AK70

не найду кнопки- спасибо!

Я уже давно к нему присматриваюсь. Сразу вогнать около 3т. евро в карманскан шеф не даст. А 100 бакинских для старта нормально. Только определиться с моделью икомплектацией.

Понятно!!!

Задал вопрос чтобы ткнули носом. Googl от меня уже сам убегает. Кто каким прибором работал по грузовикам? И какой прибор что умеет? Еще забыл про TEXA. Надо составить полную картину и сделать выбор.

Кто чем работал? Упор в основном на Эбу двигателя. С ABS и WABCO можно и с лампочкой справиться. Что скажете об этой "новинке" (самый последний год-2009) http://carmanscan.com.ua/items/auto_com/auto_com_4#tabs стоит заявленных денег? Может надо по каждой марке авто приобретать диллерское оборудование? Немного к модераторам: может снести в отдельную тему, или перенаправьте пжлст.

Удачи всем- назрел вопрос. Есть на фирме Сканматик уже года 3, правда -1 толку от него даже меньше чем от молочного козла. Все что он диагностит я могу определить с обычным мультиметром ещо до того пока зарядится ноут. Нужна серьезная диагностика для грузовиков, желательно мультимарочная т.к. есть и древние MAN F2000 и DAF XF95 и посвежее Magnum-ы и Premium-ы + DAF evro5, должны еще придти машины. В средствах ,можно сказать, проблем нет (на сегодняшний день). Хочется проанализировать всевозможные варианты, включая китай, цена вопроса стоит того. Или панацея: это- KTS или Carman Scan ?