осцилограф хорошая штука однако)))) Всем спасибо

Менялось масло, свечи, фильтра. Свечи уже обратно старый закрутили...

Машина 10000 прошла, массы все пролез

Нет, крутиться нормально. Если бы проворачивался, обороты до 1500 не прыгали бы.

Приехала четверка на то-1. Выгнали машину, клиент начал заводить не заводится. Подключаю диагнозу пишет ошибку по датчику колена. Обороты не видит, при прокрутке может чихнуть, в обратку хлопнуть или завестись. Когда чихает или бьет в обратку, обороты с 0 взлетают до 1500 и опять падают на 0( ПО ГРАФИКАМ СМОТРЕЛ) когда заведется, работает идеально. контролер подкидывал, провода звонил, даже жгут новый поставил(валялся с хороших времен) датчик колена менял, Модуль зажигания пробовал ставил с проводамиброне, чтобы исключить наводки. Демпфер ровно крутится, прикрученый не болтается. В чем может быть засада??? поскажите????