Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

alfo

Master
  • Постов

    558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент alfo

  1. да нету там отличий никаких
  2. насышеность сажевика скинул?
  3. да пожалуйста,если писать бдм не забываем перекладывать ключи C002MR10.rar
  4. на стоке есть эта ошибка?тебе просто нормальный евро 2 нужно
  5. июне -это что?иммо блокирует запуск,если авто завелось иммо уже не участвует.Если он загорается во время движения то это уже эбу нужно искать новое.
  6. у тебя тюн на базе именно твоей прошивки,там все должно четко работать
  7. при чем синхра ,если у тебя на стоке авто не работает.Эбу теперь нужно искать
  8. там походу с эбу уже проблеммы.
  9. там синхра похоже во флеш сидит,калибры перекинь из тюна в сток и заработает
  10. ты пишешь флеш и эпром.Ты размер своего дампа посмотри,отреж ей кончик или с родного перекинь
  11. галлетой 2 запиши,она посчитает мультифлешером считал,пишет что все окей стало тюнинг flasch_All.rar
  12. ага.можешь обращаться.отключим
  13. не подойдет,я написал выше что нужно
  14. ну две зарплаты это жестоко конечно.что бы сделать это авто нужно иметь как минимимум пиасини,или опен порт 2.Так что тебе не судьба сделать это самому
  15. ну сам посуди,нахер ты срался за так тебе иммо отключать.На эвакуатор и до ближайшего сто.Ты же тоже на работу за так не ходишь
  16. я тебе выше написал решение,два дня назад такое делал,в том -то и фишка что этот без фазорегуляторов,а 2.0 литровые под твой проц прошивки идут уже с фазорегуляторами.
  17. привет,никакую.2.0 литровые пошли с фазорегуляторами,софт не пойдет от 2хлитрового.Ставь с 1.8 впускной распредвал и крушкы клапанную,и шкиф коленвала.И авто будет ездить
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования