Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

hohol1

Активные пользователи
  • Постов

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hohol1

  1. начудил я немного с отправкой файлов... Это то что я слил MPPSом 1_074997032J.Bin
  2. BDM100 нет, но уже купил, через пару дней будет. Вот то что прочитал K-Tag, но машинка уже не заводилась и на диагнозу не выходила.
  3. Привет всем, кому это интересно. Приехал Crafter на удаление сажи. Не знаю что меня дёрнуло подключиться MPPSом. Считал флешь, вырезал DPF, при прошивке MPPSом же - облом, ошибочка-ссс вышла. Машинка не заводится. Пробую Kessом - нифига, неправильный код, говорит. Повторные попытки результата не принесли. Разбираю блок, подключаю K-Tag, считываю FULL, пишу DPF OFF. Всё пишется - машинка не заводится. Нахожу FULL BDM100. Подключаю K-Tag, пробую Restore - никак не пишется, ERROR in writting Читается по прежнему, но уже не опознаётся правильно. Да и считывает галиматью всякую. Куда податься бедному крестьянину? Хотел добавить остальные файлы и фотки - не получается однако. Crafter defekt separat.rar
  4. Возможно просто эти opcom-ы кривые??? У самого имеется и opcom и Tech2, но делаю обычно с opcom (немецкая версия). С ним просто быстрее и удобнее. Проблем никогда не возникало. Меривы, Корсы, Астры...
  5. Не знаю, поможет ли? Сам не пробовал... Цитата с дружеского форума: Адаптация Meriva easytronic opcom 1. Ставите на ручник, заводите двигатель, запускаете пункт, АДАПТАЦИЯ ТОЧКИ КАСАНИЯ, ( ВАЖНО!) не нажимать на педаль тормоза. Будут манипуляции с софтом, но Вам будет выдана информация (ОШИБКА). После этого у Вас будут стёрты параметры об обучении 2. Трёте ошибку (она остаётся) 3. Теперь делаете АДАПТАЦИЮ ТОЧКИ КАСАНИЯ с нажатым тормозом и поднятым ручником, всё как пишет программа, за исключением того, что вместо A надо включать ЗАДНЮЮ И, ВАЖНО! После того как написала вам, что процесс удачно завершён ВАЖНО! не отпускайте педаль тормоза приблизительно одну минуту и вы ещё услышите течение процесса адаптации. И ГЛАВНОЕ в течении этого времени, даже если будет команда перейти в нейтраль, в нейтраль НЕ ПЕРЕХОДИТЬ! 4 .Опять трём ошибку, но она присутствует. 5. Далее переходите к пункту : (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТОЧКА КАСАНИЯ) (тоже вместо A включать надо ЗАДНЮЮ, она у Вас должна быть в меню на данном авто. Делаете всё как предсказывает программа и не забываем ждать МИНУТУ, ПОЛТОРЫ держа ногу на тормозе после завершения. 6. Переходим в ошибки и приятно видим, что ошибка перешла из текущей в сохранённые, трём, она наконец то стирается и изитроник работает ок
  6. Я тоже залил 75w90, потому как разницы с механической коробкой не вижу. Хотя оригинальное и можно было заказать, но как показывает опыт, ездит на нём не долго
  7. Жизнь наладилась. Во второй Мериве абсолютно такая же проблема. Вилка 1-2 передачи. Ремонт занял один день не полностью.
  8. признаю, моя вина, недоглядел. Смотрел через верхнее окно, ничего не заметил. А там ничего и не увидишь пока не разберёшь. Вобщем как всегда, читаем как устранили до тебя, но думаем что у нас то точно что-то особенное. Да тормоз конечно, давно уже мог забыть про этот Изик, но нет, мы лёгких путей не ищем... Хорошо ещё хоть не угробил ничего
  9. Собрал сегодня всё своё добро в кучу, вилка подошла от F13 (валялась без дела коробка года 3) Адаптация прошла на ура. Машинка побежала. Ещё фотка...
  10. Так и здесь 100% не мотаный. Первый хозяин и никакого смысла в сматывании.
  11. Благодаря Ильдару из Казахстана наконец-то заканчивается (надеюсь) моя эпопея с изями. Помог, настоял на разборке, да и вообще Человек. Незнаю пока что со второй коробкой (такая же Мерива стоит), но в первой кусок сухарика пластикового на вилке 1-2 передачи стёрся. И это при 77.000! Шок С дампами я походу перемудрил, при повторном слитии размер был конечно же правильный, 2048. Фотки прилагаю. О результатах доложу.
  12. Вот 2 дампа с еепромок. Первый мой, сегодня считал со своего эбу. Второй с кархелпа, для сравнения. Хотя бы потому что размер моего 2047 байт, закрадывается подозрение что что то здесь не то. Что кроме VINа надо править в дампе, чтобы смело лить в свою еепромку? Надо ещё и флешь перешивать? IZIK Meriva z16xep 2006 24c16.bin corsad mta.bin
  13. Здравствуйте, у меня вопрос "снова" по изитронику. Перерыл много форумов и прихожу к мнению, что все мои беды в еепром. Уверенности что дело в нем на 100 процентов нет конечно, но круг уже значительно сузился. К проблеме: У меня имеется Мерива 2006 с мотором z16хер 77000 км. Привезли уже с "F". Ошибки по изику Р1734 и Р1735. После осмотра стало ясно, что наши люди там были: моторы новые, кабеля размотаны, блок управления побывал в ремонте наверное по поводу щеток и опломбирован. Видимо народ уже поигрался с программированием т.к. VIN отличался на одну единицу в конце от оригинала. Вшиваем оригинальную Течем и к адаптации параметров и... и все. Первую передачу включает и висяк. Многоразовые попытки напрасны - все одно и тоже, не выходит из первой передачи, хотя рукой переключаются все передачи четенько. Моторы меняли, вилки ложки проверяли, ни фига. Тупо стоим на распутье. Вопросы: Нужен дамп строго от меривы z16xep? Приветствуются все пинки в нужное напрвление. Tech2 оригинал+GlobalTIS в наличии.
  14. наши поздравления! а мне ещё предстоит, так что знаю куда стучаться... если примут конечно
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования