Ошибка(ки) цифрами и труться или нет, чем читаете. Вообщем более подробную информацию на правильном техническом языке. Что делали с самим авто? Подсажу более тупое решение проблема, выпаять с рабочей машины еепром, сравнить и поправить родной дамп.
5 т.р. высылаешь с ЭБУ, обратно получаешь отремонтированный и гарантия на ЭБУ 4 мес. Но как правило, после продолжительного времени использования неисправного ЭБУ - требуется и ремонт АКПП. Как правило о неисправном ЭБУ говорит легкий гул от соленойдов АКПП с включенным зажиганием на не заведенной. Есть в продаже восстановленный и проверенные ЭБУ по цене 8-9 т.р.
Походите по BMW'шным форумам, используйте гугл наконец.
По используемым терминам создается впечатление, что вы, в данном направлении не владете мат частью.
http://www.turbobimmer.narod.ru/
Turboshtein
motronic online
http://www.e30club.ru/forum/index.php?PHPSESSID=77e6864a0476b2b6f46f33a78b46bcea&action=profile;u=1142
http://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=39564.0
Слишком поверхностные знания у вас для настройки моторов. Но если уж хочется, обратись к Турбоинштейну - у него есть собственные разработки онлайников именно на БМВ.
Надо уже наверно, научится задавать правильно вопросы, если спрашиваете чем читать - то указывайте хотя бы, какой ЭБУ стоит, но лучше еще знать, что используетс в качестве памяти, например проц + флэш или проц и на борту флэшь и их маркировку.